在過(guò)去一年中，國(guó)家質(zhì)檢總局共宣布召回汽車(chē)1232萬(wàn)余輛，其中美系車(chē)型“獨(dú)占鰲頭”，召回?cái)?shù)量占37%，達(dá)到了458萬(wàn)余輛。

而據(jù)媒體報(bào)道，福特汽車(chē)公司目前又在進(jìn)行全球范圍內(nèi)的車(chē)輛召回，涉事車(chē)輛超過(guò)95萬(wàn)輛，其中有78.2萬(wàn)輛汽車(chē)將在美國(guó)召回。

此次召回車(chē)輛的主要原因是使用的高田公司(Takata)安全氣囊存在安全隱患，氣囊有爆炸彈出碎片的危險(xiǎn)，據(jù)悉這種氣囊在全球至少造成了23人死亡。

受召回的車(chē)型包括2010年的福特Edge（海外版銳界）和林肯MKX，2010年和2011年的福特Ranger（猛禽），2010年至2012年的福特Fusion（北美版蒙迪歐）和林肯MKZ，2010年和2011年的Mercury Milan（福特水星米蘭），以及2010年至2014年的福特Mustang(野馬)跑車(chē)。

預(yù)計(jì)大約3700萬(wàn)輛汽車(chē)配備了約5000萬(wàn)個(gè)可能有缺陷的高田氣囊，此次召回將分階段進(jìn)行，直到2020年，氣囊出現(xiàn)故障的汽車(chē)最可能首先被召回。

而因?yàn)楦咛餁饽覇?wèn)題，2018年7月長(zhǎng)安福特就曾一次性召回超過(guò)33.7萬(wàn)輛蒙迪歐致勝車(chē)型，而因?yàn)楦咛餁饽抑袠尩倪€遠(yuǎn)不止福特一個(gè)。