10月27日零時(shí)起，中國(guó)民航將執(zhí)行新的冬春航季(持續(xù)到明年3月28日)，9月25日正式投運(yùn)的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)(代碼PKX)也將迎來(lái)航空公司的批量進(jìn)駐，首批9家航司部分航班由首都機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)或入場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

新航季期間，大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航司將達(dá)15家，其中國(guó)內(nèi)航司7家、國(guó)外航司8家，預(yù)計(jì)日均航班量將達(dá)到280班左右。

其中，完全在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航司有10家，包括國(guó)內(nèi)的中聯(lián)航、首都航空、河北航空、吉祥航空，國(guó)外的英航、馬來(lái)西亞航空、文萊皇家航空、摩洛哥皇家航空、艾菲航空、喜馬拉雅航空。

南航、東航、國(guó)航、波蘭航空、芬蘭航空則同時(shí)在大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

南航—;—;

南航北京往返廣州、深圳、香港等地的13條航線(xiàn)將轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，每周航班量176班次，平均每日25班，約占南航在北京航班比例的10％。

明年3月開(kāi)始的新航季，南航將把60％航線(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)大興，再過(guò)一年，到了2021年3月的又一個(gè)新航季，南航往返北京航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)。

國(guó)航—;—;

首批8架飛機(jī)進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)，其中5架為過(guò)夜飛機(jī)，每日?qǐng)?zhí)行22架次航班，執(zhí)飛北京大興至泰國(guó)曼谷國(guó)際航線(xiàn)，以及北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。

國(guó)航旗下北京航空也將于2020年3月進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)。

預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)航系在大興機(jī)場(chǎng)投放的飛機(jī)總量為40-50架。

東航—;—;

新航季平移在京運(yùn)行總量至少10％的航班量至大興機(jī)場(chǎng)，其中國(guó)際航班量占比不少于10％。

首批平移的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)包括北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海虹橋(經(jīng)停洛陽(yáng))、上海浦東、哈爾濱、瀘州(經(jīng)停洛陽(yáng))、東營(yíng)、臨沂、淮安、杭州、西寧的往返航班。

國(guó)際航線(xiàn)則包括北京大興至越南峴港、北京大興-青島-福岡兩條航線(xiàn)，其中后者將是東航10月27日的首飛航線(xiàn)，也是大興機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)的首班國(guó)際航班。

吉祥航空—;—;

換季后全面由首都機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，部分航班將由波音787執(zhí)飛。

河北航空—;—;

首批轉(zhuǎn)場(chǎng)16條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，覆蓋華東、中南、西南、西北、東北等區(qū)域。

首都航空—;—;

新航季全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，進(jìn)出港國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)19條，包括三亞、?？凇B門(mén)、南寧、昆明、麗江等南方城市的“過(guò)冬”航線(xiàn)和北京大興-馬累、北京大興-里斯本兩條國(guó)際獨(dú)飛航線(xiàn)。

為了避免旅客走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，各家航司都會(huì)提供短信“逐一”提前告知出發(fā)機(jī)場(chǎng)、誤走機(jī)場(chǎng)免費(fèi)改期等服務(wù)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)初期，走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)的旅客可免費(fèi)改簽同艙位機(jī)票，或者申請(qǐng)免費(fèi)退票。