9月24日消息，據(jù)國外媒體報道，電力驅(qū)動是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點，新興汽車廠商特斯拉在這一方面已有很大的進展，而大眾、戴姆勒等傳統(tǒng)汽車廠商，也推出了龐大的電動汽車發(fā)展計劃。

但對這些在電動汽車方面想有所作為的廠商來說，大力生產(chǎn)電動汽車需要穩(wěn)定的電池供應(yīng)做保證，大眾和戴姆勒在去年也已公布了500億歐元和200億歐元的電動汽車電池采購計劃。

而外媒最新的報道顯示，已公布500億歐元電動汽車電池采購方案的大眾，還有自己研發(fā)和生產(chǎn)電池的計劃，目前其在德國的一條電動汽車電池試驗生產(chǎn)線就已經(jīng)開通。

大眾已經(jīng)建成的這條電動汽車電池試驗生產(chǎn)線，位于德國下薩克森州東南部薩爾茨吉特，大約300名專家參與鋰離子電池制造技術(shù)的研發(fā)、測試和試驗生產(chǎn)。

從外媒的報道來看，大眾這一條電池試驗生產(chǎn)線，首先是用來發(fā)展電動汽車方面的生產(chǎn)技術(shù)，大眾初期投資1億歐元，通過這一生產(chǎn)線來積累研發(fā)和生產(chǎn)方面的技術(shù)。

而隨著技術(shù)的積累，大眾最終將在這一條試驗生產(chǎn)線所在的薩爾茨吉特，與合作伙伴建設(shè)一座完整的電動汽車電池工廠。

大眾此前已經(jīng)宣布，他們將與初創(chuàng)公司Northvolt在薩爾茨吉特，共建電動汽車電池工廠。Northvolt雖是2016年才成立的一家初創(chuàng)公司，但公司的兩名創(chuàng)始人曾在特斯拉位于內(nèi)華達州里諾，與松下合建的超級電池工廠工作，因而他們在電動汽車所需電池的制造方面，有一定的經(jīng)驗。

如果薩爾茨吉特電池試驗生產(chǎn)線，在電池生產(chǎn)工藝及電池生產(chǎn)方面測試進展順利，可能就會加快電池制造工廠的建設(shè)進展，外媒在報道中提到，大眾與Northvolt合資的16 GWh的電池生產(chǎn)工廠，在明年可能就會在薩爾茨吉特開始建設(shè)，2023年年底或2024年年初開始商業(yè)化生產(chǎn)。

總部位于瑞典斯德哥爾摩的Northvolt，目前已獲得了多家公司的投資，其中就包括大眾，他們也計劃在瑞典建設(shè)一座大規(guī)模的工廠。

根據(jù)大眾方面此前的計劃，他們是準(zhǔn)備在未來10年的時間里生產(chǎn)約2200萬輛電動汽車，涉及70個車型，2025年將產(chǎn)量提高到300萬輛。如此龐大的電動汽車生產(chǎn)計劃，也就需要大量的電動汽車電池，外媒在報道中表示，從2025年開始，大眾在歐洲每年對電動汽車電池的需求可能會達到150GWh，與亞洲地區(qū)預(yù)計的需求量基本相當(dāng)。