1、物聯(lián)網(wǎng)：MCU整合無線技術(shù)成趨勢(shì)

在處理器性能與無線通信技術(shù)日新月異的情況下，物聯(lián)網(wǎng)有望在未來幾年快速走進(jìn)我們的生活。微控制器(mcu)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心零組件，無論在市場規(guī)模上還是技術(shù)上都將獲得進(jìn)一步發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的宗旨是萬物皆可聯(lián)網(wǎng)，借以構(gòu)成龐大的應(yīng)用系統(tǒng)，并打造智慧的生活環(huán)境。因此，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備勢(shì)必需要具備聯(lián)網(wǎng)能力，同時(shí)還要兼顧成本和功耗。這一需求促使無線微控制器解決方案勢(shì)力抬頭。眾多mcu大廠都注意到這一趨勢(shì)，開始整合藍(lán)牙、wifi、zigbee等通信技術(shù)于系統(tǒng)單芯片(soc)中，并逐漸擴(kuò)展產(chǎn)品組合。

21ic編輯視點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)mcu的處理能力、外設(shè)配置和成本價(jià)格都提出了新的需求和挑戰(zhàn)，越來越多的物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)型應(yīng)用要求mcu具備優(yōu)異的性能和實(shí)時(shí)響應(yīng)速度。另外，物聯(lián)網(wǎng)要求mcu內(nèi)置較大容量的flash和ram空間，并集成豐富的通信接口組合，來滿足系統(tǒng)及多個(gè)外設(shè)同時(shí)運(yùn)行的資源需求。成本價(jià)格更是決定物聯(lián)網(wǎng)終端能否大量普及的重要因素。所以，從多方面因素來看，MCU整合無線技術(shù)、傳感器會(huì)是一種趨勢(shì)。

2、4G芯片之困：高通大胃難填 聯(lián)發(fā)科低價(jià)難抬

在工信部放行了LTE混合組網(wǎng)實(shí)驗(yàn)之后，國內(nèi)4G市場升溫明顯。本周二，聯(lián)發(fā)科在深圳正式發(fā)布了其首款支持4G網(wǎng)絡(luò)制式的真八核芯片方案MT6595，同時(shí)還曝光了其首款64位處理器架構(gòu)的4G真八核芯片MT6795。至此，聯(lián)發(fā)科在手機(jī)芯片市場上最熱門的4G、八核、64位等概念上都成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品應(yīng)對(duì)，進(jìn)而成功完成了芯片產(chǎn)品線的高端化轉(zhuǎn)型。不過也因?yàn)槿绱耍?G芯片市場的競爭也開始進(jìn)入到了一個(gè)全新的白熱化階段。

21ic編輯視點(diǎn)：作為今年中國通信市場的最大熱點(diǎn)，4G的發(fā)展備受各方關(guān)注。但讓終端廠商有些被動(dòng)的是，雖然運(yùn)營商4G終端定制的需求不斷增長，但由于上游芯片供應(yīng)商方面的不給力，目前市場上絕大部分的4G芯片供應(yīng)幾乎被高通壟斷。而對(duì)于聯(lián)發(fā)科等這些廠商來說，搶占市場份額的需求都十分強(qiáng)烈，因此主推性價(jià)比機(jī)型仍然會(huì)是大勢(shì)。

3、斯坦福大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)提升太陽能電池效率 可自我冷卻

光伏電池是比較有前途的替代能源之一。它們機(jī)械原理都很簡單，沒有運(yùn)動(dòng)部件，并且干凈，無排放。不幸的是，因?yàn)檫^熱關(guān)系，光伏電池效率較低，一般低于20%?，F(xiàn)在，斯坦福大學(xué)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出專門的薄玻璃層，讓太陽能電池可以自我冷卻。斯坦福大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在普通太陽能電池表面附加了非常薄的一層特殊石英玻璃，其目的是無需任何能源來吸取電池面板表面熱量。它基于一個(gè)事實(shí)，即不同波長的光具有不同的特性和不同的折射率。斯坦福大學(xué)的團(tuán)隊(duì)量身定制的石英玻璃層，允許可見光達(dá)到太陽能面板上，而熱能以紅外光的形式發(fā)送出去。

21ic編輯視點(diǎn)：太陽能電池過熱會(huì)導(dǎo)致各種各樣的問題，其中最重要的是效率急劇下降。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，太陽能電池溫度每上升1攝氏度，效率就下降0.5%，同時(shí)，溫度每增加10攝氏度，太陽能電池效率下降速度就會(huì)翻倍。太陽能電池由于技術(shù)還不太成熟，再加上市場炒作，以至供大于求，市場混亂不穩(wěn)定。光伏電池產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)磨難期，受政策影響現(xiàn)在生產(chǎn)廠商都在觀望等待。

