10月23日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車初創(chuàng)公司Faraday Future（法拉第未來，簡稱FF）新任CEO畢?？当硎荆摴居媱澰诿髂甑谝患径戎盎I集約8.5億美元資金。

FF

畢?？祵ν饷奖硎?，該公司計劃利用新一輪融資所得作為首次公開募股（IPO）的橋梁。

畢?？捣Q，F(xiàn)F將在今年年底前為新一輪融資挑選主要投資人，新投資人和現(xiàn)有投資人都將參與其中。該公司的資本需求意味著IPO“不會在太遙遠的未來”。畢?？党姓J上市的條件并不理想。

FF之前曾表示，融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)FF 91的高品質(zhì)量產(chǎn)交付，15個月內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81的預量產(chǎn)車公開發(fā)布，以及未來車型和下一代核心技術的開發(fā)準備。基于該全新的融資策略，F(xiàn)F將大幅縮短IPO所需時間，預計在融資成功后12-15個月實現(xiàn)該目標。

對于賈躍亭，畢?？当硎?，“他重組債務，保護了公司?！?同時，他還表示，重組后，債權人信托基金實際上成為了公司的股東，但沒有投票權。

FF上周表示，創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭已經(jīng)在美國申請個人破產(chǎn)重組（Chapter 11），并成立了由債權人委員會和信托受托人控制和管理的債權人信托，該方案完成后，賈躍亭先生將把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股權轉(zhuǎn)讓給債權人信托基金，以更好地保護債權人利益并償還債務。

畢福康還透露稱，該公司正與中國一些企業(yè)商談組建合資企業(yè)，以在全球市場擴大生產(chǎn)規(guī)模，并避免關稅的影響。畢福康拒絕透露正在與哪些公司談判。

畢?？挡┦渴请妱悠噷＜?，擁有機械工程博士學位。在2019年9月加入FF之前，畢福康共同創(chuàng)辦并擔任中國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司拜騰的董事長兼首席執(zhí)行官。在此之前，他在寶馬公司工作了20年，擔任集團副總裁兼i8項目負責人。