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[導(dǎo)讀]隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),無(wú)人機(jī)逐漸由軍用轉(zhuǎn)向民用,也逐漸由消費(fèi)應(yīng)用轉(zhuǎn)向工農(nóng)領(lǐng)域,廣泛地應(yīng)用在了交通、農(nóng)業(yè)植保和地質(zhì)勘測(cè)等方面。那么現(xiàn)在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展到了什么程度,在第七屆“尖兵之翼”飛行展演的舞臺(tái)

隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),無(wú)人機(jī)逐漸由軍用轉(zhuǎn)向民用,也逐漸由消費(fèi)應(yīng)用轉(zhuǎn)向工農(nóng)領(lǐng)域,廣泛地應(yīng)用在了交通、農(nóng)業(yè)植保和地質(zhì)勘測(cè)等方面。那么現(xiàn)在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展到了什么程度,在第七屆“尖兵之翼”飛行展演的舞臺(tái)上,國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)用實(shí)戰(zhàn)向人們闡述了我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。

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(第七屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)飛行展演現(xiàn)場(chǎng))

伴隨著農(nóng)業(yè)自動(dòng)化的落實(shí),由人力完成的工作逐漸轉(zhuǎn)向機(jī)械代工,而隨著生產(chǎn)需求,農(nóng)業(yè)機(jī)械也需要不斷更新。在無(wú)人機(jī)方面,落后的農(nóng)業(yè)植保機(jī)械將逐漸被高效、智能的新一代多旋翼植保無(wú)人機(jī)替代。高工效農(nóng)藥與智能植保技術(shù)的出現(xiàn),已經(jīng)使噴藥服務(wù)成為一個(gè)利潤(rùn)空間巨大的市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)需求,遼寧壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司,在本次飛行展演中帶來(lái)了世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī),開(kāi)創(chuàng)重載長(zhǎng)航多旋翼新紀(jì)元。

導(dǎo)航時(shí)間不足一直是利用電力驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)的問(wèn)題所在,壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司所推出的大壯無(wú)人機(jī)為了避免電力驅(qū)動(dòng)所導(dǎo)致的續(xù)航時(shí)間短的問(wèn)題,轉(zhuǎn)而采用了將普通95#汽油作為驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)的主要?jiǎng)恿?,可將無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)至3—4小時(shí)。不僅如此,大壯無(wú)人機(jī)起飛承重可高達(dá)169kg,有效荷載60kg,最大抗風(fēng)能力7級(jí),最大航速15m/s,可通過(guò)制定路線完成自主作業(yè)任務(wù)。

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(壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司無(wú)人機(jī)——大壯)

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起,必然需要相關(guān)規(guī)范的出臺(tái)來(lái)保障空中作業(yè)的有序進(jìn)行,由此衍生出的無(wú)人機(jī)駕駛員也逐漸成為了一種新型職業(yè)。韋加無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院致力于培養(yǎng)無(wú)人機(jī)操控人員,可提供無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、保養(yǎng)、維修、操控、和航拍航測(cè)、植保、電力巡線等專業(yè)技能培訓(xùn)。與此同時(shí),北京韋加無(wú)人機(jī)科技股份有限公司還長(zhǎng)期致力于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、由韋加研發(fā)的“翔宇”II型系列電動(dòng)無(wú)人機(jī)采用全新自駕儀,全新動(dòng)力系統(tǒng),將工作效率提高20%,續(xù)航時(shí)間達(dá)3小時(shí)。

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(北京韋加無(wú)人機(jī)科技股份有限公司—固定翼無(wú)人機(jī))

除此之外,在本次會(huì)展中展出的展品還有:廣州科易光電技術(shù)有限公司無(wú)人機(jī)新型任務(wù)組件--科易光電“蒼鷺”系列非測(cè)溫紅外成像儀。桂林航龍科訊電子技術(shù)有限公司的油電混合垂直起降無(wú)人機(jī)。中國(guó)兵器工業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究所A300中程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“指揮——控制一體化”一體化設(shè)計(jì),主要執(zhí)行偵察、監(jiān)視、情報(bào)信息搜集任務(wù),可應(yīng)用于大面積森林防護(hù)、長(zhǎng)距離管道巡線、大江大河流域的環(huán)境監(jiān)控等任務(wù)。成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司發(fā)布大鵬系列電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)等。

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(北京獵鷹無(wú)人機(jī)科技有限公司推出的涵道式油電混合垂直起降無(wú)人機(jī))

縱觀以上無(wú)人機(jī)產(chǎn)品以及其相關(guān)配件,國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)正在不斷向研發(fā)高端產(chǎn)品演進(jìn),比較注重?zé)o人機(jī)在工農(nóng)方面的應(yīng)用,但是對(duì)于其有所涉及的芯片產(chǎn)品小編只想再說(shuō)一句,中國(guó)芯要加油了。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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