美國(guó)硅谷加州圣克拉拉市 – 2017年10月17日 – Achronix今日宣布為其eFPGA IP解決方案推出Speedcore custom blocks定制單元塊。Achronix Speedcore eFGPA嵌入式FPGA可加速數(shù)據(jù)密集的人工智能(AI)/機(jī)器學(xué)
猶記NXP收購(gòu)飛思卡爾之時(shí),在官網(wǎng)放出偌大的banner,昭告已經(jīng)成為全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。將S32汽車電子平臺(tái)納入之后,在車載通用微控制器和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)這兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域上,NXP都獲得了更多市場(chǎng)份額。而N
FPGA近來(lái)有點(diǎn)火!什么機(jī)器學(xué)習(xí)啦、云計(jì)算啦、類腦芯片啦,頻頻閃現(xiàn)FPGA的身影,據(jù)說是單靠CPU和GPU越來(lái)越搞不定這些業(yè)務(wù)了。另一方面,F(xiàn)PGA以它強(qiáng)大的集成能力,不斷博采眾長(zhǎng),正將自己打造成各個(gè)專用高性能應(yīng)用領(lǐng)域的
根據(jù)最新發(fā)布的思科可視化網(wǎng)絡(luò)指數(shù)預(yù)測(cè),未來(lái)五年全球全數(shù)字化轉(zhuǎn)型將繼續(xù)對(duì)IP網(wǎng)絡(luò)需求產(chǎn)生重要影響。到2021年,全球互聯(lián)網(wǎng)用戶將增長(zhǎng)至46億(占全球人口的58%);個(gè)人設(shè)備和機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)連接將被更廣泛地采用,
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)的興起帶動(dòng)了一系列產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。龐大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)軟實(shí)力、精細(xì)集成電路硬實(shí)力是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。華勝天成與泰凌微電子聯(lián)手,以連接—平臺(tái)—應(yīng)用的合作方式共同助力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
可更快速傳輸數(shù)據(jù)的USB Type-C接口可支持快速充電功能,滿足終端應(yīng)用產(chǎn)品市場(chǎng)對(duì)于高速傳輸持續(xù)擴(kuò)增的需求。安森美半導(dǎo)體提供全系列靈活的USB Type-C方案陣容,包括控制器、電源開關(guān)和超快速開關(guān)等,可為用戶帶來(lái)更高
電源效率的提升,就是無(wú)散熱片設(shè)計(jì)的秘密。
互聯(lián)的世界,數(shù)據(jù)的需求呈現(xiàn)出一個(gè)指數(shù)型的增長(zhǎng),預(yù)測(cè)2020年左右,數(shù)據(jù)的洪流將奔涌而來(lái),話不多說,看下圖。這么大的數(shù)據(jù)量,意味著網(wǎng)絡(luò)就必須要在更高的速度上處理更多的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)中心也必須要做更復(fù)雜的計(jì)算、
據(jù)外媒報(bào)道,上周三在社交媒體上出現(xiàn)了一些針對(duì)蘋果開發(fā)者網(wǎng)站的投訴,蘋果開發(fā)者網(wǎng)站已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)小時(shí)無(wú)法訪問,最初有報(bào)告稱是因?yàn)樾枰S護(hù)。不過現(xiàn)在一些開發(fā)者在推特上透露,蘋果開發(fā)者網(wǎng)站可能正在被黑客攻擊。
最近迷上了一款小學(xué)生玩的游戲——王者農(nóng)藥,昨晚跟小伙伴們正開黑,眼看就五殺了,突然彈出我電量不足,錯(cuò)過了殺人的時(shí)機(jī),曾經(jīng),五殺離我那么近,又那么遠(yuǎn)~~啊~五殺,你比四殺多一殺。。。 此刻無(wú)比需要
近日,納微 (Navitas) 半導(dǎo)體推出世界上最小的65W USB-PD (Type-C) 電源適配器參考設(shè)計(jì)NVE028A。市場(chǎng)上現(xiàn)有的基于硅功率器件的適配器尺寸約98-115cc,重量達(dá)300g,憑借Navitas 的GaN功率IC AllGaN在功率密度上的顯著
關(guān)于招聘這件大事,硅谷企業(yè)正利用AI給出求職者客觀評(píng)價(jià),輔助HR消除主觀偏見。
摩爾定律一直印證著IC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但是,近年來(lái)隨著各大晶圓巨頭紛紛將10nm、7nm制程工藝提前提上日程,不僅讓人產(chǎn)生懷疑,摩爾定律是否已經(jīng)失效?在本次Intel精尖制造日大會(huì)上,英特爾公司執(zhí)行副總裁兼制造、運(yùn)營(yíng)與銷
近幾年,家庭購(gòu)置家用車越來(lái)越多的會(huì)選擇電動(dòng)汽車,這其中固然有國(guó)家的支持和補(bǔ)貼政策的因素,更重要的是,電動(dòng)汽車本身也有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)足以打動(dòng)消費(fèi)者的心:首先是環(huán)保,電動(dòng)汽車的百公里耗電量為15-20kwh,算上發(fā)電廠
剛剛落幕的全球云計(jì)算大會(huì)和華為全聯(lián)接大會(huì)上,云計(jì)算和大數(shù)據(jù)再一次成為熱議的話題。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,平均每一天,每位互聯(lián)網(wǎng)用戶的流量將達(dá)到1.5GB,自動(dòng)駕駛汽車的流量是4TB,而云視頻提供商的視頻吞吐量