實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(Experimental Modal Analysis)是以振動理論為基礎(chǔ),綜合動態(tài)測試技術(shù)、數(shù)字信號處理和參數(shù)識別等手段,以模態(tài)參數(shù)為目標(biāo)的試驗(yàn),屬于振動試驗(yàn)的一個重要分支。 模態(tài)分析試驗(yàn)在結(jié)構(gòu)性能評價、結(jié)構(gòu)動態(tài)修改和動態(tài)設(shè)計(jì)、故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測以及噪
一、振動參數(shù)測量的內(nèi)容與振動測試系統(tǒng)的組成 振動測試是動態(tài)測試的典型內(nèi)容之一,一般包含以下三個方面的內(nèi)容。 (1)振動系統(tǒng)振動參數(shù)的測試,包括測量振動物體 上某點(diǎn)的位移、振動速度、振動加速度、效率和相位等參數(shù),了解被測對象的振動狀態(tài),評定等級和
3.4.2 CCGA器件回流焊接 焊接前PCB進(jìn)行烘干處理,烘干溫度120°C±5°C,烘干時間8h;焊膏選用NC-SMQ921錫鉛共晶焊膏,回溫時間不少于8h,攪拌時間180s±ls;錫膏涂布厚度為0.18mm。因CCGA的熱容量較大,
摘要:陶瓷柱柵陣列封裝器件(CCGA)由于其諸多的技術(shù)優(yōu)勢,在高可靠性產(chǎn)品中大量被選用。本文以XQR2V3000-CG717(鉛柱為Pb80/Sn20)為例開展了高可靠性組裝工藝研宄工作,詳細(xì)論述了組裝工藝及環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)過程并開展了可靠性分
工作流由案例、任務(wù)、過程、條件等一系列概念構(gòu)成,其概念源于生產(chǎn)組織和辦公自動化,可提高工作效率、管理水平和競爭力。工作流有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、審批、修改和生產(chǎn)過程的管理。工作流管理為合作和協(xié)調(diào)的方式提供有效的平臺,在企業(yè)和商業(yè)運(yùn)作過程的分析中
維修評估是實(shí)現(xiàn)維修過程閉環(huán)管理的重要環(huán)節(jié),通過對維修可靠性、維修成本和維修能力等的綜合評估,可以綜合判斷當(dāng)前維修中存在的問題,為進(jìn)一步改進(jìn)維修提供決策支持。值得說明的是,維修策略的典型應(yīng)用領(lǐng)域是民航飛機(jī)和核電站,為增加其說服力,對于數(shù)據(jù)收集
為了提高系統(tǒng)的可用度,使系統(tǒng)保持在一個高可靠性水平上,一個重要的辦法就是采用并聯(lián)技術(shù)。根據(jù)并聯(lián)系統(tǒng)中冗余部件在系統(tǒng)工作中的不同狀態(tài),可以將并聯(lián)系統(tǒng)分為熱備份并聯(lián)系統(tǒng)和冷備份并聯(lián)系統(tǒng)兩類。所謂熱備份并聯(lián)系統(tǒng)是指冗余的部件同時工作,而冷備份并聯(lián)
機(jī)會維修主要就是考慮將預(yù)防性維修和修復(fù)性維修結(jié)合起來一起做,從而節(jié)約修復(fù)性維修的拆裝成本。所謂修復(fù)性維修,也稱事后維修,是在故障發(fā)生后再進(jìn)行維修。預(yù)防性維修是指在部件出現(xiàn)故障前進(jìn)行維修,以防止部件故障的發(fā)生。這種機(jī)會維修策略雖然可以節(jié)約固定
一個復(fù)雜的系統(tǒng)或設(shè)備是由許多不同零部件構(gòu)成的,如果這些零部件發(fā)生故障(失效),可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)發(fā)生故障?,F(xiàn)代設(shè)備的復(fù)雜化使得故障模式呈多樣化趨勢,設(shè)備故障率隨時間的發(fā)展規(guī)律主要有6種形式。 1.浴盆曲線 研究故障宏觀統(tǒng)計(jì)規(guī)律主要是研究故障率隨時
軟件(Software)是一系列按照特定順序組織的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和指令的集合。軟件一般被劃分為系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和介于這兩者之間的中間件軟件。軟件并不是只包括可以在計(jì)算機(jī)(這里的計(jì)算機(jī)是指廣義的計(jì)算機(jī))上運(yùn)行的程序,與這些程序相關(guān)的文檔、數(shù)據(jù)等元素一般
文章來源:可靠性技術(shù)交流 FMEA:是通過對可能發(fā)生的(和/或已經(jīng)發(fā)生的)失效模式進(jìn)行分析與判斷其可能造成的(和/或已經(jīng)產(chǎn)生的)后果而產(chǎn)生的風(fēng)險程度的一種量化的定性分析計(jì)算方法,并根據(jù)風(fēng)險的大小,采取有針對性的改進(jìn),從而了解產(chǎn)品(和/或制造過程)設(shè)
一、概述 設(shè)備的局部損傷源主要有金屬塑性變形和斷裂等,其中裂紋的產(chǎn)生、擴(kuò)展及斷裂最為突出,是主要的聲發(fā)射源,對需周期性加載的設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行早期裂紋擴(kuò)展的準(zhǔn)確監(jiān)測,在預(yù)防災(zāi)難性重大事故方面可以起到關(guān)鍵作用。 帶裂紋金屬結(jié)構(gòu)在全壽命周期內(nèi)的疲勞
本篇介紹幾個主要的軟件可靠性指標(biāo)及其云模型表示,并在不同的論域上基于云模型定義軟件可靠性的概念劃分,最后提出基于云對傳統(tǒng)軟件可靠性模型進(jìn)行改進(jìn)的方法。 一、軟件可靠性指標(biāo)的云表示 1.可靠度 傳統(tǒng)軟件可靠度是指軟件在規(guī)定的條件下、規(guī)定的時間段內(nèi)
一、軟件失效機(jī)理 由于軟件內(nèi)部邏輯復(fù)雜,運(yùn)行環(huán)境動態(tài)變化,并且不同的軟件可能差異很大,因而軟件失效機(jī)理可能有不同的表現(xiàn)形式。例如,有的失效過程比較簡單,易于跟蹤分析;有的失效過程可能非常復(fù)雜,難于甚至不可能進(jìn)行詳盡地描述和分析。因此,對于軟
一、軟件質(zhì)量的重要性 當(dāng)前,人類步入了信息時代,從交通、能源、電信到金融、教育、軍事……等等大多數(shù)行業(yè)都需要計(jì)算機(jī)的輔助。軟件是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的靈魂,是許多復(fù)雜系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,而質(zhì)量則是軟件的命脈。 軟件失效造成系統(tǒng)癱瘓、人員傷亡以及重大經(jīng)濟(jì)損失