Arm 宣布了其 SOAFEE(嵌入式邊緣的可擴展開放架構)軟件框架項目。其他公司也參與其中，預計還會有更多公司加入。Arm 將 SOAFEE 定義為實時運行且具有安全意識的開放軟件架構和參考軟件實現(xiàn)。

該軟件架構使云技術能夠與汽車功能安全和實時要求相結合。SOAFEE 原型設計和早期開發(fā)正在進行中。

這是 Arm 的一個絕妙之舉，而且很有可能成功。SOAFEE 利用了汽車軟件開發(fā)的許多增長趨勢，包括使用云平臺以及相關技術和生態(tài)系統(tǒng)。SOAFEE 還可以從汽車對軟件即服務 (SaaS) 不斷增長的需求中受益。

下表總結了 Arm SOAFEE 項目。

SOAFEE解釋

開源參考項目是用于云軟件開發(fā)的軟件框架，部署為嵌入式汽車代碼。

SOAFEE 的目標是利用云原生開發(fā)的優(yōu)勢來解決汽車復雜性的挑戰(zhàn)和限制，例如功能安全和實時控制。云原生包括許多技術、工作流程和設計策略，可以改進汽車軟件的開發(fā)、部署和更新——從生產到車輛生命周期。

SOAFEE 還利用了兩個較早的 Arm 計劃——Project Cassini 和 Arm SystemReady。Project Cassini 是一項開放、協(xié)作、基于標準的計劃，旨在跨 Arm 的邊緣生態(tài)系統(tǒng)提供云原生軟件。Project Cassini 利用各種基于 Arm 的平臺為邊緣應用程序創(chuàng)建安全基礎。

SystemReady 是一個基于一組硬件和固件標準的合規(guī)認證計劃。這些標準包括基本系統(tǒng)架構和基本啟動要求規(guī)范以及特定于市場的補充。

一個特別興趣小組已經啟動，但到目前為止還沒有可用的網站。已經支持 SOAFEE 的 20 家公司是 SIG 成員，預計還會有更多公司加入。

云原生

SOAFEE基于Arm平臺開發(fā)汽車軟件具有多重優(yōu)勢，加速汽車軟件開發(fā)和部署的云原生技術。

跨基于 Arm 的硬件和軟件平臺的軟件可移植性將會增加。由于更好的開發(fā)工具，軟件質量也有望提高。代碼數(shù)量也應該基于更快的開發(fā)時間和更低的成本而增長。

許多優(yōu)勢都基于 SOAFE 使用的技術，總結如下。軟件容器是實現(xiàn)許多 SOAFEE 優(yōu)勢的關鍵技術。

云原生技術已成功用于云軟件開發(fā)，是 SOAFEE 框架的核心。這些技術是軟件容器、微服務架構、編排器和 DevOps。以下是 Arm白皮書的摘要，解釋了其 SOAFEE 方法。

容器技術對于汽車軟件來說可能是最重要的。與運輸集裝箱的類比是有用的：運輸集裝箱在運輸過程中將內容物與其他貨物隔離，保護內容物免受天氣和盜竊。

軟件容器包括應用程序代碼、配置文件、庫和運行應用程序所需的依賴項。可以將容器視為可以移植到其他系統(tǒng)的虛擬化應用程序。但是，容器與特定的操作系統(tǒng)及其硬件和軟件功能相關聯(lián)。

軟件容器在云部署和數(shù)據(jù)中心中運行良好。SOAFEE 使用與部署在汽車 ECU 中的相同技術進行云開發(fā)。

顧名思義，微服務是一種面向服務的架構方法，其中應用程序構建為小型獨立服務單元的集合。軟件工程方法側重于將應用程序劃分為具有良好定義接口的單功能模塊。在云原生部署中，微服務封裝在容器中。這使微服務能夠在定義的容器運行時環(huán)境中執(zhí)行，并且可以由編排器管理和監(jiān)控部署。

微服務被定義為松耦合，因為對一項服務的更改不應影響另一項服務的性能。這意味著微服務可以獨立于系統(tǒng)的其余部分進行測試。該結構允許在對完全組合的系統(tǒng)進行集成測試之前對復雜的系統(tǒng)進行劃分，以測試單個服務。

編排器是云原生生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，負責管理基于微服務的應用程序的配置、部署和監(jiān)控。編排器使用多個標準接口：

· 編排器和容器運行時之間的容器運行時接口;

· 容器網絡接口，用于配置和控制網絡、防火墻和其他組件的標準;

· 容器存儲接口，用于暴露容器實例可用的存儲;和

· 啟用對容器內系統(tǒng)資源的托管訪問的設備插件。

編排器使用這些接口通過啟用微服務之間的通信和訪問正確操作所需的數(shù)據(jù)來管理復雜的應用程序部署。

有幾個編排器選項，Kubernetes 成為默認的行業(yè)標準。Kubernetes 也稱為 K8s，是一種開源編排器，用于自動部署、擴展和管理容器化應用程序。輕量級 Kubernetes 或 K3 占用空間更小，更適合嵌入式和資源受限的環(huán)境。

云原生的工作流方面稱為 DevOps，開發(fā)工作流與部署操作相結合。以定義和管理的方式結合這兩個學科可以簡化應用程序的開發(fā)、部署和持續(xù)改進。

DevOps 對于在車輛生命周期內管理汽車軟件特別有用，包括網絡安全、無線錯誤修復和功能軟件更新以及越來越多的 SaaS。