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[導(dǎo)讀]10月18日消息,滴滴近期公布了安全攻堅一年來,網(wǎng)約車用戶使用安全功能的情況。據(jù)統(tǒng)計,使用各項安全功能的乘客司機(jī)顯著增多,不同用戶偏好使用的安全功能也不盡相同。比如,女乘客使用行程分享的總數(shù)是男乘客的

10月18日消息,滴滴近期公布了安全攻堅一年來,網(wǎng)約車用戶使用安全功能的情況。據(jù)統(tǒng)計,使用各項安全功能的乘客司機(jī)顯著增多,不同用戶偏好使用的安全功能也不盡相同。比如,女乘客使用行程分享的總數(shù)是男乘客的2倍,男乘客使用線上“代叫車”的次數(shù)比女乘客高11%。

1.98億用戶添加緊急聯(lián)系人

一年來,網(wǎng)約車用戶安全意識越來越高,打車使用安全功能已經(jīng)成為出行習(xí)慣。根據(jù)統(tǒng)計,去年9月添加緊急聯(lián)系人的滴滴用戶不足3千萬。時隔一年,這個數(shù)字已經(jīng)增長了5倍多,達(dá)到1.98億。此外,每天約有107.5萬個訂單的行程信息會被乘車人分享給親友,行程總距離相當(dāng)于繞地球188圈。

新功能提升安全感和滿意度

安全攻堅以來,滴滴升級乘客端APP25次,嘗試推出了“加密行程錄音、錄像”“醉酒報備”“黑名單”等多項新的安全功能。南方都市報大數(shù)據(jù)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,安全類功能的持續(xù)添加與升級完善,不但讓用戶更具安全感,也提升了滴滴的企業(yè)聲譽(yù)。

以“黑名單”為例,滴滴于2018年10月推出該功能。如今,無論司機(jī)還是乘客,只要把對方列入黑名單,一年內(nèi)都不會再跟對方同乘。截至目前,2248萬用戶已經(jīng)使用過黑名單功能。再如,滴滴今年3月上線了“選擇路線”功能,目前每天使用人次達(dá)13萬,乘客與司機(jī)的路線糾紛投訴率降低了32%。

數(shù)十萬用戶參與安全規(guī)則制定

出行安全需要企業(yè)、用戶等多方共建。一年來,滴滴用戶通過“公眾評議會”、線上意見征集等方式,參與制定安全策略、規(guī)則。比如,68.9萬用戶先后參與了滴滴“未成年人乘車”規(guī)則的探討。63.8萬司機(jī)和乘客參與了“遺失物品返還”規(guī)則的討論。今年7月,滴滴根據(jù)各方意見,開始試行“遺失物品返還”規(guī)則; 8月優(yōu)化了“未成年人乘車”規(guī)則,允許16歲以上未成年人單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車。

與此同時,滴滴過去一年也推出了更多針對司機(jī)的安全功能。例如,滴滴每天會向司機(jī)發(fā)出32.9萬次防止疲勞駕駛的提醒;每月通過視頻復(fù)核驗車12萬次。此外,滴滴也在不斷優(yōu)化跟警方的合作流程、方式,并拓展合作內(nèi)容。截至目前,滴滴平均每月配合警方調(diào)取證據(jù)1500次,98%在10分鐘內(nèi)完成。

就目前而言,滴滴安全功能已經(jīng)覆蓋出行全過程。不過,滴滴表示,受客觀環(huán)境、技術(shù)局限性等影響,行程錄音、行程軌跡監(jiān)護(hù)等部分功能的有效性難以達(dá)到100%。乘客出行時仍要提高自我保護(hù)意識,時刻關(guān)注行程軌跡變化。同時,滴滴表示,今后仍將通過各種渠道和形式,與用戶、監(jiān)管部門等共建安全出行環(huán)境。

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