據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日陜西首款氫能源客車在咸陽(yáng)問(wèn)世?？蛙囈詺錃鉃槿剂?，燃料電池可將氫燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和熱能，其唯一產(chǎn)物是水，可靠又環(huán)保。

據(jù)官方稱，該客車的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用了東方電器的氫燃料助推技術(shù)，并采用了清潔的氫氣和氧氣合成的方式，即氫氣和空中的氧氣在車輛氫反應(yīng)堆發(fā)生反應(yīng)，通過(guò)催化劑可生成電和水。

生成的電可通過(guò)燃料電池輸送到客車的電機(jī)里面，來(lái)驅(qū)動(dòng)客車的行駛，而本身冷凝所生成的水最終通過(guò)客車的排氣管口排出。

值得一提的是，工作人員介紹稱，這款氫燃料客車所排出的冷凝水由純氫和氧構(gòu)成，達(dá)到了飲用標(biāo)準(zhǔn)，并親自進(jìn)行了嘗試。他表示，這項(xiàng)技術(shù)將是整個(gè)汽車行業(yè)的未來(lái)重要發(fā)展方向。

據(jù)悉，氫燃料汽客車一次加氫20kg，百公里耗氫3.8kg，一次續(xù)航可跑550公里。整車具有零排放、噪音小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。