國慶長假即將來臨，有數(shù)據預測，長沙在這個假期將繼續(xù)C位出道，吸引天下賓客。鍛造城市吸引力，提升民生向心力，背后少不了長沙智慧交通的支撐。

“十三五”期間，長沙搶抓發(fā)展黃金機遇期，大力推進智慧交通建設，初步形成了“互聯(lián)網+交通”的整體構架，“智慧交通大腦”建設全國領先，智慧應用場景日趨豐富，行業(yè)智慧監(jiān)管越發(fā)高效，并助力長沙成為全國唯一獲得智能網聯(lián)汽車領域四塊國家級牌照的城市。

長沙市交通運輸局黨委書記、局長胡岳龍表示，今日之長沙，站在了數(shù)字經濟的時代風口，特別是智慧交通的蓬勃發(fā)展，提升了城市品質，增添了發(fā)展活力，增強了群眾幸福感。面對市第十四次黨代會提出的全面建設以“三高四新”為引領的現(xiàn)代化新長沙的要求，長沙交通運輸部門將積極搶抓有利機遇，持續(xù)推進智慧交通建設，把智慧交通先導城市作為長沙交通五張新名片之一重點打造，保持發(fā)展眼光，做好“智慧”文章，助力交通成長，服務長沙大局，為城市高質量發(fā)展提供堅實支撐，為群眾高品質生活提供高水平服務。

今年5月，往返于梅溪湖片區(qū)與長沙高新區(qū)園區(qū)間的兩條智慧通勤公交正式試運營。相比普通公交，智慧通勤公交具備“信號路口優(yōu)先通行”“預約出行”“準點準時”等優(yōu)點。

據了解，智慧通勤公交在公交專線沿線26個路口建設了智能信號機，與路側單元RSU完成了對接，同步開發(fā)了優(yōu)先通行算法，實現(xiàn)智慧通勤公交的優(yōu)先通行功能;在沿線增設26個路口公交專用導向車道，在道路空間資源上給予公交車最大優(yōu)先，增設占用公交專用道抓拍功能的電子警察，充分保障公交車早晚高峰通行路權。

“公交車都能提前預約，這比自己開車方便多了!”如今，市民劉小姐每天都通過“湘智行”APP預約智慧通勤公交上下班。據統(tǒng)計，乘坐智慧通勤公交，較私家車按地圖推薦線路的通勤時間平均節(jié)省約27.5%，較相似線路、同時段普通公交車通勤時間平均節(jié)省約30.7%，可以有效避免等車困難、堵車遲到等情況。據不完全統(tǒng)計，約有24.7%的乘客由開私家車通勤轉為乘智慧公交通勤。

記者今日從深圳地鐵獲悉，2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇于10月9日在中國國際展覽中心靜安莊館開幕，吸引了300多家參展商、逾萬名軌道行業(yè)從業(yè)者齊聚一堂。深圳地鐵集團以“見智·見行·見未來”為主題，攜智慧城軌交通方案亮相，吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足參觀和體驗。

展會上，深圳地鐵展區(qū)采用300°動態(tài)投影設計，整體造型設計猶如向前飛馳的地鐵列車。同時，圍繞“灣區(qū)一張網”“數(shù)字化轉型”“站城一體化”“精益建設”“卓越運營”五個板塊，全方位展現(xiàn)了深圳地鐵在智慧賦能城軌交通高質量發(fā)展的應用成果，展示了云計算、大數(shù)據、綠色能源等技術在軌道交通建設、運營等細分領域的創(chuàng)新應用。

“大力建設科技地鐵，發(fā)展智慧城軌，實現(xiàn)數(shù)智賦能，不僅是推動城市軌道交通高質量發(fā)展、實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略突破口，同時也是讓城市生活更美好，進一步增強市民的幸福感和獲得感的重要路徑?！鄙钲诘罔F集團有關負責人表示。

2021年是“十四五”的開篇之年。面對粵港澳大灣區(qū)和深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)“雙區(qū)驅動”效應不斷釋放和“新基建”熱潮全面鋪開的重大戰(zhàn)略機遇，深圳地鐵將全面加快國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”軌道交通網絡建設，同時，大力實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，依托地鐵豐富的應用場景全力推進科技創(chuàng)新和企業(yè)數(shù)字化轉型，構筑開放、活力、共融的“軌道+”生態(tài)圈，努力讓城市出行更便捷、讓人民生活更美好。

為給旅客提供快速、安全、舒適、便捷的集疏運交通體驗，膠東國際機場在航站樓前，建設了“全通型零換乘”綜合交通中心(GTC)。該中心集機場巴士、長途客運、出租車、網約車、私家車、高鐵、地鐵、公交等多交通方式為一體，實現(xiàn)1小時通達青島全域、1.5小時左右覆蓋半島主要城市。

“這個綜合交通中心融合了10種交通換乘方式，設有15萬平方米的停車場，分為五層共計3760個停車位，劃分了私家車停車區(qū)、網約車上客區(qū)、共享汽車等專屬停車區(qū)域，為旅客提供高效進出、便捷繳費、智能尋車等智慧停車服務，解決車主停車難、尋車難、繳費難等問題。”史世蓮說。

例如，車輛快速進出——高速道閘抬桿0.6S，車牌識別準確率99.99%;多樣繳費——支持ETC、無感支付、掃碼付等7種繳費方式;無人值守——自助繳費、全景監(jiān)控、遠程協(xié)助等支持無人化管理;車主服務：余位引導、智能尋車、電子發(fā)票等全流程便捷服務。

不久前，膠東國際機場舉行轉場前演練，當天有2000旅客自駕進出機場停車場，基本可以實現(xiàn)全程無感出入，且通過海信三級誘導模式，平均1分半便可找到空余車位停下車。

依托在城市智慧交通領域的技術和經驗積累，海信還將對機場周邊道路交通開展智慧化區(qū)域管理。王雯雯表示，結合客流精準預測和道路擁堵自動識別技術，海信可提供節(jié)假日、惡劣天氣、重大活動等不同場景下的區(qū)域交通管理預案，實現(xiàn)周邊信號方案自動化，同時聯(lián)動路況精準發(fā)布、個性化信息誘導、車輛限時通行、停車場快進快出等手段，將周邊道路整體通行效率提高20%。針對應急突發(fā)狀況，海信智慧交通系統(tǒng)還可進行聯(lián)動信號控制，確保救護車、消防車等特殊車輛一路綠波通行。