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[導(dǎo)讀]繼賈躍亭后,國內(nèi)又一新造車勢力驚爆拖欠員工工資?!

近年來,新興造車品牌正成為中國汽車界的熱門話題。2018年北京車展,十余家名噪一時(shí)的新興造車品牌登場,搭建了高大上的展臺(tái),風(fēng)頭有蓋過與傳統(tǒng)汽車制造商的趨勢。但近日,奇點(diǎn)汽車被曝出員工工資延緩發(fā)放。


12月12日,有媒體曝出,奇點(diǎn)汽車已經(jīng)三個(gè)月未給員工發(fā)工資。一位自稱是奇點(diǎn)汽車員工的人表示,10月12日,奇點(diǎn)汽車員工收到了一封HR發(fā)來的郵件,內(nèi)容是宣布公司資金在其他賬戶,薪酬緩發(fā)。


12月10日晚,在工資已停發(fā)三個(gè)月的最后期限,奇點(diǎn)汽車財(cái)務(wù)部門告知了員工未來三個(gè)月工資的發(fā)放形式,其中,9月工資算公司向員工借款,按照年化約10%的利息償還,約在1月發(fā)放;12月發(fā)放10月工資的65%,余下35%預(yù)計(jì)14號(hào)發(fā)放;11月移至12月底發(fā)放。



就在2018年年初還被評(píng)估為獨(dú)角獸企業(yè)的奇點(diǎn)汽車,如今卻走到了停發(fā)工資的一步。據(jù)了解,奇點(diǎn)汽車全稱為“智車優(yōu)行科技有限公司”,成立于2014年。2018年3月,由長城戰(zhàn)略咨詢、科技部火炬中心和中關(guān)村管委會(huì)聯(lián)合發(fā)布《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》,共有164家企業(yè)估值在10億美元(約合68.9億元)以上。奇點(diǎn)汽車榜上有名,估值30億美元(約合206.7億元),累計(jì)融資金額超70億人民幣。在4月的2018北京國際車展上,奇點(diǎn)汽車宣布已完成30億元C輪融資,并與蘇州政府合作成立100億元智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金。


奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅


奇點(diǎn)汽車在2018北京國際車展上還宣布,其首款智能電動(dòng)量產(chǎn)車型奇點(diǎn)iS6將于2018年底量產(chǎn)上市。沈海寅表示產(chǎn)品層面做要做中國的特斯拉。然而10月,奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人沈海寅改口稱,奇點(diǎn)iS6將推遲上市,預(yù)計(jì)在2019年春節(jié)前后。


對(duì)于推遲上市的原因,奇點(diǎn)汽車內(nèi)部人士說:“在一些競品品牌上市之后,產(chǎn)品品質(zhì)被無限吐槽,奇點(diǎn)汽車認(rèn)為市場不會(huì)給第二次機(jī)會(huì),奇點(diǎn)對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)地把關(guān),加強(qiáng)了力度,比如尋常電動(dòng)車不會(huì)涉及的高原測試等,奇點(diǎn)都會(huì)把車放到特殊環(huán)境中加強(qiáng)測試?!鄙蚝R?2月7日公開場宣講時(shí),也未曾提及他預(yù)計(jì)2018年交付的奇點(diǎn)iS6,而更多地去強(qiáng)調(diào)奇點(diǎn)更專注質(zhì)量而非量產(chǎn)。


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