就在上周，一汽豐田全新RAV4榮放正式上市，新車基于豐田TNGA平臺(tái)打造，在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成和科技配置上均有巨大提升，三種四驅(qū)技術(shù)和雙擎混合動(dòng)力的加入使得它成為目前市場(chǎng)上最熱門的車型之一，許多想要購買SUV車型的消費(fèi)者們已經(jīng)迫不及待想要去店里實(shí)地看車了。

日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在實(shí)地探店后了解到，由于市場(chǎng)需求火爆和產(chǎn)能問題，目前RAV4榮放這款車從訂車到交付要至少等2個(gè)月的時(shí)間，行情之火爆可見一斑。那么作為一臺(tái)合資緊湊級(jí)SUV，身邊環(huán)伺CR-V、奇駿、昂科威、探岳、途觀L、昂科威等強(qiáng)勁對(duì)手，為何它還能那么火呢？

歸根結(jié)底，一切都要拿產(chǎn)品力來說話。

全新RAV4榮放基于豐田最新的TNGA-K平臺(tái)打造，這就保證了其技術(shù)先進(jìn)性和車身安全性。新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，車身尺寸在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩。售價(jià)區(qū)間為17.48-25.88萬元，價(jià)格適中，起步價(jià)稍高，頂配價(jià)較低，具體到性價(jià)比方面還要看不同配置的定價(jià)。

看人先看臉，車也一樣。全新RAV4榮放這次在外觀上大變樣，開始走美式肌肉路線，相比老款車型更具“男人味”，亮相之初很多消費(fèi)者紛紛表示“路轉(zhuǎn)粉”，這就說明了這一代車型的外觀設(shè)計(jì)是成功的。

內(nèi)飾方面采用“極簡(jiǎn)+實(shí)用”的風(fēng)格，用料做工較好，搭載10.1英寸中控大屏，配備百度Carlife和趣駕Welink系統(tǒng)，科技感也有所提高。

值得一提的是，安全配置是該車的一大亮點(diǎn)。新車全系標(biāo)配7氣囊，包括主副駕駛座氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾和膝部氣囊。此外，該車還標(biāo)配全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、全速域自適應(yīng)巡航、全LED大燈、后排出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。

其中，全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（TSS 2.0智行安全系統(tǒng)）包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等。這些配置在城市堵車路況中都是非常實(shí)用的。

可以看出，入門版車型的標(biāo)配配置就能夠滿足日常使用，配置分布上沒有什么幺蛾子，而且驚喜的是全景影像、全速域自適應(yīng)巡航這兩個(gè)常見于高配車型的科技配置，這一次RAV4榮放全系標(biāo)配，也算比較厚道。懸架結(jié)構(gòu)上，RAV4榮放采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架+雙叉臂式后獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，從這一點(diǎn)也可以看出豐田對(duì)于這款車的用心。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力配置。其中，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171Ps，峰值扭矩209Nm，匹配Direct Shift-CVT變速箱；2.5L雙擎混動(dòng)車型綜合最大功率222Ps，峰值扭矩221Nm，匹配E-CVT變速箱，工信部申報(bào)油耗為4.6L/100km?？傮w來說，2.0L動(dòng)力夠用，2.5L雙擎在動(dòng)力暢快的同時(shí)還兼具了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，動(dòng)力上另外一個(gè)亮點(diǎn)是新車搭載的三種四驅(qū)技術(shù)，分別為動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)（DTC）、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)（DTV）及電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-FOUR），同時(shí)新車前后輪動(dòng)力分配比例最大可達(dá)20:80。對(duì)于城市SUV經(jīng)常用到的工況來說，已經(jīng)非常夠用了。