www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > > 充電吧
[導(dǎo)讀]日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,中保研2019年第二批測(cè)試車型的碰撞成績(jī)也已出爐。同前幾次的慘不忍睹不同,這次的碰撞成績(jī)驚人的好,詳情如下表所示。 此次參與測(cè)試的車型共有6款,分別是吉利星越、豐田亞洲龍、豐田

日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,中保研2019年第二批測(cè)試車型的碰撞成績(jī)也已出爐。同前幾次的慘不忍睹不同,這次的碰撞成績(jī)驚人的好,詳情如下表所示。

此次參與測(cè)試的車型共有6款,分別是吉利星越、豐田亞洲龍、豐田雷凌、福特??怂?、比亞迪唐以及沃爾沃XC60。并且在參與測(cè)試的三款國(guó)產(chǎn)中,其表現(xiàn)都是屬于GOOD水平。可以看出,國(guó)產(chǎn)車的安全性已經(jīng)追上甚至超越合資車型。

不同于前幾次,這次測(cè)試中,僅有吉利星越一款車型在車內(nèi)乘員方面為A,其余車型的車內(nèi)外乘客行人安全方面都為G。

而星越在車內(nèi)乘員方面得A的原因?yàn)?,正是中保研中最難的項(xiàng)目,25%偏置碰撞過(guò)程中,僅獲得了M的成績(jī)。從圖片中可以看出,雖然A柱依然堅(jiān)挺,但是車輪入侵乘員艙較多,同時(shí)正駕駛氣囊并不能完全“接住”駕駛員的頭部,這些為其主要丟分的原因。

但在正面碰撞、車頂強(qiáng)度乃至行人保護(hù)方面,星越的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,也保住了其采用“沃爾沃技術(shù)”的面子。

而其余車型中,豐田亞洲龍和雷凌還是一如既往的穩(wěn),展現(xiàn)出豐田在安全性能方面該有的實(shí)力,但是在維修經(jīng)濟(jì)型方面,亞洲龍值得了一個(gè)P級(jí)表現(xiàn)。但是考慮到,其自身定位與售價(jià)情況來(lái)看,這樣的表現(xiàn)也屬正常。

值得一提的是,福特??怂管囆驼w表現(xiàn)很是優(yōu)異,幾乎全優(yōu)的水平讓所有人對(duì)其都刮目相看,并且其也為本次測(cè)試中得分最高的車型。不得不說(shuō),在車身安全性及經(jīng)濟(jì)性平衡方面,百年福特還是很有自己的心得體會(huì)。

而比亞迪的唐車型,其綜合表現(xiàn)也很是優(yōu)秀。僅在車輛維修經(jīng)濟(jì)型方面為M,其余都為G??芍?strong>號(hào)稱公路坦克的唐,在安全性方面也很是讓消費(fèi)者放心。

接下來(lái)的沃爾沃XC60車型,對(duì)于其表現(xiàn)只能說(shuō)是常規(guī)操作。沃爾沃號(hào)稱地球上最安全的車型,在車內(nèi)外乘員行人安全都為全優(yōu)。并且在25%偏置碰撞中,巧妙地將碰撞力分散到車的左側(cè),避免駕駛員受傷,這樣的安全技術(shù)簡(jiǎn)直就是黑科技。

但其車輛維修經(jīng)濟(jì)型同亞洲龍一樣,僅為P級(jí)。但是,對(duì)于這一點(diǎn),消費(fèi)者也很是理解。選擇了它的高安全性,就接受其高售價(jià)。

此外,中保研的碰撞測(cè)試,號(hào)稱是中國(guó)最嚴(yán)的碰撞測(cè)試。這兩年,中保研搞出不少大事情,在碰撞測(cè)試中將多款熱門車型撞斷A柱、B柱。也打了眾多認(rèn)為德系皮厚結(jié)實(shí)、日系皮薄消費(fèi)者的臉。

消費(fèi)者在買車過(guò)程中,更是不能只聽(tīng)信銷售及廠家的銷售套話。而是需要自己多比較思考,并以安全性為第一要素,并明確自己的用車需求,才能買到適合自己的愛(ài)車。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