微軟傾力打造的移動(dòng)設(shè)備操作系統(tǒng)Windows Phone(以下簡(jiǎn)稱為WP)正陷入尷尬境地，尤其是在全球最大的智能手機(jī)市場(chǎng)中國(guó)，WP的市場(chǎng)份額在今年更是下滑至不到1%。來自Kantar移動(dòng)市場(chǎng)份額的統(tǒng)計(jì)顯示，自2013年9月起到2014年9月為止這段重要的手機(jī)市場(chǎng)銷售時(shí)間，微軟WP在中國(guó)的市場(chǎng)份額從此前的2.8%下降到了0.4%。

過去一年里，除了被微軟收購(gòu)的諾基亞之外，超過95%的手機(jī)廠商沒有推出過基于WP的相關(guān)產(chǎn)品，且在明年的產(chǎn)品規(guī)劃中也未有提及。對(duì)于微軟WP，手機(jī)廠商的態(tài)度已由最初的觀望逐步變?yōu)楣_宣布放棄。

市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC的最新報(bào)告預(yù)計(jì)，2014年全球智能手機(jī)出貨量將達(dá)到13億部，同比增長(zhǎng)26.3%。其中Android智能手機(jī)的出貨量將為10.6億部，占82.3%，而搭載WP的智能手機(jī)出貨量為3500萬(wàn)部，份額為2.3%，僅是前者的零頭。

編輯點(diǎn)評(píng)：微軟WP 8發(fā)布至今已有三年多，雖然和Android、iOS齊名并稱為全球三大移動(dòng)操作系統(tǒng)，但WP與安卓、iOS市場(chǎng)份額的差距在進(jìn)一步拉大。相較于PC時(shí)代的穩(wěn)健腳步，智能手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展一日千里。微軟需要在統(tǒng)一Windows的速度和生態(tài)鏈建設(shè)方面盡快跟上無線通信的變革。‍

5、石墨烯電池或?qū)⒁I(lǐng)改革：充電10分鐘跑1000公里

據(jù)《世界報(bào)》此前消息，西班牙Graphenano公司(一家以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學(xué)合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲(chǔ)電量是目前市場(chǎng)最好產(chǎn)品的三倍，用此電池提供電力的電動(dòng)車最多能行駛1000公里，而其充電時(shí)間不到8分鐘。石墨烯聚合材料電池的成本將比鋰電池低77%，重量也僅為傳統(tǒng)電池的一半。

Graphenano公司計(jì)劃于2015年將此電池投入生產(chǎn)，并且計(jì)劃與德國(guó)四大汽車公司中的兩家(現(xiàn)在還不方便透露公司名稱)將在本月進(jìn)行電動(dòng)汽車試驗(yàn)。

而目前電動(dòng)汽車界的明星汽車——特斯拉董事長(zhǎng)兼產(chǎn)品架構(gòu)師艾倫 馬斯克(Elon Musk)此前在接受英國(guó)汽車雜志《Auto Express》專訪時(shí)大膽預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車未來的續(xù)航里程有望達(dá)到約800公里。此石墨烯聚合材料電池與汽車聯(lián)合的投產(chǎn)問世或?qū)⒁I(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)的新的續(xù)航里程。

編輯點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)交通工具因其清潔性而受到消費(fèi)者青睞，而目前電池的電量和續(xù)航能力卻又讓人有些望而卻步。石墨烯以其薄、硬、成本低、重量輕等特點(diǎn)備受關(guān)注，相信隨著電動(dòng)車的普及，石墨烯電池技術(shù)也會(huì)相應(yīng)迅速發(fā)展。

6、小米華為芯片之戰(zhàn)：聯(lián)芯對(duì)決海思麒麟

11月6日，大唐電信發(fā)布重大合同公告稱，公司全資子公司聯(lián)芯科技有限公司與北京松果電子有限公司簽署《SDR1860平臺(tái)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》，將聯(lián)芯科技開發(fā)并擁有的SDR1860平臺(tái)技術(shù)以1.03億元的價(jià)格，許可授權(quán)給北京松果電子有限公司。同時(shí)，聯(lián)芯科技與北京松果電子有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方合作致力于面向4G多模的SOC系列化芯片產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)。

北京松果電子有限公司是聯(lián)芯科技、小米的合資公司，已于今年10月16日注冊(cè)成立，小米持股51%，聯(lián)芯科技持股49%。這意味著小米通過與聯(lián)芯科技成立合資公司的形式，進(jìn)軍手機(jī)芯片領(lǐng)域。

幾乎同時(shí)，12月3日，華為發(fā)布代號(hào)為麒麟620的芯片，榮耀暢玩4X移動(dòng)和聯(lián)通版也將芯片從高通驍龍410芯片更換為麒麟620。今年崛起而成為小米最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的華為榮耀，正在利用華為旗下的海思芯片走向縱深，構(gòu)建起更為深厚的技術(shù)門檻。

小米和榮耀，PK的領(lǐng)域也從表面上的產(chǎn)品性能、價(jià)格和營(yíng)銷，向更深處的芯片擴(kuò)展，一個(gè)借助與聯(lián)芯科技的合資涉足芯片，一個(gè)則是在手機(jī)芯片領(lǐng)域深耕多年，哪一個(gè)更有前景呢?

編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于小米來說，因?yàn)闆]有芯片，在供應(yīng)鏈上受制于人，在手機(jī)研發(fā)上也頗受掣肘，所以小米與聯(lián)芯合資做芯片方向是對(duì)的，但是比起華為這樣深耕芯片多年的廠商來說，差距還是非常明顯。當(dāng)華為量產(chǎn)麒麟620這樣高性能、低價(jià)格的芯片，并將麒麟620與榮耀暢玩產(chǎn)品捆綁時(shí)，一場(chǎng)在千元智能機(jī)市場(chǎng)的加冕血戰(zhàn)將不可避免。