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[導(dǎo)讀]?與目前車輛中常用的旋轉(zhuǎn)變壓器相比,創(chuàng)新型AS5715傳感器IC的成本、尺寸和重量都明顯降低

中國,2019年12月17日,全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體今日推出首款適用于高速汽車電機和工業(yè)電機的電感式位置傳感器---AS5715。

基于AS5715的新型轉(zhuǎn)子位置傳感解決方案具有廣泛用于高速電機的旋轉(zhuǎn)變壓器的精確性和延遲性,同時還可顯著降低物料成本、尺寸和重量。更重要的是,由于IC基于汽車功能安全完整性等級ASIL-C標(biāo)準(zhǔn),且冗余方案支持ASIL-D標(biāo)準(zhǔn),所以該解決方案是完全符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。

艾邁斯半導(dǎo)體電感式位置傳感器半導(dǎo)體技術(shù)的商業(yè)化,標(biāo)志著動力轉(zhuǎn)向以及電動和混合動力車輛的牽引電機等汽車系統(tǒng)電氣化技術(shù)取得重大進(jìn)展。AS5715電感式傳感器高度可配置,可置于在軸(軸端)和離軸(貫穿軸或側(cè)軸)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,同時可與多種多極對數(shù)電機一起使用。

艾邁斯半導(dǎo)體針對高速電機應(yīng)用推出首款電感式位置傳感器,推進(jìn)了汽車電氣化進(jìn)程.jpg

艾邁斯半導(dǎo)體耳機和汽車部門執(zhí)行副總裁Chris Feige表示:“隨著AS5715的推出,艾邁斯半導(dǎo)體在促進(jìn)實現(xiàn)未來更環(huán)保、更安全、更智能、更舒適的汽車技術(shù)方面也邁進(jìn)了一大步。采用AS5715的電機將更加輕巧,并且能夠提供更流暢、更強大的輸出。這一點再加上成本節(jié)約優(yōu)勢,使汽車制造商完全有理由采用AS5715電感式傳感器來取代昂貴且笨重的旋轉(zhuǎn)變壓器?!?/span>

推動電機市場的發(fā)展

AS5715在性能、尺寸和成本方面的突破將影響快速增長的市場。按價值計算,整個電機(包括牽引電機)市場的復(fù)合年增長率預(yù)計為8.3%,2021年估計將達(dá)到346億美元。與此同時,汽車電機市場也在發(fā)生變化,在許多高速應(yīng)用中,永磁同步電機(PMSM)正在取代無刷直流電機。

為了應(yīng)對氣候危機,世界各地的政府法規(guī)也對汽車行業(yè)提出了更嚴(yán)苛的要求,以降低汽車的整體平均油耗。通過將傳統(tǒng)的機電和液壓汽車系統(tǒng)更換為高效的電子控制電機,汽車制造商能夠更便捷地實現(xiàn)其控制能耗的目標(biāo)。

AS5715可實現(xiàn)高精度、低延遲位置測量,有助于電機控制系統(tǒng)的平穩(wěn)運行,使高速電機能夠最大限度地提高扭矩,減少扭矩紋波,提高效率。采用AS5715 IC及簡單易用的印制在低成本PCB上的相關(guān)線圈,位置傳感器系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的各種電機(包括四極對數(shù)PMSM)中實現(xiàn)高達(dá)±0.3°的精度。

簡單易用的測量輸出

即便是之前使用旋轉(zhuǎn)變壓器的開發(fā)人員也會很容易的熟悉AS5715的運行模式。AS5715提供兩對差分模擬輸出,即正弦波和余弦波。在主機控制器中應(yīng)用反正切函數(shù)可將正弦波和余弦波解析為角度測量值。

艾邁斯半導(dǎo)體提供全面的文檔和應(yīng)用指南,說明如何設(shè)計靜態(tài)傳感器PCB中的Tx和Rx線圈,以及固定在轉(zhuǎn)子上的旋轉(zhuǎn)目標(biāo)組件。

AS5715還支持汽車制造商程序,以滿足ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。通過在傳感器板上安裝兩個AS5715 IC,可實現(xiàn)一個完全冗余的測量系統(tǒng)。

AS5715樣品現(xiàn)已開始供貨。艾邁斯半導(dǎo)體可根據(jù)客戶要求提供AS5715電感式位置傳感器的評估套件。


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