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[導(dǎo)讀]自今年6月新能源汽車補(bǔ)貼退坡后,新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)下滑。 日前,根據(jù)保監(jiān)會(huì)最新發(fā)布的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,造車新勢(shì)力10月新車上牌量升至6459輛,1-10月累計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量為50218

自今年6月新能源汽車補(bǔ)貼退坡后,新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)下滑。

日前,根據(jù)保監(jiān)會(huì)最新發(fā)布的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,造車新勢(shì)力10月新車上牌量升至6459輛,1-10月累計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量為50218輛。

就車企來看,2019年1-10月,蔚來汽車以累計(jì)銷量1.49萬輛的成績(jī)位列新創(chuàng)車企銷量第一名;緊隨其后的是威馬和小鵬汽車,分別以累銷1.43萬輛和1.19萬輛排名第二和第三。

具體車型來看,2019年10月,銷量排名前三的車型分別為蔚來ES6(2201輛)、威馬EX5(1630輛)、和小鵬G3(1015輛)。需要注意的是,蔚來ES6較上月環(huán)比增長(zhǎng)32%。

據(jù)了解,蔚來ES6在今年6月正式交付后,其上牌量一直穩(wěn)健增長(zhǎng)。與之形成鮮明對(duì)比的則是蔚來ES8,其10月上牌量?jī)H為313輛。自今年6月召回后,ES8銷量持續(xù)低下。

此外,今年10月威馬上牌量為1630輛,較上月環(huán)比增長(zhǎng)22%;小鵬G3 10月上牌量為1015輛,環(huán)比下滑31%。

需要注意的是,小鵬汽車在不久前剛剛完成了一輪融資,旗下第二款車型—;—;小鵬P7也在廣州車展亮相。新車預(yù)售價(jià)27-37萬元,續(xù)航里程可達(dá)650km+,預(yù)計(jì)2020年第二季度上市交付。

從整體銷量來看,當(dāng)下新勢(shì)力造車以蔚來、小鵬、威馬形成了“三國(guó)鼎立”的局勢(shì),三者銷量幾乎占到了總體銷量的90%。在2020年后,還將有天際ME7、理想ONE以及即將交付的國(guó)產(chǎn)Model 3等車型,市場(chǎng)占據(jù)必定更加激烈。

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