我國(guó)構(gòu)建了一個(gè)相對(duì)其他國(guó)家更完整的5G產(chǎn)業(yè)鏈，但在一些關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)，有短板，比如工具軟件還受制于人，制造工藝技術(shù)還在“長(zhǎng)臂管轄”的風(fēng)險(xiǎn)中，終端操作系統(tǒng)還未擺脫對(duì)外依賴(lài)，產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

在全球供應(yīng)鏈模式下，3G時(shí)代如能很容易利用全球資源，我國(guó)產(chǎn)業(yè)界可能會(huì)缺乏自建產(chǎn)業(yè)鏈的主動(dòng)性和積極性。反之，4G時(shí)代全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，有全球資源可以合理使用，產(chǎn)業(yè)鏈中存在的一些短板就不容易被發(fā)現(xiàn)，或被忽略，當(dāng)5G時(shí)代全球供應(yīng)鏈被人為割裂時(shí)，這些產(chǎn)業(yè)短板便一一顯現(xiàn)。

1. 為何 5G 不比 4G 快

從三大運(yùn)營(yíng)商公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)聯(lián)通 5 月移動(dòng)用戶數(shù) 7.95 億、5G 套餐用戶數(shù) 1.8 億;中國(guó)電信 5 月移動(dòng)用戶數(shù) 3.81 億，5G 套餐用戶數(shù) 2.24 億;中國(guó)移動(dòng) 5 月移動(dòng)用戶數(shù) 9.67 億，5G 套餐用戶數(shù) 4.95 億。

中國(guó) 5G 基站數(shù)量發(fā)展迅猛，但跟 4G 時(shí)代相比還有差距，手機(jī)配套業(yè)務(wù)還不成熟，普及需要時(shí)間，因而一些網(wǎng)友對(duì) 5G 的“快”感知不強(qiáng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是目前手機(jī)上還沒(méi)有出現(xiàn)“短視頻”這種 4G 革命性的應(yīng)用，目前也沒(méi)有應(yīng)用能夠展現(xiàn)出 5G 的能力，甚至還沒(méi)有真正利用起 4K、8K 流媒體的應(yīng)用，也包括目前炒的火熱的 VR、元宇宙業(yè)務(wù)，導(dǎo)致目前我國(guó)已經(jīng)全球領(lǐng)先的 5G 網(wǎng)絡(luò)暫無(wú)用武之地，我們還需要一段時(shí)間來(lái)發(fā)展

2.5G熱門(mén)級(jí)應(yīng)用卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn)

在5G出現(xiàn)后，主流的“熱門(mén)級(jí)”應(yīng)用其實(shí)還是4G時(shí)代的產(chǎn)物。而5G在個(gè)人應(yīng)用領(lǐng)域則似乎陷入了一個(gè)尷尬的境地。盡管大帶寬、低時(shí)延、高速率的特點(diǎn)頻頻被宣傳，可在大多數(shù)用戶的印象中，5G到底有什么用，又到底有什么體驗(yàn)卻基本上沒(méi)有感知。反而在續(xù)航和流量的考量下，不少人主動(dòng)關(guān)掉了5G功能。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，一些面向個(gè)人用戶領(lǐng)域的5G應(yīng)用不知道怎么去盈利。還有面對(duì)可能出現(xiàn)的盈利，運(yùn)營(yíng)商及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、終端廠商們?cè)阱X(qián)該怎么分方面又無(wú)法達(dá)成共識(shí)。

尤其是在如今的市場(chǎng)格局下，運(yùn)營(yíng)商及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、終端廠商們已經(jīng)成為了密不可分的一個(gè)整體。只要這三家都各不相讓?zhuān)瑒e管啥應(yīng)用，都難以被用戶接觸到。

所以，只要在商業(yè)變現(xiàn)的利益分配問(wèn)題上運(yùn)營(yíng)商及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、終端廠商們不能談攏。用戶和行業(yè)們?cè)僦保嫦騻€(gè)人市場(chǎng)的5G應(yīng)用就只會(huì)是“猶抱琵琶半遮面”的狀態(tài)。

此前，曾被行業(yè)格外期待的5G消息，還有5G VoNR通話其實(shí)就已經(jīng)成熟的面向個(gè)人用戶領(lǐng)域的5G應(yīng)用。這些應(yīng)用當(dāng)時(shí)也曾被通信行業(yè)視為讓運(yùn)營(yíng)商擺脫管道化，去與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的“神器”。

3.5G發(fā)展應(yīng)用前景

1、云游戲。5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時(shí)延，被認(rèn)為將顛覆傳統(tǒng)游戲行業(yè)，會(huì)出現(xiàn)大量的云端游戲。絕大部分的大型游戲都不用安裝，通過(guò)網(wǎng)頁(yè)或者輕應(yīng)用或者H5或者遠(yuǎn)程云連接的方式(當(dāng)然也一定會(huì)創(chuàng)新出其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式)，可以直接在線暢玩，而幾乎感知不到延時(shí)，在線也能媲美客戶端的使用體驗(yàn)。與云游戲類(lèi)似的還有VR/AR等產(chǎn)業(yè)，過(guò)去，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)無(wú)法滿足VR等應(yīng)用對(duì)低延時(shí)的要求，5G時(shí)代的到來(lái)使這一問(wèn)題迎刃而解。

2、5G消息。在5G時(shí)代初期，各方認(rèn)為5G消息可以顛覆微信，因?yàn)樗跓o(wú)需注冊(cè)和下載各類(lèi) APP的情況下，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有即時(shí)通訊軟件以及各類(lèi)APP的功能覆蓋。而且5G消息還融入了文字、圖片、音頻、視頻、位置、群聊等功能，簡(jiǎn)直對(duì)微信可以降維打擊。

3、自動(dòng)駕駛。汽車(chē)行駛的每一秒需要獲取和計(jì)算大量的數(shù)據(jù)，并且做出各種動(dòng)作，需要高速的網(wǎng)絡(luò)支持，而在4G時(shí)代，無(wú)人駕駛為了保障安全，各種能力會(huì)限制?？梢灶A(yù)見(jiàn)，理論速度比4G快了100倍的5G，將極大程度地提高無(wú)人駕駛的運(yùn)算效率，大大助力無(wú)人駕駛從理念到規(guī)模商用的步伐。