物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為國內氣體傳感器最重要的應用方向之一。
韓國SKI公司CEO在10月5日接受路透社記者采訪時表示:“我們正在考慮開發(fā)LFP電池。盡管其容量密度較低,但是在成本和熱穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢。”
此次搭載著東土科技產品的5G+云化PLC控制產線的成功落地,標志著5G網(wǎng)絡正式應用至生產控制環(huán)節(jié),為5G全連接工廠的探索邁出堅實關鍵的一步。
這一波芯片短缺對汽車業(yè)的沖擊,何時會得到緩解呢?誰又能在這場芯片荒中,搶占到市場主導權呢?
美國商務部長雷蒙多要求各大半導體企業(yè)領袖們在45天內填寫問卷,并提供供應鏈信息,其中還有個關鍵字眼,自愿提供。
近日,工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室、科學技術部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、農業(yè)農村部、國家衛(wèi)生健康委員會、國家能源局八部門聯(lián)合印發(fā)了《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設三年行動計劃(2021-2023年)》,明確提出到2023年底,在國內主要城市初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施,社會現(xiàn)代化治理、產業(yè)數(shù)字化轉型和民生消費升級的基礎更加穩(wěn)固,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破20億。
9月28日,由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦、OFweek人工智能網(wǎng)承辦的“OFweek 2021(第六屆)人工智能產業(yè)大會”暨“維科杯·人工智能行業(yè)年度評選頒獎典禮”在深圳福田會展中心成功舉辦。
9月29日「OFweek 2021(第六屆)物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)大會”暨“維科杯·物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選頒獎典禮”」在深圳會展中心成功舉辦。
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的用戶規(guī)模進入瓶頸期,視頻行業(yè)的用戶增長也逐漸放緩。
9月24日,山東吉利欣旺達動力電池有限公司正式成立。
9月27日,工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室、科技部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、農業(yè)農村部、國家衛(wèi)生健康委員會、國家能源局等八部委聯(lián)合印發(fā)了《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設三年行動計劃(2021-2023年)》,再一次為物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)注入了強心劑。
在“能耗雙控”目標的壓力下,多家上市公司發(fā)布了限電限產的影響公告,更有個別企業(yè)直接放假到國慶之后,以至于部分半導體企業(yè)也沒能逃過……
千萬別看不起聯(lián)發(fā)科,國內科技行業(yè)現(xiàn)階段需要的,或許正是更多像聯(lián)發(fā)科這樣的企業(yè)。
如果說美國為了捍衛(wèi)自己在全球的霸主地位,不斷向他國構筑起了科技界的深溝壁壘,那么華為就是我們攻破深溝壁壘的先鋒,并且華為攻破的缺口還在不斷擴展。
來自企查查的消息顯示,9月22日,鄭州比亞迪汽車有限公司正式成立。該公司的法定代表人為何志奇,注冊資本5000萬元人民幣,經(jīng)營范圍中的一般項目包括汽車零部件及配件制造;新能源汽車整車銷售;新能源汽車電附件銷售;汽車零部件研發(fā);汽車零配件零售;汽車零配件批發(fā)等。圖片來源:企查查通過股權穿透圖可看到,鄭州比亞迪汽車有限公司是比亞迪汽車的全資子公司,而比亞迪汽車的股東包括上市公司比亞迪股份(002594.SZ,持股比例94.1317%)及BYD(H.K.,持股比例5.8683%)。圖片來源:企查查還有一點值得注意的是,新公司的地址顯示為“鄭州市航空港區(qū)東海路與雙鶴一街交叉口智能終端手機產業(yè)園C9A棟...