工業(yè)以太網(wǎng)是一種專為工業(yè)控制系統(tǒng)設計的網(wǎng)絡協(xié)議,它采用以太網(wǎng)技術,并借鑒了傳統(tǒng)的工業(yè)通信協(xié)議,如MODBUS、PROFINET等。基于應用技術的設計以實現(xiàn)工業(yè)以太網(wǎng)的使用,可以分為硬件和軟件兩個方面。本文將詳細介紹這些方面的設計和實現(xiàn)方法。
隨著工業(yè)自動化水平的不斷提高,現(xiàn)場總線作為一種重要的通信技術在工業(yè)控制行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。它通過減少布線、提高數(shù)據(jù)傳輸速率和可靠性,實現(xiàn)了工業(yè)設備之間的高效通信和信息交換。本文將探討現(xiàn)場總線在工業(yè)控制行業(yè)中的作用,并介紹一些常見的應用領域。
儀表放大器是電子電路中常用的功能模塊,用于測量和放大微弱信號。它具有高放大精度、低噪聲和抗干擾等特點,因此在各種電子設備和工程中都得到廣泛應用。本文將詳細介紹儀表放大器的原理和功能,并探討如何設計和實現(xiàn)基于儀表放大器的功能應用電路。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和消費物聯(lián)網(wǎng)成為當前物聯(lián)網(wǎng)領域的兩個重要分支。盡管它們都基于物聯(lián)網(wǎng)的概念,但在應用范圍、技術要求和目標市場等方面存在明顯差異。本文將深入探討工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和消費物聯(lián)網(wǎng)的差別,并提供一些區(qū)分它們的關鍵要點。
工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術都是在工業(yè)自動化領域應用廣泛的通信技術,它們在提供可靠的通信和數(shù)據(jù)傳輸方面發(fā)揮著重要作用。然而,在實際應用中,工程師和企業(yè)需要根據(jù)具體需求選擇適當?shù)耐ㄐ偶夹g。本文將探討工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術的特點、優(yōu)勢和應用場景,并探討哪種技術在特定情況下更勝一籌。
隨著科技的不斷發(fā)展和應用的不斷進步,工業(yè)領域也迎來了一場全新的變革。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成為了當下熱門的話題。它們都涉及到信息和通信技術在工業(yè)領域的應用,但是二者之間有何關系?又有何區(qū)別?本文將深入探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的關系與區(qū)別。
工業(yè)以太網(wǎng)作為工業(yè)自動化和物聯(lián)網(wǎng)領域的重要組成部分,已經(jīng)得到廣泛應用。為了滿足工業(yè)環(huán)境下的高可靠性、實時性和安全性等要求,工業(yè)以太網(wǎng)中采用了許多主流技術。本文將介紹工業(yè)以太網(wǎng)中的幾種主流技術,包括EtherNet/IP、PROFINET、Modbus TCP、設備級網(wǎng)絡和時鐘同步等。
在實際生產(chǎn)中,工業(yè)無線遙控器已經(jīng)廣泛應用于各個領域。例如,港口裝卸機械的操作、建筑起重機械的控制、工廠生產(chǎn)線的運行等等。這些領域對操作的效率和安全性要求非常高,而工業(yè)無線遙控器正好滿足了這些需求。通過無線遙控器,操作人員可以遠程操控各種設備,完成各種復雜操作。而且,工業(yè)無線遙控器還可以實現(xiàn)多臺設備的集中控制,提高生產(chǎn)效率和管理水平。
醫(yī)學的產(chǎn)生是伴隨著“傳感器”的運用應運而生,中醫(yī)起源的“望、聞、問、切”療法,就是人類自身傳感觸覺、聽覺、視覺的運用,而西方醫(yī)學中各類科學儀器,很多也是利用各種傳感器延伸了醫(yī)生的感官。從傳統(tǒng)的聽筒、小錘到CT、B超,再到臨床手術治療,以及近兩年因為新冠疫情而時下火熱的制氧機、呼吸機等,傳感器都作為關鍵的元器件參與其中并發(fā)揮著重要作用,可以說醫(yī)療器械的發(fā)展歷程也是一部傳感器技術的進步史。
萬物互聯(lián),物聯(lián)網(wǎng)是關鍵。作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的基礎和核心,傳感器尤其是MEMS傳感器,有望迎來在各領域的海量應用和高速發(fā)展。現(xiàn)階段,物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的發(fā)展,帶動了MEMS傳感器應用場景的多元化。基于物聯(lián)網(wǎng),傳感器正加速向千行百業(yè)滲透、融合,消費電子、智能家居、汽車等新市場的到來都將為MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的市場空間。與傳統(tǒng)的機械傳感器相比,MEMS傳感器具有體積小、集成化、智能化、低成本等優(yōu)點,可以滿足物聯(lián)網(wǎng)時代對于傳感器的要求。
MEMS傳感器即微機電系統(tǒng)(Microelectro Mechanical Systems),是在微電子技術基礎上發(fā)展起來的多學科交叉的前沿研究領域。經(jīng)過四十多年的發(fā)展,已成為世界矚目的重大科技領域之一。它涉及電子、機械、材料、物理學、化學、生物學、醫(yī)學等多種學科與技術,具有廣闊的應用前景。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的日益成熟,目前無人機的發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)技術的應用越來越多,其中傳感器技術發(fā)揮著非常重要的作用。加速度設計加速度計用于確定無人機的位置和姿態(tài)。就像Nintendo Wii控制器或iPhone屏幕位置一樣,這些小型MEAS傳感器在維持飛行控制方面發(fā)揮著關鍵作用,MEAS加速度計有多種方式來感知運動手勢,其中一種技術能夠感知微型集成電路的微小運動。
MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)加速度計就是使用MEMS技術制造的加速度計。由于采用了微機電系統(tǒng)技術,使得其尺寸大大縮小,一個MEMS加速度計只有指甲蓋的幾分之一大小。MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點。加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就比如地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。
扭矩傳感器通常用于測量作用在方向盤上的駕駛員扭矩的大小和方向,并將其轉換為電信號。動力轉向ECU接收該信號和車速信號,確定輔助動力的方向和大小,從而在低速行駛時減小控制轉向力矩,在高速行駛時適度增大控制轉向力矩。它是電動助力轉向系統(tǒng)的重要組成部分之一。
MEMS的全稱是Micro- Electro Mechanical System,簡稱為微機電系統(tǒng),是在芯片上將微機械與微電路包括集微型傳感器、執(zhí)行器、機械結構、電源能源、信號處理、控制電路、高性能電子集成器件、接口、通信等集成一體的微米/納米級系統(tǒng)。通俗的說,MEMS工藝是通過微型傳統(tǒng)機械系統(tǒng)的部件,采用半導體加工技術把微型機械系統(tǒng)與集成電路固定在硅晶圓上,接著按照應用場景的變化采用特殊定制的封裝形式,最后經(jīng)過切割組裝形成硅基換能器。