當?shù)貢r5月6日，總部位于美國加州Faraday Future(法拉第未來)公司公布了截至2021年9月30日的第三季度財務(wù)業(yè)績。

財報顯示，F(xiàn)F截至2021年9月30日的第三季度運營費用為1.86億美元，而截至2020年9月30日的三個月運營費用為1800萬美元。

運營費用大幅增加，主要因為漢福德制造工廠為全面商業(yè)生產(chǎn)做準備而加大了投入。

截至2021年9月30日的第三季度凈虧損為3.04億美元，而去年同期凈虧損為3300萬美元。凈虧損增加主要是因為運營費用大幅增加，應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、采用公允價值計價的應(yīng)付票據(jù)、權(quán)證負債的公允價值變動損失，以及處理應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付供應(yīng)商款產(chǎn)生的損失。

截至2021年9月30日，現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物余額為6.66億美元。截止2022年3月31日的現(xiàn)金余額為2.76億美元，其中包括9700萬美元票據(jù)和應(yīng)計利息的計劃還款。

對此，法法創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭表示：“通過這份10-Q 財報文件的提交，我們離實現(xiàn)最初的愿景又近了一步。我們有信心按時、高品質(zhì)完成FF 91 Futurist的生產(chǎn)。感謝團隊的辛勤工作，也感謝我們的用戶、股東和合作伙伴一直以來的支持?！?/p>

FF全球CEO畢福康表示：“第三季度末之后，我們在漢福德制造工廠實現(xiàn)了通向SOP的前四個里程碑。我們?nèi)杂行判脑?022年第三季度交付FF 91，并堅信Faraday Future的定位是重新定義最先進的智能電動汽車。”

目前，首款FF91準量產(chǎn)車打造完成。這標志著Faraday Future達成了第四個制造里程碑，并繼續(xù)制造更多準量產(chǎn)車用于最終工程驗證和認證。

截至2022年3月31日的預(yù)訂量為401輛。該預(yù)訂已支付訂金、訂金可全額退還、無約束力，預(yù)訂車輛為公司最初面向美國和中國用戶銷售的FF 91 Futurist Alliance/FF 91 Futurist。

預(yù)訂FF 91 Futurist Alliance，美國用戶需支付5,000美元訂金，中國用戶需支付50,000人民幣訂金。預(yù)訂FF 91 Futurist，美國用戶需支付1,500美元訂金，中國用戶需支付20,000人民幣訂金。

據(jù)悉，F(xiàn)F 91預(yù)計2022年3季度交付。