1、導(dǎo)航中國“芯”：北斗全球定位系統(tǒng)6年左右建成

全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士楊元喜3日接受采訪時說，我國目前已成功發(fā)射4顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星和16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗導(dǎo)航工程建設(shè)“三步走”戰(zhàn)略的第二步目標(biāo)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域組網(wǎng)已順利實現(xiàn)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在亞太地區(qū)的精度和級別不差于GPS全球定位系統(tǒng)。他表示，我國應(yīng)加快制定完善導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策，引導(dǎo)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。

“我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展速度非常快。”楊元喜介紹說，從2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)，到2012年底北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時等服務(wù)，我國僅用十幾年的時間就成為了世界上四大衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)之一。

按照計劃，到2020年前后，我國將建成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。

21ic編輯視點：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。雖然目前在一些技術(shù)水平上還有待提高，但從運行效果來看，在亞太地區(qū)的精度和級別不差于GPS。而且北斗有自己的特色，不僅有導(dǎo)航定位授時功能，又有通信功能。堅持發(fā)揚自己的特色優(yōu)勢，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，那么在國內(nèi)和未來國際市場一定會有立足之地。

2、傳中電信與特斯拉洽談 車內(nèi)將覆蓋無線網(wǎng)

盡管入華困難重重，但特斯拉(Tesla)的熱度猶如盛夏的天氣，一浪高似一浪。據(jù)知情人士透露，特斯拉的美國高管近期與中國電信的高層進(jìn)行了會面，雙方就車載無線網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行了初步洽談。特斯拉是目前最炙手可熱的純電動車生產(chǎn)商之一，Model S是其出售的唯一車型，在國內(nèi)目前起售價70多萬元。中國電信可能與AT&T有一定關(guān)聯(lián)，因中國電信與AT&T運營的是同一網(wǎng)絡(luò)制式。

據(jù)該人士透露，雙方在上月進(jìn)行了短暫的會面，洽談的內(nèi)容主要針對未來入華的特斯拉車型，中國電信將為其接入CDMA EV-DO 3G高速無線網(wǎng)絡(luò)，不過目前還沒有最終確定。

21ic編輯視點：作為一個跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)涉及到的企業(yè)包括電信運營商、汽車制造商、硬件提供商、車載終端企業(yè)等。未來無論車聯(lián)網(wǎng)由哪一個產(chǎn)業(yè)來主導(dǎo)，電信運營商帶來的通信網(wǎng)絡(luò)連接功能是無可替代的，其在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中扮演著重要角色。眾所周知，特斯拉將汽車視作“智能移動終端”而非單純的電動車概念，那么運營商的通信網(wǎng)絡(luò)連接支持顯得尤其重要。特斯拉想大舉入華，就必須先選定一家移動運營商，而中國電信車聯(lián)網(wǎng)布局較早，并且與AT&T一樣都采用CDMA網(wǎng)絡(luò)格式，這一優(yōu)勢讓中電信與特斯拉的聯(lián)手機會更大。

3、神奇太陽能“貼膜”：全新手機充電與數(shù)據(jù)傳輸概念

SunPartner和3M公司聯(lián)合為我們帶來了一種全新的解決方案，不僅可以幫助我們解決電池續(xù)航時間不佳的問題，同時還能為消費者帶來一種全新的數(shù)據(jù)傳輸方式。

這款新發(fā)明名叫“Wysips”，是一層薄薄的水晶材質(zhì)玻璃面板，它可以嵌入到像智能手機、手表、平板電腦等擁有中小型屏幕尺寸的設(shè)備中，然后起到太陽能電池板的作用。在正常情況下，Wysips呈現(xiàn)完全透明的狀態(tài)，普通人根本看不出這是一塊太陽面板，使用過程中不會影響用戶的正常操作，當(dāng)有太陽光或人工光線照射到手機屏幕上的時候，它就會開始工作，為手機進(jìn)行充電。

21ic編輯視點：電池技術(shù)一直都沒有像智能手機本身那樣飛速的發(fā)展，所以額外的電量盡管是15%，有時可以解決許多大問題。而這種新技術(shù)在理論上可以幫助許多出門忘記攜帶充電器或找不到電源的人讓手機能夠使用更長的時間。而這種微型太陽能充電面板的加入，可以讓手機的電量大幅提升。

4、高通CEO：未來10年成長將來自汽車移動通訊化

近日消息，3月4日正式升任為高通(Qualcomm)執(zhí)行長的Steve Mollenkopf(原任營運長)在受訪時透露，未來5-10年的高通成長力道將是來自汽車、醫(yī)療裝置的移動通訊化，在此同時手機也將持續(xù)進(jìn)化。

過去3年高通營收年增幅平均超過30%、但今年預(yù)估僅能成長8%。手機市場去年成長39%至10億支以上，但I(xiàn)DC預(yù)估到了2017年增幅將下滑至8%。在前任執(zhí)行長Paul Jacobs的領(lǐng)導(dǎo)下，高通營收成長將近五倍、超越英特爾(Intel Corp.)成為美國半導(dǎo)體市值王。

21ic編輯視點：近年來，高通稱霸手機芯片領(lǐng)域，成功抓住智能手機盛行的東風(fēng)，獲得了長足的發(fā)展，市值更是超越英特爾，成為PC時代的終結(jié)者。不過，隨著手機與移動互聯(lián)網(wǎng)增速的放緩，高通再次調(diào)整戰(zhàn)略計劃，將目光放到了汽車行動通訊化行業(yè)，其能否再次成為引領(lǐng)行業(yè)的霸主，我們拭目以待。

5、科學(xué)家已研制出“彩色玻璃”式樣的太陽能電池

美國密歇根大學(xué)的研究人員們，已經(jīng)找到了一種通過混合硅和有機成分、制造七彩的太陽能電池的方法，并且避免了此前的有色或透明太陽能電池的一些局限?，F(xiàn)有的諸多彩色太陽能電池方案，會造成光散射、背景模糊、視角不良、或是顏色變化等問題。這種新技術(shù)的優(yōu)勢在于，其不僅可以在屋頂上布置，還能夠?qū)ㄖ锏恼麄€側(cè)身進(jìn)行包裹。

此外，該團隊還制作出了鏡子般可以反射的不透明面板。即使在60-70°的角度內(nèi)進(jìn)行觀看，它的顏色也不會改變。這樣研究已發(fā)表在學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報告》(Scientific Reports)上。

21ic編輯視點：現(xiàn)在已經(jīng)有很多人在屋頂布置上了“純色”的太陽能電池板，如果能在建筑物的側(cè)面也全都用上太陽能電池就更完美了。這種“彩色玻璃”式樣的太陽能電池，讓建筑物更美觀的同時，仍然具有2%的轉(zhuǎn)換效率，雖然“純色”的有機太陽能電池板的效率，通常在10%左右。顯然，人們需要在美觀和實用之間做出適當(dāng)?shù)臋?quán)衡。