時(shí)隔數(shù)月，寶馬再度領(lǐng)跑豪華車第一陣營。

日前，根據(jù)寶馬公布的最新的銷量數(shù)據(jù)顯示。今年10月，寶馬在華銷量61400輛，同比增長8.8%，時(shí)隔數(shù)月再度領(lǐng)跑豪華車第一陣營。1-10月累計(jì)銷量為587417輛，同比大增13.8%，增幅達(dá)到兩位數(shù)，十分接近奔馳的銷量。

具體來看，寶馬5系、X3成為寶馬實(shí)現(xiàn)增長的主要推動(dòng)力，而新3系銷量繼續(xù)走高，可同比仍舊下滑。

其中，寶馬5系10月終端銷量為15000輛，同比增長19%，1-10月達(dá)131156輛，同比增長6.3%；寶馬X3在10月份銷量突破一萬臺(tái)，同比大增75%；全新3系則在10月銷售了8594輛，同比下滑19.4%。此外，寶馬新能源車型在也中國保持穩(wěn)健的增長。

作為對(duì)比，奧迪今年10月份銷量為60154輛，同比增長6.0%；1-10月累計(jì)銷量551194輛，同比增長2.1%。其中奧迪Q5L奪得10月豪華SUV冠軍，銷量達(dá)13700輛，同比增長52.9%，奧迪A6L前十月累計(jì)銷量即將突破10萬輛。

奔馳10月份在華銷量為57142輛，同比增長13.8%；1-10月累計(jì)銷量為583032輛，同比增長5.8%。

從BBA總體銷量來看，今年10月份寶馬反超奧迪成為“銷冠王”，而奧迪和奔馳分別位列二、三位。需要注意的是，奔馳7、8月份均為國內(nèi)豪華車銷量冠軍。

綜合來看，奔馳和寶馬將在2019年?duì)幑冢壳皟烧咪N量差距較小，并有望年度70萬輛大關(guān)。奧迪下半年降價(jià)促銷成效顯著，銷量快速恢復(fù)，但與奔馳寶馬差距較大，如無意外今年將遺憾失冠。