前不久，一份由航空領(lǐng)域工程師Justin Martin繪制的特斯拉Cybertruck空氣動(dòng)力學(xué)模擬圖在網(wǎng)上引起熱議，特斯拉皮卡奇異的造型到底能帶來怎樣的風(fēng)阻系數(shù)呢？

近日，特斯拉CEO馬斯克注意到這張圖片，并發(fā)布推遲稱，特斯拉將盡力把Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.3Cd。要知道宣稱具有最強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)的道奇Ran，其風(fēng)阻系數(shù)仍為0.357。Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)可以說是非常優(yōu)秀了。

Justin Martin表示：“經(jīng)過分析，Cybertruck的很多設(shè)計(jì)都有利于降低后貨艙以及車輪的風(fēng)阻，特斯拉為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)做出了很多努力。”不過，他并未公布自己測(cè)算的風(fēng)阻系數(shù)值，原因是自己目前的建模在細(xì)節(jié)上與Cybertruck還有出入，參考意義不強(qiáng)。

馬斯克看到此圖后表示：“特斯拉將盡力把Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.3Cd，這對(duì)于一款皮卡來說是瘋狂的，需要調(diào)整的細(xì)節(jié)還有很多?！?/p>

從馬斯克的話可以推斷出，Cybertruck將擁有同級(jí)別最低的風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)Cybertruck的最終量產(chǎn)版外觀還將有細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)。