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[導(dǎo)讀] (全球TMT2022年6月28日訊)6月27日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系,雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方案,賦予下一代智能汽車更強(qiáng)大、更可靠的安全感知技術(shù),打造更安全的智能出行體驗。黑芝麻智能由...

(全球TMT2022年6月28日訊)6月27日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系,雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方案,賦予下一代智能汽車更強(qiáng)大、更可靠的安全感知技術(shù),打造更安全的智能出行體驗。黑芝麻智能由此成為國內(nèi)首家實現(xiàn)支持4D毫米波雷達(dá)的自動駕駛芯片企業(yè)。

黑芝麻智能與美國數(shù)字雷達(dá)技術(shù)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系

依托黑芝麻智能華山二號A1000系列大算力車規(guī)級自動駕駛計算芯片,以及Uhnder研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先的高精度4D毫米波雷達(dá),此次雙方聯(lián)合開發(fā)的解決方案,主要針對目前智能駕駛場景下兩大亟待解決的ADAS安全問題:
(1)分辨率和對比度欠缺。無法準(zhǔn)確和可靠地檢測和區(qū)分物體,如護(hù)欄旁邊騎自行車的人或大卡車旁邊的兒童;
(2)雷達(dá)間的相互干擾。隨著雷達(dá)傳感器越來越多地應(yīng)用在智能汽車上,雷達(dá)信號間的相互干擾可能對ADAS、ADS和自動駕駛汽車的性能產(chǎn)生重大安全影響。

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