據(jù)國內(nèi)媒體報道,近日,長城汽車發(fā)布的“關(guān)于獲得政府補助的公告”顯示,2018年11月15日至2019年11月15日一年之中,長城汽車及其所屬子公司累計收到與收益相關(guān)政府補助人民幣約5.24億元,占其最近一期經(jīng)審計的歸屬于公司股東凈利潤的10.06%。
車企收到政府補貼紅包也早已成為業(yè)內(nèi)的常規(guī)操作了。甚至有部分車企的全年盈利都指望來自于補貼紅包。
但是政府及企業(yè)的紅包也不是白發(fā)的,只有當企業(yè)在當?shù)氐纳a(chǎn)經(jīng)營活動,能夠帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,及促進民眾就業(yè)時,政府才會根據(jù)產(chǎn)生的社會效益大小,對企業(yè)進行一定的財政補貼。
而在此次長城汽車所受補貼的統(tǒng)計清單中,我們可以發(fā)現(xiàn)不僅有中央及地方直接的財政補貼、還有相關(guān)的退稅優(yōu)惠收益。但是最讓人意想不到的是,其竟然還收到美國政府的激勵政策補貼,金額高達167.7萬元。可以看出,長城汽車在國內(nèi)外的影響力都在逐步增強。
此外,據(jù)長城汽車發(fā)布的第三季度財報顯示,2019年第三季度,長城汽車營收達到212.02億元,同比增長18.01%;歸屬于母公司股東的凈利潤達到14億元,同比增長507%,增幅也穩(wěn)居國產(chǎn)品牌第一。
并且,截至第三季度,長城汽車的總營收達到625.78億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元。
在國內(nèi)車市普遍大幅下滑的情況下,長城汽車的銷量及業(yè)績能夠保證不降反增??梢哉f是國產(chǎn)品牌中一片哀鴻中的一道靚麗風景線。不得不說,在造車思路及經(jīng)營理念方面,長城汽車還是很有自己先進的心得體會。