4、中國認(rèn)定高通壟斷市場 罰款恐達(dá)12億美元

據(jù)美國媒體報(bào)道，中國很快會(huì)宣布美國通訊芯片商高通(Qualcomm)壟斷中國行動(dòng)晶片市場，罰款規(guī)模恐怕將高達(dá)12億美元。消息一出，隨即引發(fā)市場對(duì)高通業(yè)務(wù)前景產(chǎn)生疑慮，導(dǎo)致其股價(jià)重挫6.7%，收76.17美元。依中國反壟斷法規(guī)定，政府有權(quán)要求受罰企業(yè)去年?duì)I收10%為罰金;截至去年9月的年度中，高通來自中國市場的營收約120億美元，幾乎占高通全球營收50%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高通面臨壟斷重罰后，恐怕將調(diào)整專利授權(quán)結(jié)構(gòu)與費(fèi)用。

21ic編輯視點(diǎn)：中國發(fā)改委與改革委員會(huì)從2013年11月，就展開對(duì)高通的反壟斷調(diào)查，除了向當(dāng)?shù)仄髽I(yè)調(diào)查銷售數(shù)據(jù)外，也曾3度約談高通高層。高通此前也向中國產(chǎn)業(yè)鏈有所表示，比如與中芯國際達(dá)成戰(zhàn)略合作、減免中國手機(jī)市場三模芯片的專利費(fèi)用，宣布將在中國展開一系列的投資。罰款也好，投資也罷，其實(shí)最重要的是找到一個(gè)平衡點(diǎn)。國家政府的出面，一方面，是為撫平國內(nèi)手機(jī)廠商的怨氣，另一方面，更加鼓勵(lì)注重技術(shù)的研發(fā)和積累。

5、海量A9芯片訂單 蘋果成臺(tái)積電最大客戶

根據(jù)一份來自供應(yīng)鏈的報(bào)導(dǎo)，蘋果即將成為臺(tái)積電(TSMC)的最大合約客戶，雙方最主要的合作項(xiàng)目就是A系列芯片的生產(chǎn)封裝，臺(tái)積電將接到蘋果大量的A系列芯片訂單。iPhone在上一季度的銷量為3520萬臺(tái)，iPad則是1330萬臺(tái)。也就是說，上一季度蘋果一共賣出4850萬臺(tái)采用A7 芯片的設(shè)備，這個(gè)數(shù)字對(duì)于未來蘋果芯片的訂單是一個(gè)重要的參考數(shù)字。iOS產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的持續(xù)火熱不僅為蘋果帶來了巨額的收入，同時(shí)也讓蘋果合作伙伴的未來充滿了活力，臺(tái)積電正是這樣的一家廠商。

21ic編輯視點(diǎn)：此前，路透社透露，蘋果很有可能選擇三星作為其14納米芯片的供應(yīng)商，而不是此前所報(bào)導(dǎo)的臺(tái)積電。不過，從目前來看，由于蘋果A芯片需求量巨大，臺(tái)積電將有很大機(jī)會(huì)獲得蘋果不少訂單。另一方面，蘋果也必然會(huì)降低對(duì)三星代工芯片的依賴，削減三星代工訂單，為提升產(chǎn)能蘋果有將很可能會(huì)將大量訂單給全球最大的芯片代工巨頭臺(tái)積電。[!--empirenews.page--]

6、特斯拉不再獨(dú)霸天下 智能汽車業(yè)或重新洗牌

7月23日，阿里巴巴與上汽集團(tuán)簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將開展在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作，共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。無獨(dú)有偶，幾乎就在同時(shí)，百度方面也宣布，已在年初啟動(dòng)了無人駕駛汽車的研發(fā)計(jì)劃，該項(xiàng)目由百度深度學(xué)習(xí)研究院負(fù)責(zé)。而在阿里巴巴、百度發(fā)布宏大計(jì)劃之前，5月5日，騰訊首款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“路寶盒子”已然上線，主攻車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。

21ic編輯視點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局汽車產(chǎn)業(yè)，正以互聯(lián)網(wǎng)思維變革傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。汽車智能革命是一場空前‘跨界’的盛宴，涉及汽車制造公司、汽車經(jīng)銷商、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營公司、電子公司、軟件公司、通信服務(wù)商等。由于未來市場空間廣闊，可能給相關(guān)公司帶來幾倍乃至數(shù)十倍的增量。