1. 前言
洛陽聯(lián)通會在夜間的部分時段休眠部分5G基站,以此來降低電費成本。網(wǎng)友說5G華而不實有之,質(zhì)疑5G不成熟有之,怪運營商不尊重用戶有之。運營商也是有苦難言,5G運營成本高昂,尤其是電費支出,此前有運營商專家預(yù)測,5G要達(dá)到4G覆蓋,電費支出超過2000億元。預(yù)計2020年5G基站開通超過60萬座,如果“火力全開”,對應(yīng)數(shù)百億元電費開支,運營商將背負(fù)沉重的運營壓力。
2.5G基站有多耗電?
5G基站有多耗電?保守估計,三大運營商一年需支付165-215億元電費,到2026年,5G基站耗電量更將上升至全社會用電量的2.1%。中國鐵塔數(shù)據(jù)顯示,一個5G室外基站單租戶平均功耗在3.8KW左右,是4G基站的3倍以上,單個5G基站單租戶年綜合電費約2.3-3萬元/年。
也從某省級運營商處佐證了這一數(shù)據(jù),平均每個5G基站每天要用65度電,電價基本在1元/度左右,所以一個5G基站每天用電成本為65元。
根據(jù)GSMA最新數(shù)據(jù),中國目前累計建成5G基站超71.8萬個。假設(shè)三大運營商將所有建成的5G基站開通,而且全部5G基站由三家運營商共享的理想情況下,一年需要支付165-215億元電費??紤]到新建基站共享率為80%,三家運營商實際支出電費將高于此。
要知道,2020年上半年,三家運營商的凈利潤之和只有773億元。如果2026年5G基站耗電量將迎來成倍增長,而運營商的收入仍是平穩(wěn)微增的話,電費這一項就將吞掉運營商所有利潤,5G發(fā)展也將不可持續(xù)。
3.使用5G通信基站新能源發(fā)電系統(tǒng)
系統(tǒng)集成了太陽能控制模塊、風(fēng)能控制模塊、集中監(jiān)控模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊于標(biāo)準(zhǔn)機柜,將風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)換為直流電源,直接或蓄電池儲存后用于站內(nèi)直流負(fù)荷,并可外接逆變器為站內(nèi)交流負(fù)載供電。
1. 模塊化設(shè)計,配置靈活,擴容方便,支持熱插拔,維護(hù)簡單
2. 一機集成多個太陽能控制模塊或風(fēng)能控制模塊,適用于純太陽能、純風(fēng)能或風(fēng)光互補站點,亦可與外接-48V電源形成互補供電系統(tǒng)使用
3. 采用統(tǒng)一的就地集中監(jiān)控模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,實現(xiàn)各模塊之間的均流控制
4. 采用最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù),充分利用太陽能或風(fēng)能
5. 完善的電池智能管理功能,保障并延長蓄電池組的使用壽命
6. 提供CAN/RS485/RS232通訊接口及標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,方便用戶接入其它實時監(jiān)控系統(tǒng)、時刻掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)
7. 采用GSM/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),結(jié)合系統(tǒng)完備的故障報警功能,實現(xiàn)遠(yuǎn)程高效運行維護(hù)。
4.5G基站降耗
5G網(wǎng)絡(luò)中,基站是耗電大戶,大約占據(jù)總能耗的80%。因此,5G基站降耗成為各方發(fā)力的重心。中國鐵塔技術(shù)專家介紹,中國鐵塔在去年就啟動了專項行動,聯(lián)合三大運營商,通過精細(xì)化管理,降低5G基站用電成本。
一方面是精準(zhǔn)計量,中國鐵塔對5G基站進(jìn)行了技術(shù)改造,能夠?qū)Ω骷疫\營商的主設(shè)備的直流耗電分別計量;對于交流耗電,中國鐵塔對轉(zhuǎn)供電站址進(jìn)行智能遠(yuǎn)程抄表改造。電網(wǎng)企業(yè)總部和其省市公司給予了很大支持,提供了直供電用電清單明細(xì),使得中國鐵塔能夠掌握5G設(shè)備實時用電信息。
“這樣做既可以計量出主設(shè)備的耗電量,給運營商提供參考,從而通過技術(shù)手段降低主設(shè)備功耗;同時也可以實現(xiàn)精準(zhǔn)分?jǐn)?,設(shè)備總耗電量低的運營商可以更少地分?jǐn)傠娰M。”專家表示,“再就是可以監(jiān)控異常用電,通過后臺大數(shù)據(jù)分析,我們可以測算出一座5G基站的大致耗電量,及時發(fā)現(xiàn)不合理的電力流失,例如設(shè)備故障、空調(diào)故障帶來的電力流失。”
另一方面是運營優(yōu)化,中國鐵塔通過空調(diào)的調(diào)節(jié)、自然冷源的使用,降低空調(diào)使用成本,節(jié)約電力;大規(guī)模采購高效率開關(guān)電源,提升電能轉(zhuǎn)化效率;采用鋰電池進(jìn)行削峰填谷,節(jié)省電費支出;以及自主發(fā)電、光伏發(fā)電等方式供基站使用,可謂“花樣百出”。盡管主設(shè)備耗電支出占大頭,但中國鐵塔通過上述方式,依然從各個環(huán)節(jié)節(jié)約了可觀的電力支出。