近年來，新興造車品牌正成為中國汽車界的熱門話題。2018年北京車展，十余家名噪一時的新興造車品牌登場，搭建了高大上的展臺，風(fēng)頭有蓋過與傳統(tǒng)汽車制造商的趨勢。但近日，奇點(diǎn)汽車被曝出員工工資延緩發(fā)放。

12月12日，有媒體曝出，奇點(diǎn)汽車已經(jīng)三個月未給員工發(fā)工資。一位自稱是奇點(diǎn)汽車員工的人表示，10月12日，奇點(diǎn)汽車員工收到了一封HR發(fā)來的郵件，內(nèi)容是宣布公司資金在其他賬戶，薪酬緩發(fā)。

12月10日晚，在工資已停發(fā)三個月的最后期限，奇點(diǎn)汽車財(cái)務(wù)部門告知了員工未來三個月工資的發(fā)放形式，其中，9月工資算公司向員工借款，按照年化約10%的利息償還，約在1月發(fā)放；12月發(fā)放10月工資的65%，余下35%預(yù)計(jì)14號發(fā)放；11月移至12月底發(fā)放。

就在2018年年初還被評估為獨(dú)角獸企業(yè)的奇點(diǎn)汽車，如今卻走到了停發(fā)工資的一步。據(jù)了解，奇點(diǎn)汽車全稱為“智車優(yōu)行科技有限公司”，成立于2014年。2018年3月，由長城戰(zhàn)略咨詢、科技部火炬中心和中關(guān)村管委會聯(lián)合發(fā)布《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，共有164家企業(yè)估值在10億美元（約合68.9億元）以上。奇點(diǎn)汽車榜上有名，估值30億美元（約合206.7億元），累計(jì)融資金額超70億人民幣。在4月的2018北京國際車展上，奇點(diǎn)汽車宣布已完成30億元C輪融資，并與蘇州政府合作成立100億元智能電動汽車產(chǎn)業(yè)投資基金。

奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅

奇點(diǎn)汽車在2018北京國際車展上還宣布，其首款智能電動量產(chǎn)車型奇點(diǎn)iS6將于2018年底量產(chǎn)上市。沈海寅表示產(chǎn)品層面做要做中國的特斯拉。然而10月，奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人沈海寅改口稱，奇點(diǎn)iS6將推遲上市，預(yù)計(jì)在2019年春節(jié)前后。

對于推遲上市的原因，奇點(diǎn)汽車內(nèi)部人士說：“在一些競品品牌上市之后，產(chǎn)品品質(zhì)被無限吐槽，奇點(diǎn)汽車認(rèn)為市場不會給第二次機(jī)會，奇點(diǎn)對于產(chǎn)品品質(zhì)地把關(guān)，加強(qiáng)了力度，比如尋常電動車不會涉及的高原測試等，奇點(diǎn)都會把車放到特殊環(huán)境中加強(qiáng)測試。”沈海寅在12月7日公開場宣講時，也未曾提及他預(yù)計(jì)2018年交付的奇點(diǎn)iS6，而更多地去強(qiáng)調(diào)奇點(diǎn)更專注質(zhì)量而非量產(chǎn)。