電氣化使汽車制造商有機(jī)會完全重新想象汽車是什么，以及它可以是什么。與德州儀器 (TI) 全球汽車系統(tǒng)總監(jiān) Ryan Manack 探討汽車電氣化道路上的新趨勢和挑戰(zhàn)的對話。

電動汽車的新時代剛剛開始，但它正在加速發(fā)展(可以這么說)，過去幾年的創(chuàng)新量令人難以置信。電氣化讓汽車制造商有機(jī)會幾乎完全重新想象汽車是什么以及它可以是什么。這與預(yù)期的挑戰(zhàn)一樣大。

機(jī)動車是復(fù)雜的產(chǎn)品。使它們電氣化不僅僅是放入電動發(fā)動機(jī)和一個大喇叭電池。一旦汽車公司確實(shí)選擇了電動化，就會帶來一系列全新的潛在問題。但它也打開了一大堆潛在機(jī)會。

有哪些挑戰(zhàn)、解決方案和機(jī)遇?現(xiàn)在我們的嘉賓是德州儀器 (TI) 全球汽車系統(tǒng)總監(jiān) Ryan Manack，他得到了一些答案，我們將立即了解 EV 的挑戰(zhàn)和解決方案。

但電動汽車也將越來越電子化,不僅會有硬件挑戰(zhàn);軟件方面也將面臨挑戰(zhàn)。

通用汽車于 1996 年推出了其 EV1 電動汽車。豐田于次年在日本推出了混合動力 Prius。大約十年后，特斯拉在 2009 年推出了 Roadster，一年后又推出了雪佛蘭 Volt 和日產(chǎn) Leaf。2020 年，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗巴拉承諾，到 2025 年，通用汽車將提供 30 種不同的電動汽車車型。

根據(jù)美國能源部的最新信息，目前共有 23 款插電式電動車和 36 款混合動力車型可供選擇，這些車型有多種尺寸可供選擇，據(jù)美國能源部計算，目前有超過 234,000 輛插電式電動汽車和 330 萬輛混合動力車僅在美國四處行駛。

從內(nèi)燃機(jī)到電池驅(qū)動的電動汽車的轉(zhuǎn)變一直在加速，而且還在繼續(xù)。

過渡在概念上非常簡單。然而，從工程的角度來看，事情變得有點(diǎn)復(fù)雜。與任何電氣/電子系統(tǒng)一樣，您不僅需要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，還需要技術(shù)路線圖以實(shí)現(xiàn)更大的集成、提高性能并降低成本。

與此同時，汽車制造商意識到這是一個巨大的機(jī)會，可以重新思考汽車的制造方式、能做什么以及如何做到這一點(diǎn)。

一、在過去的幾年里，這項電動汽車技術(shù)變得更好了嗎?

1800 年代實(shí)際上有電動汽車?，F(xiàn)在，這些車輛非常重，續(xù)航里程差，我想真的很貴。但是這個概念已經(jīng)存在了一個多世紀(jì)。然后，當(dāng)然，隨著內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，就在這條軌跡上，我們在燃燒方面看到了數(shù)十年的巨大進(jìn)步。他們接管了很多很多年?，F(xiàn)在我真的認(rèn)為，布賴恩，我們已經(jīng)到了電氣化技術(shù)真正開始變得更有意義的地步。

回想 10 年前的電池成本。我們說的是每千瓦時 1000 美元的電池，甚至更高的成本。調(diào)查今天的市場，從汽車的千瓦時角度來看電池的大小，你會看到從 50 千瓦時到 100 千瓦時的某個地方，在這個范圍內(nèi)的某個地方。如果你將它乘以 1000，那么僅僅投入電池，投入車輛的能源，這就是一大筆錢。所以在那個時候，你有點(diǎn)撓頭說，好吧，考慮到成本，作為一個消費(fèi)者，我是否愿意為電動汽車支付更高的價格?

但是，當(dāng)然，發(fā)生的事情是，現(xiàn)在這些成本已從每千瓦時 1,000 美元大幅下降到現(xiàn)在真正接近每千瓦時 100 美元的門檻，這確實(shí)是我們相信的點(diǎn)……我們在市場上看到我們開始達(dá)到這種成本與內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)。然后你計算節(jié)省的燃料，以及通過汽油和電力補(bǔ)充燃料的年度成本。很多事情肯定要考慮在內(nèi)。

一是成本和使電動汽車更實(shí)惠。但我們必須在這里考慮的另一件事是駕駛時間。我們平均在過去 10 年、20 年內(nèi)制造的燃燒汽車、轎車，每加侖可能有 20 到 30 英里，略高一點(diǎn)。使用帶有 20 加侖油箱的混合動力車，您可以根據(jù)駕駛和使用情況等估計 3、400 英里。這就是消費(fèi)者對駕駛時間的期望。

我們可以更深入地研究這一點(diǎn)，但獲得技術(shù)以確保我們可以駕駛與電動汽車的內(nèi)燃機(jī)汽車相同的距離當(dāng)然是至關(guān)重要的。作為消費(fèi)者，我們已經(jīng)開始期待這一點(diǎn)，這當(dāng)然是我們在購買汽車時所尋找的東西，無論技術(shù)如何。