物聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的應(yīng)用具有巨大的發(fā)展空間和潛力，可以使人們不受時(shí)間和空間的限制，共享資源，最大限度地節(jié)約成本，提高服務(wù)效率。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展智慧城市的進(jìn)度越來(lái)越快，周?chē)母邔咏ㄖ絹?lái)越多，無(wú)論是住宅建筑還是辦公樓，電梯都成為我們建筑中的主要垂直交通工具。

一切都有優(yōu)缺點(diǎn)，生活中的一切都是這樣，電梯也不例外，給我們帶來(lái)方便，但也可能存在有很多安全風(fēng)險(xiǎn)。

電梯造成的事故不計(jì)其數(shù)。為了保證電梯的安全運(yùn)行，物聯(lián)卡為電梯聯(lián)網(wǎng)，在物聯(lián)網(wǎng)模塊下電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)有助于監(jiān)控電梯的故障。主要監(jiān)控范圍為電梯運(yùn)行狀態(tài)，如電梯無(wú)法開(kāi)門(mén)、卡層、困人、突然下滑、超速運(yùn)行、突然上升、蹲下、沖頂?shù)裙收蠄?bào)警、應(yīng)急報(bào)警等。

電梯發(fā)生事故時(shí)，可及時(shí)通知電梯管理人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，快速救援，同時(shí)因?yàn)橛形锫?lián)網(wǎng)卡的加持在手機(jī)上也能查看報(bào)警信息。

相比較沒(méi)有物聯(lián)卡加持的電梯，在電梯沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)前需要依靠人力進(jìn)行操作和維護(hù)，維護(hù)成本高，操作和維護(hù)業(yè)務(wù)必須中斷。一線維修人員只能通過(guò)管理人員的報(bào)告信息逐一調(diào)查，不能有效開(kāi)展維修工作，耗時(shí)長(zhǎng);人員被困，危及生命安全。

如果值班人員被困，缺乏有效的技術(shù)手段有效技術(shù)手段，做好應(yīng)急救援工作。經(jīng)營(yíng)者缺乏有效的監(jiān)督手段，統(tǒng)一管理維護(hù)質(zhì)量和保修記錄，導(dǎo)致電梯故障率和維修率高。

智慧養(yǎng)老離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

從健康醫(yī)療到養(yǎng)老行業(yè)，海創(chuàng)云泓曚智聯(lián)有著豐富的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為全國(guó)30個(gè)省市的1500多家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)提供了專(zhuān)業(yè)服務(wù)“物聯(lián)網(wǎng)卡通信+硬件設(shè)備”集成服務(wù)。

其中，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的需求匹配、個(gè)性化定制、硬件產(chǎn)品的選擇和支持，大大降低了機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的勞動(dòng)力成本，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，受到民政部門(mén)和養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的青睞。

涉及并涵蓋了社區(qū)養(yǎng)老、家庭養(yǎng)老、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老、生活養(yǎng)老、醫(yī)療結(jié)合、養(yǎng)老評(píng)估、民政監(jiān)督、家庭養(yǎng)老床位等各種養(yǎng)老應(yīng)用場(chǎng)景。此外，因?yàn)橛形锫?lián)卡在設(shè)備上的加持養(yǎng)老政策體系的正在豐富和智能的方向上逐漸完善，醫(yī)務(wù)人員也在繼續(xù)關(guān)注和探索養(yǎng)老與醫(yī)療、房地產(chǎn)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的結(jié)合和發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)卡模式的加入打破傳統(tǒng)養(yǎng)老服務(wù)模式的禁錮，在智能養(yǎng)老建設(shè)和發(fā)展方面仍有廣闊的探索空間。

依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能養(yǎng)老系統(tǒng)綜合平臺(tái)和物聯(lián)網(wǎng)卡智能養(yǎng)老的終端產(chǎn)品，海創(chuàng)云泓曚智聯(lián)將提供更高效的物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備和平臺(tái)服務(wù)，為老年人提供更加精細(xì)化、多元化、智能化的養(yǎng)老服務(wù)。

當(dāng)前，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)處于高速發(fā)展期，技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段，研發(fā)型人才的比例正在逐漸降低，技術(shù)型和技能型人才比例隨之高速增長(zhǎng)。

去年，人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布《新職業(yè)——物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，未來(lái)五年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才需求缺口總量超過(guò)1600萬(wàn)人。當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)員從業(yè)人員已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)，遍布在全國(guó)眾多城市。其中，智能制造業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、智能家居、智能交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能物流以及消費(fèi)者物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等，都是物聯(lián)網(wǎng)人才需求的重點(diǎn)領(lǐng)域。

胡福成說(shuō)，以福州市場(chǎng)為例，一些好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才年薪可達(dá)20萬(wàn)～30萬(wàn)元。不過(guò)能獨(dú)當(dāng)一面、挑大梁的人才還是比較少。

時(shí)下是高校招生季，記者注意到，國(guó)內(nèi)許多高校開(kāi)設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)，以培養(yǎng)人才，滿(mǎn)足行業(yè)需求。

胡福成大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)是電子信息工程，在學(xué)校及日常工作中又學(xué)習(xí)并熟練掌握了計(jì)算機(jī)、信息與通信工程、模擬電子技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)等知識(shí)。關(guān)于如何成為一名優(yōu)秀的物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)員，胡福成建議，除了理論知識(shí)功底要扎實(shí)，更重要的是要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有不斷學(xué)習(xí)、突破的能力。