汽車是大工業(yè)時代精密機械產(chǎn)品中最典型的代表，在世界的任何角落都能看到它的身影。伴隨著電子科技的不斷發(fā)展以及人們對于汽車功能需求的不斷增長，電子器件占據(jù)總體成本的比率越來越高，意法作為汽車電子領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者之一，樂觀的預(yù)測到2020年電子元件占汽車總成本將達到50%，將和汽車部分平分秋色。

意法汽車產(chǎn)品布局

正是由于汽車電子市場的高速增長，意法汽車電子部分成為了意法重要的戰(zhàn)略組成部分。

意法汽車產(chǎn)品部副總裁兼大眾市場業(yè)務(wù)發(fā)展和管理總經(jīng)理GIOVANNI CORRIAS表示：“意法半導(dǎo)體作為一個世界級的半導(dǎo)體工廠，我們在汽車方面專門有汽車半導(dǎo)體的組織架構(gòu)。我們有超過25年的汽車半導(dǎo)體研發(fā)經(jīng)驗;我們通過與主要車廠和配套廠緊密合作，得到了很好的技術(shù)配合;我們也有很好的研發(fā)力量，汽車半導(dǎo)體在整個ST的收入里占了18%，所以這個對我們來說是很重要的戰(zhàn)略部門。

在談到未來汽車電子市場增長的動力時，GIOVANNI CORRIAS說：“未來推動汽車部產(chǎn)品收入增長的關(guān)鍵，市場是在擴張的，另外在車?yán)锇雽?dǎo)體的份額也是在增加的，所以這是推動我們持續(xù)增長的因素。另外，現(xiàn)在包括新興市場的增長，包括客戶產(chǎn)品的多樣化，也是推動我們未來市場增長的動力。”

目前意法在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)滲透到了汽車電子體系中的所有重要組成部分，在全球占據(jù)了第二的市場位置?，F(xiàn)在意法汽車電子年復(fù)合增長率高達12%。

和意法在全球的市場地位相配，意法在中國市場占據(jù)了第一的位置。這在中國2012年成為世界第一汽車生產(chǎn)地的今天，更具標(biāo)志性意義。

和其他國家和地區(qū)不同，中國目前并沒有形成幾家企業(yè)占據(jù)全部汽車市場的格局，市場結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，中國內(nèi)地有80多家技術(shù)不同的整車廠。這就進一步提升了和各個汽車廠商溝通交流的成本。面對負(fù)責(zé)的市場環(huán)境，一方面除了繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)上下功夫之外，還非常重視本土化策略。

除了在中國本土人員、機構(gòu)不斷擴張之外，意法還非常重視產(chǎn)品方面的本土化。比如針對剛剛啟動的北斗系統(tǒng)，意法的多模TESEO2導(dǎo)航芯片就支持接收北斗信號，相關(guān)模組也都已經(jīng)有了。

意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)汽車產(chǎn)品部市場與應(yīng)用總監(jiān)EDOARDO MERLI對21ic記者表示：“ST作為汽車產(chǎn)品的支持，除了在歐洲有自己的研發(fā)團隊，在中國本地也具有IC設(shè)計的人員，多余120人，IC研發(fā)設(shè)計包括動力總成、安全、車身各方面。除了這方面， 我們還有一些應(yīng)用團隊，應(yīng)用工程師的支持，這個團隊就提供給本地客戶，包括參考設(shè)計完整方案，包括底層。之前我們通過跟大客戶的合作有了一些完整方案技術(shù)策略，所以我們很希望給本地的客戶提供一整套的方案，來幫助本地客戶包括車廠的發(fā)展技術(shù)。”

現(xiàn)在意法在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)進行了全面布局，伴隨著汽車電子市場的高速增長，意法也必將獲得更好的發(fā)展。