在今年的上海慕尼黑電子展上，東芝電子(中國)攜60余款產(chǎn)品亮相，各式各樣的新產(chǎn)品以及產(chǎn)品解決方案的現(xiàn)場展示讓人眼前一亮。在汽車領(lǐng)域，未來的汽車駕駛輔助系統(tǒng)前景巨大，東芝在這一方向也是不斷創(chuàng)新，不斷突破，其在汽車的安全信息技術(shù)等使用方面已經(jīng)有了巨大的進步。

本次東芝在汽車領(lǐng)域的亮點之一，當屬其Visconti圖象識別處理器。21ic小編在東芝隨后進行的發(fā)布會中，也了解到了東芝其Visconti4系列的新產(chǎn)品的強大功能。

東芝發(fā)布會現(xiàn)場圖

最新的Visconti4，這已經(jīng)是第四代芯片了，與前幾代相比，其處理速度進一步的提高，該芯片有八個圖像識別核心，可以實現(xiàn)八個不同的功能。處理時間相對之前的產(chǎn)品縮短了近一半，識別時間也縮短了一半，時間可以降低到50毫秒以內(nèi)，極大的提高了執(zhí)行效率。

在東芝新聞發(fā)布會的現(xiàn)場，東芝也為我們現(xiàn)場展示了Visconti4在夜晚光照下對行人及車輛的檢測。這是支持現(xiàn)在高級輔助駕駛和無人駕駛的必備的一項技術(shù)。

當然，如此智能的功能當然離不開東芝旗下的強大Visconti圖像識別處理器的支持。那么我們來具體介紹一下Visconti4系列的新產(chǎn)品。

特點：

1. 可以并行執(zhí)行最多8個圖象識別應(yīng)用。

媒體處理引擎(MPE)適用于圖像識別和其它多媒體處理，它包括一個低功耗32位的RISC內(nèi)核，和一個支持超長指令字(VLIW)的適用于多媒體處理的協(xié)處理器。Visconti系列憑借其含有多個MPE的多內(nèi)核配置，可同時執(zhí)行多個應(yīng)用。

2. 圖象處理器能比傳統(tǒng)產(chǎn)品高十倍(Visconti4).

Vicconti4系列采用了8個全新的圖像識別處理引擎，即所謂的媒體處理引擎和雙精度浮點組件，各種圖像處理加速器數(shù)量高達14個，從而實現(xiàn)了高出傳統(tǒng)產(chǎn)品10倍的圖象處理性能?？梢栽?0毫秒內(nèi)同時識別行人和車輛。

3. 東芝原創(chuàng)使用顏色特征的圖象識別(Visconti4).

除了東芝原創(chuàng)的基于亮度的CoHOG，Visconti4中含有的圖像識別加速器可處理四種類型的特征量：基于色彩的CoHOG，邊緣方向和顏色差異配對的共生直方圖，顏色差異的共生直方圖和顏色直方圖。即使在夜間的環(huán)境下以及對象和背景之間的亮度微弱的情況下，該加速器都可以提供高識別性能。

4. 圖像處理解決方案。

Visconti系列含有的圖像處理加速器,可以高速低功耗的執(zhí)行每一步圖像識別過程中所需要的頻繁圖像處理工作。最新的Visconti4采用了一個增強型CoHOG加速器,該加速器結(jié)合了基于亮度的CoHOG特征描述符和基于色彩的特征描述符，且這些描述符都是通過利用新開發(fā)的技術(shù)得以實現(xiàn)。它顯著地改進了夜間圖像識別功能

5. 使用3D重建技術(shù)的一般障礙物檢測(Visconti4系列的TMPV7608XBG).

運動結(jié)構(gòu)(SfM)加速器的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了一般靜止障礙物的檢測,比如墜物物體,墜落石頭和滑坡。

另外，在2018年歐盟提出的碰撞標準就提到，要求能夠?qū)崿F(xiàn)夜晚的情況下檢測到行人，自行車，橫向穿越的物體。而東芝最新的最新產(chǎn)品，已經(jīng)符合了歐盟第四代的碰撞標準，而且已經(jīng)開始量產(chǎn)。上述五大特點，造就了新一代Visconti4的強大功能，該系列的圖像識別處理器，也成為東芝在安全駕駛輔助技術(shù)板塊中的特色技術(shù)。

伴隨著汽車領(lǐng)域不斷的智能化的發(fā)展，汽車高級輔助系統(tǒng)已經(jīng)成為未來汽車駕駛方式中的大勢所趨，東芝半導(dǎo)體器件在該領(lǐng)域也不斷充實與發(fā)展自己，為今后其在汽車領(lǐng)域內(nèi)的地位打下堅實的基礎(chǔ)。