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[導讀]911作為保時捷旗下的明星“理財產(chǎn)品”,一直深受車迷愛好者的青睞。近日,隨著最后一輛991世代的保時捷911 Speedster駛下生產(chǎn)線,第七代保時捷911(代號991)正式宣告停產(chǎn)。 據(jù)了解,保

911作為保時捷旗下的明星“理財產(chǎn)品”,一直深受車迷愛好者的青睞。近日,隨著最后一輛991世代的保時捷911 Speedster駛下生產(chǎn)線,第七代保時捷911(代號991)正式宣告停產(chǎn)。

據(jù)了解,保時捷911(代號991)這代車型于2011年發(fā)布,8年時間里一共銷售233540臺,具體型號包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster,以及一系列限量版車型。

最后一輛991代911 Speedster是一臺敞篷車型,該車外觀采用了911 GT3的設計語言,前臉依然是被保時捷粉絲所熟悉的“蛙臉”造型,同時新車車身也采用輕量化處理。

動力上,新車搭載4.0L水平對置6缸發(fā)動機,最大功率508馬力,匹配6速手動變速箱,0-96km/h加速時間僅需3.8秒。

保時捷全球執(zhí)行董事會成員、產(chǎn)品與研發(fā)主管施德納(Michael Steiner)表示,“991為跑車的性能、可控性、效率性等方面樹立了新的標桿,把它送入‘退休’行列,讓我感到既自豪又傷感。對于我本人來說,991給了我極大的樂趣?!?/p>

Speedster作為每個時代車型的收官之作,它不僅具有收藏價值,同時也是在向曾經(jīng)的經(jīng)典致敬。

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