現(xiàn)如今面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)，眾多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的相繼離開(kāi)不禁讓人惋惜，而V8、V10更是成為了一種信仰，不得不承認(rèn)這就是未來(lái)的大趨勢(shì)。

日前，奧迪運(yùn)動(dòng)客戶賽事部門(mén)負(fù)責(zé)人Chris Reinke在談及燃油動(dòng)力性能車時(shí)表示：“帆船在過(guò)去曾作為海上交通與貿(mào)易工具，但在人類現(xiàn)代化進(jìn)程中被各類更先進(jìn)的船舶所替代”。

“現(xiàn)在的帆船僅僅作為一種體育項(xiàng)目后者娛樂(lè)設(shè)計(jì)而存在，因此燃油動(dòng)力性能車也將走上這樣的道路，”Chris Reinke認(rèn)為，未來(lái)燃油動(dòng)力性能車將遠(yuǎn)離公路，逐漸僅能成為在賽事運(yùn)動(dòng)中才能見(jiàn)到的產(chǎn)物。

今年早些的時(shí)候，奧迪CEO Bram Schot在公司年度股東大會(huì)上透露，奧迪R8或?qū)](méi)有換代車型，其繼任者或?yàn)榧冸妱?dòng)超跑。

此外，CEO Bram Schot還表示，未來(lái)奧迪TT以及RS系列性能車都有向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的可能，否則會(huì)面臨終止換代的結(jié)局。

奧迪R8