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[導讀]近日有爆料稱,蘋果汽車的定位可能會是10萬美元(約合人民幣66萬元)及以上的高端市場,或?qū)⑴c特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。

蘋果要做汽車的傳聞一直都沒斷過,畢竟作為時代新風口,他們沒有理由缺席。

在這之前曾有消息稱,蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海(富士康母公司)負責汽車生產(chǎn),而蘋果汽車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底,雖然實際上市和開始量產(chǎn)的時間可能與發(fā)布日不同。

爆料中提到,蘋果不會推出大眾市場的電動車,它的電動車定位會是10萬美元(約合人民幣66萬元)及以上的高端市場,與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。

以此來看,蘋果汽車的定位將會高于傳統(tǒng)豪華車BBA品牌,預計和保時捷等品牌相接近,并且蘋果汽車更注重科技智能體驗與自動駕駛的能力。

針對鴻??赏麨?a href="/tags/蘋果" target="_blank">蘋果代工汽車的報道,鴻海董事長劉揚偉表示,鴻海一向不針對單一客戶與產(chǎn)品做評論。劉揚偉表示,包括現(xiàn)有的大車廠,或是新創(chuàng)車廠,鴻海都有接觸。

他表示,汽車制程非常復雜,要看客戶的產(chǎn)品設(shè)計,對制程的要求是什么,對于客戶還在思考中的產(chǎn)品,很難回答鴻海是否可以完成。

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