在這篇文章中，小編將對無人機的相關內容和情況加以介紹以幫助大家增進對無人機的了解程度，和小編一起來閱讀以下內容吧。

一、無人機系統(tǒng)核心

典型的無人機系統(tǒng)由飛行系統(tǒng)、任務載荷、地面保障三大系統(tǒng)組成。無人機系統(tǒng)一般 包括一個地面控制站，二個遙控接收站，一個發(fā)射架系統(tǒng)與回收系統(tǒng)，3~12 個無人飛行 器和相應的無人機控制員。無人機飛行器(Unmanned Aerial Vehicle，簡稱 UAV)是 指不攜載操作人員、由動力驅動、可重復使用、利用空氣動力承載飛行、可攜帶有效載荷、在遠程控制或自主規(guī)劃的情況下完成指定任務的航空器。無人機飛行系統(tǒng)包含動力推進、導航、飛控、機體、遙控遙測系統(tǒng)機載部分等，是整個無人機的核心組成，決定無人機的性能;任務載荷包含監(jiān)視與偵察設備、目標識別設備、通信設備、電子戰(zhàn)器材、彈藥武器等，決定無人機的使用用途;地面保障系統(tǒng)包含地面系統(tǒng)和使用人員，確保無人機在飛行過程中與地面控制人員保持通信，形成穩(wěn)定的閉環(huán)通信。

無人機細分系統(tǒng)：動力裝置以活塞式為主，飛行控制和地面系統(tǒng)為核心組成。無人機 的動力裝置一般采用活塞式、渦輪噴氣式和渦輪軸發(fā)動機中的一種，活塞發(fā)動機能滿足絕大部分無人機需求，因此被廣泛用于無人機動力裝置。據(jù)航天彩虹公司披露，2017 年， 無人機市場(除微型無人機外)采用活塞發(fā)動機作為動力裝置的數(shù)量占比超過 60%。飛行 控制系統(tǒng)主要有自動駕駛儀、導航系統(tǒng)、飛行控制計算機、雷達信標機及相應的通信鏈路，主要職能是自主或按照地面系統(tǒng)的指令控制飛機飛行;地面系統(tǒng)由控制員使用，接收無人機傳回的信息并向無人機發(fā)送控制指令，飛行控制和地面系統(tǒng)為無人機的核心組成。任務載荷系統(tǒng)決定無人機使用用途。據(jù)《軍用無人機》數(shù)據(jù)顯示，通常，無人機的有效載荷占飛行器重量的 1/4，占無人機單機生產(chǎn)費用的 40%。

二、無人機優(yōu)缺點

通過上面的介紹，想必大家對無人機的核心系統(tǒng)已經(jīng)具備了初步的認識。在這部分，我們主要來了解一下無人機的優(yōu)缺點有哪些。

(一)無人機優(yōu)點

1、避免犧牲空勤人員，因為飛機上不需要飛行人員，所以最大可能地保障了人的生命安全。

2、無人機尺寸相對較小，設計時不受駕駛員生理條件限制，可以有很大的工作強度，不需要人員生存保障系統(tǒng)和應急救生系統(tǒng)等，大大地減輕了飛機重量。

3、制造成本與壽命周期費用低，沒有昂貴的訓練費用和維護費用，機體使用壽命長，檢修和維護簡單。

4、無人機的技術優(yōu)勢是能夠定點起飛，降落，對起降場地的條件要求不高，可以通過無線電遙控或通過機載計算機實現(xiàn)遠程遙控。

5、設備搭載的多樣化與其適配性好。

(二)無人機缺點

1、主要表現(xiàn)在生存力低，在與有較強防空能力的敵人作戰(zhàn)時，無優(yōu)勢可言。

2、無人機速度慢，抗風和氣流能力差，在大風和亂流的飛行中，飛機易偏離飛行線路，難以保持平穩(wěn)的飛行姿態(tài)。

3、無人機受天氣影響較大，結冰的飛行高度比過去預計的要低，在海拔3000-4500m的高度上，連續(xù)飛行10-15min后會使飛機受損。

4、無人機的應變能力不強，不能應付意外事件，當有強信號干擾時，易造成接收機與地面工作站失去聯(lián)系。

5、無人機機械部分也有出現(xiàn)故障的可能，一旦出現(xiàn)電子設備失靈現(xiàn)象，那對無人機以及機載設備將是致命的。

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