近期臺(tái)系被動(dòng)元件的庫存狀況再度成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，也成為股價(jià)反彈的契機(jī)，但是從供需角度來看，要回到2018年上半年的榮景，這道曙光恐怕還要再等等。

產(chǎn)業(yè)人士表示，被動(dòng)元件在2018年下半年市況出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，最主要的原因還是下游需求急凍，這樣的現(xiàn)象，對(duì)于廠商來說，是完全超乎預(yù)期的，尤其對(duì)于下游的經(jīng)銷商來說，原來為了滿足需求，無不大舉拉高庫存水位，但是突然之間需求急凍，原本準(zhǔn)備的滿水位庫存在一夕之間變成了燙手山芋，殺價(jià)出清存貨也成了無法避免的結(jié)果。

關(guān)鍵指標(biāo)是稼動(dòng)率

被動(dòng)元件廠國(guó)巨董事長(zhǎng)陳泰銘日前在股東會(huì)上指出，大家都很關(guān)心下半年，但他個(gè)人覺得，貿(mào)易戰(zhàn)影響下游信心相當(dāng)巨大，2018年在沒有開打前是一片光明，包括整體的應(yīng)用跟市場(chǎng)信心，是非常旺盛的，但是從2018年8、9月到第4季，貿(mào)易戰(zhàn)沖擊開始加劇，超出很多人意外，整體情況比想像還要差。

陳泰銘說，理想的整體庫存水位應(yīng)該要4個(gè)月上下，不過就目前來看，通路商的心態(tài)相當(dāng)保守，以前大多有3-4個(gè)月的庫存，現(xiàn)在甚至有些人只愿意保留1個(gè)月的庫存。

不過根據(jù)最新的產(chǎn)業(yè)狀況，目前被動(dòng)元件的庫存也已經(jīng)回復(fù)到相對(duì)低點(diǎn)，同時(shí)因?yàn)橐呀?jīng)進(jìn)入智能手機(jī)的旺季，因此在部分手機(jī)用量較大的規(guī)格產(chǎn)品呈現(xiàn)短缺之下，廠商已經(jīng)開始拉開部分產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率，據(jù)了解，龍頭大廠的計(jì)劃，是希望能夠?qū)⒄w產(chǎn)能利用率拉高到50%左右的水準(zhǔn)。

產(chǎn)業(yè)人士表示，老實(shí)說，50%的產(chǎn)能利用率對(duì)于過去的被動(dòng)元件來說，根本就是不高的水準(zhǔn)，但是現(xiàn)在沒有人愿意囤積庫存，因此都是用急單的方式下單，很多都是下單給制造廠后，要求一周內(nèi)就要交貨，換言之，相當(dāng)考驗(yàn)廠商的生產(chǎn)彈性。

產(chǎn)業(yè)人士指出，如果被動(dòng)元件廠的產(chǎn)能利用率可以提高到80%左右，那就代表，整體市況已經(jīng)回到正常的景氣狀況。

5G、電動(dòng)車是未來需求動(dòng)能

被動(dòng)元件廠指出，就目前來看，市場(chǎng)需求有兩大動(dòng)能，包括5G及電動(dòng)車，其中5G逐漸進(jìn)入商轉(zhuǎn)階段，尤其根據(jù)各家廠商預(yù)期，5G手機(jī)的MLCC（積層陶瓷電容）用量將較4G成長(zhǎng)10-20%以上，換言之，隨著5G手機(jī)逐漸放量，可望為被動(dòng)元件重新帶動(dòng)一波新成長(zhǎng)。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告指出，預(yù)估sub-6GHz的5G手機(jī)其MLCC用量約較4G手機(jī)多出10%，至于mmWave毫米波的5G手機(jī)的MLCC用量增加更多，大約會(huì)增加20-30%。整體來看，4G版iPhone手機(jī)的MLCC用量已超過1200顆，等到5G版，用量則上看1500顆。

產(chǎn)業(yè)人士指出，目前全球主要手機(jī)品牌大廠中，除了蘋果之外，其他品牌場(chǎng)多數(shù)都有推出5G手機(jī)，盡管就目前來看，現(xiàn)在還是4G跟5G手機(jī)的交替期，但是展望2020年，研究機(jī)構(gòu)也預(yù)期，5G智能手機(jī)占整體手機(jī)市場(chǎng)滲透率有機(jī)會(huì)達(dá)15%以上，換言之，明年將有超過2億支的5G手機(jī)，對(duì)于被動(dòng)元件的需求也可望持續(xù)發(fā)酵。

另外一個(gè)需求動(dòng)能則是電動(dòng)車，產(chǎn)業(yè)人士指出，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每臺(tái)純電動(dòng)車大約需要1.7萬顆到1.8萬顆的MLCC，比一般燃油車每臺(tái)約3000顆到3700 顆相比，大增至近6倍，另外根據(jù)Frost & Sullivan預(yù)期，到2020年電動(dòng)車可達(dá)241萬輛，MLCC的需求量將有明顯成長(zhǎng)。

而且在制程上，電動(dòng)車所使用的高規(guī)MLCC，比起手機(jī)用的規(guī)格更高，因此也會(huì)耗用掉更多的產(chǎn)能，再加上，就算不是純電動(dòng)車，在現(xiàn)在汽車電子化程度越來越高的趨勢(shì)下，換言之，車用的市場(chǎng)會(huì)是比手機(jī)更大的另一個(gè)市場(chǎng)。