今年電動自行車展已經(jīng)落下帷幕，除了一線二線品牌的電動車展臺活動比較吸引眼球外。愛獅電動車所做的足夠讓人大跌眼鏡。

愛獅電動車用另類的 “賣肉”的方式吸引了不少眼球，本應(yīng)正常的展臺變成了性感服裝展臺，其三俗程度可想而知。

如果說只是低俗表演，這其實也并沒有什么，但愛獅接下來所做的真是讓人刷新三觀，經(jīng)銷商從愛獅提車的裸車價只需399元，這一下就在展會上掀起軒然大波，據(jù)說該品牌的訂貨會，下了9萬多單。

搞“慈善”的廉價電動車

我們暫且不去想這輛廉價電動車的質(zhì)量如何，如此一款廉價的電動車肯定會引起轟動，你可以想象你一輛大品牌電動車賣1599元，僅賺200元，小廠家的電動車賣1199元，就凈賺800元。在這樣的利潤下，經(jīng)銷商會不心動？

愛獅裸車價格單（圖片來自于公眾號電動車第一資訊）

可是一旦牽扯到質(zhì)量問題，這399元的電動車，是怎么做出來的，你能想象的到嗎？車架、外殼、電瓶、電機(jī)、輪胎、車輪、車座、控制連接線等一系列的配件除去人工費，再加上這單一種類四萬塊錢的3C認(rèn)證，不光不賺錢還得把自己賠進(jìn)去。

那么商家在掙的什么錢？是在搞慈善嗎？這樣的電動車質(zhì)量得差到什么程度，用戶買了開心出門還能開心回家嗎？

生產(chǎn)中控制成本（圖片來自于公眾號電動車第一資訊）

為什么那些一線二線的大廠家不這么做，他們生產(chǎn)線可更大，怎么就沒控制成本去做399元的電動車，是他們聯(lián)合好了去騙你們用戶的錢？還是小廠家良心買賣造福社會？

其實這并不罕見，這正是電動車行業(yè)一直存在的低價亂象，我不是光指這一個商家，還有許多同樣的小廠家也都是這么做的。

蘸血的饅頭，吃的安心嗎？

那么這時肯定就會有人跳出來說，筆者你就會吹大品牌的電動車，便宜的小廠家電動車有什么不好，廉價的雜牌子有什么不好？我騎的就好好的。

可是你想過嗎？電動車行業(yè)為什么會被那么多人帶著有色眼鏡去看待？連有關(guān)部門都發(fā)布管理通知整治市場。

因為廉價電動車太害人了，劣質(zhì)電動車的車架斷裂致人重傷甚至殘疾、去年浙江玉環(huán)充電短路引發(fā)九人死亡的大火。

難道都要賴在人為上嗎？外行人可不管你電動車是什么牌子，電池是否合格，充電器的電子元件是否過關(guān)，反正鍋得讓整個電動車行業(yè)去背。

寫在最后

電動車行業(yè)的現(xiàn)狀就是劣幣驅(qū)除良幣，連經(jīng)銷商都更愿意去進(jìn)一批連質(zhì)量都沒辦法保證的廉價電動車，因為有些人認(rèn)為錢比良心更重要。

好在2019年4月15日，新國標(biāo)、3C認(rèn)證將正式實施。在有關(guān)部門高度重視的情況下，政府對于電動車行業(yè)的嚴(yán)格管控絕不是一陣風(fēng)，我相信在政府的高強(qiáng)度監(jiān)管下，電動車行業(yè)一定能夠走上更加規(guī)范化的道路，而不是被害群之馬毀了整個行業(yè)的未來。