1、特斯拉將開放所有專利，鼓勵同行研發(fā)先進電動車

近日消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克宣布，該公司將出人意料地采取“開源模式”，對外開放所有專利，鼓勵其他企業(yè)開發(fā)先進的電動汽車。特斯拉被視作當今電動汽車市場的領頭羊，在相關的電池、電子設備和軟件領域均擁有很強的實力，專利總數(shù)大約為200項。馬斯克表示，這些專利都會對外開放。除了汽車外，特斯拉還在建設高速充電站網(wǎng)絡。他打算開放特斯拉超級充電站系統(tǒng)的設計技術，以便建立其他電動汽車制造商都能采用的技術標準，但其他電動汽車商需要接受特斯拉超級充電站的經(jīng)營模式。

21ic編輯視點：“開源模式”在科技行業(yè)并不算激進，但是在汽車市場卻十分罕見。特斯拉之所以會開放專利，一方面，電動汽車銷售并不是很景氣，電動汽車在美國汽車銷量中的占比仍然不足1%。另一方面，開方專利會加速電動汽車的研發(fā)?？磥?strong>特斯拉這次是下了血本了。

2、Energous無線充電技術實現(xiàn)4.7米范圍內(nèi)移動充電

無線充電技術又再度出現(xiàn)新突破，由Energous公司推出的新技術，有別于一般磁共振技術，其改將無線電波傳送至欲充電裝置，并且號稱可讓裝置在4.7米范圍內(nèi)移動充電。 據(jù)報導，Energous無線充電技術可在4.7公尺范圍內(nèi)傳輸10瓦(watt)功率訊號，且該技術并具有隨時追蹤欲充電裝置位置的功能，Energous并預計于2015年1月在美國的消費性電子展(CES)上與廠商合作推出新產(chǎn)品。

21ic編輯視點：無線充電常見技術為磁共振技術，像WiTricity等推出的采磁共振的Rezence無線充電技術，已獲得英特爾及高通等大廠支持。但磁共振技術目前因受物理條件限制，相對阻礙其發(fā)揮無線技術的潛能。Energous無線充電技術給無線充電的發(fā)展帶來了更多選擇方向。最重要的是，更多競爭能讓無線充電更快普及，消費者也能從中獲益。

3、韓國研發(fā)可彎曲傳感器 或引發(fā)顯示屏革命

6月17日，據(jù)國外媒體消息，韓國電子通訊研究院日前透露，其首次研發(fā)出輕薄可彎曲可測定力量大小的觸覺傳感器。根據(jù)韓國電子通訊研究透露的消息，該觸覺傳感器是透明的，且厚度僅為為0.05毫米，比頭發(fā)還細，材質(zhì)類似于塑料，即使纏在類似于圓珠筆芯大小的桿上也能正常啟動。其不僅是單純開關的按鈕功能，還可以通過一個傳感器感知力量的大小或分布等使用者的觸覺信息。接觸部位沒有電器電子裝置，可以不受彎曲的影響，并可在水中使用。這項新技術的問世，或引發(fā)顯示屏界的革命。

21ic編輯視點：可彎曲屏，可彎曲的電視、電腦、手機等等，似乎可彎曲成了下一代電子設備的一個方向。如若要實現(xiàn)電子產(chǎn)品的可彎曲性，必然對于產(chǎn)品里面的電子元件有著非常多的要求。新可彎曲傳感器的研發(fā)，對于電子器件能否實現(xiàn)可彎曲性有著非常重要的意義。

4、工信部：物聯(lián)網(wǎng)重點推進傳感器及芯片技術研發(fā)

工信部近日披露了露了2014年物聯(lián)網(wǎng)工作要點，表示要通過加強統(tǒng)籌規(guī)劃和行業(yè)指導，突破核心關鍵技術，推進應用示范，培育龍頭骨干企業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，強化安全保障，推進我國物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展。工作要點明確指出，2014年要突破核心關鍵技術，包括推進傳感器及芯片技術、傳輸、信息處理技術研發(fā);支持物聯(lián)網(wǎng)標識體系及關鍵技術研發(fā);開展物聯(lián)網(wǎng)技術典型應用與驗證示范;構建科學合理的標準體系。

21ic編輯視點：隨著云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設備的逐漸走向成熟，物聯(lián)網(wǎng)的基本構成要素已經(jīng)具備，物聯(lián)網(wǎng)的輪廓也漸漸清晰。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在一些方面已經(jīng)取得的不錯的成果，但是在基礎芯片以及高端傳感器領域，我國的核心技術依然不足。特別是物聯(lián)網(wǎng)基礎芯片領域，我國依然沒有布局。而Intel、博通、高通等國際廠商紛紛推出專門針對物聯(lián)網(wǎng)的低功耗專用芯片產(chǎn)品搶占市場。要想取得物聯(lián)網(wǎng)的先機，國家對物聯(lián)網(wǎng)的"態(tài)度"尤為重要。

5、日美共同證實萬能存儲器碳納米管“NRAM” 特性

日本中央大學理工學部電氣電子信息通信工程專業(yè)的教授竹內(nèi)健的研究小組與美國Nantero公司共同證實，使用碳納米管的新型非易失性存儲器“NRAM”具備出色的特性，可滿足從主內(nèi)存到存儲設備的廣泛用途。通過采用適合NRAM的寫入方法，可實現(xiàn)存儲元件的高速、低功耗、高可靠性運行。

使用直徑140nm的存儲元件實施驗證的結(jié)果顯示，在20ns的短寫入脈沖下，能夠以20μA以下的電流值寫入數(shù)據(jù)。擦寫時電阻值會發(fā)生100倍以上的變化，因此還有望實現(xiàn)閃存廣泛使用的MLC(多值存儲)工作。另外，作為可靠性指標的可擦寫次數(shù)達到了1011次。這一數(shù)值相當于閃存的約1000萬倍，顯示出了應用于主內(nèi)存的可能性。

21ic編輯視點： NRAM的“萬能”存儲器特性以前曾備受期待。但是，由于在寫入方法方面一直沒能針對LSI的實際使用條件進行優(yōu)化，因此其潛力并未充分發(fā)揮出來。此次開發(fā)出了使施加于NRAM存儲單元的電壓分階段增加的新的寫入方法，抑制了特性不均的影響，使其能夠穩(wěn)定擦寫。

6、中國成功制備二維黑磷場效應晶體管

近日消息，中國科學技術大學和復旦大學合作研究，在二維類石墨烯場效應晶體管研究中取得重要進展，成功制備出具有幾個納米厚度的二維黑磷場效應晶體管。他們成功制備出基于具有能隙的二維黑磷單晶的場效應晶體管。與其他二維晶體材料相比，二維黑磷單晶材料更加穩(wěn)定，但其單晶在常壓下不容易生長。實驗表明，二維黑磷場效應晶體管在納米電子器件應用方面具有極大的潛力。[!--empirenews.page--]

21ic編輯視點：單層原子厚度的石墨烯的發(fā)現(xiàn)，標志著二維晶體作為一類可能影響人類未來電子技術的材料問世。然而二維石墨烯的電子結(jié)構中不具備能隙，在電子學應用中不能實現(xiàn)電流的“開”和“關”，這就弱化了其取代計算機電路中半導體開關的用途?？茖W家們開始探索替換材料，希望克服石墨烯的缺陷。二維黑磷場效應晶體管的研發(fā)對進一步探索具有新型功能并可實際應用的二維材料具有十分重要的意義。