汽車作為交通出行的重要載體，也是交通系統(tǒng)當中的核心環(huán)節(jié)，在《實施方案》當中被重點關注。汽車的智能化和網聯(lián)化成為未來發(fā)展的重要方向，汽車的智能化將有助于提升其駕駛操控和安全性能;汽車的網聯(lián)化是實現(xiàn)交通管理、信息服務的基礎，也為實現(xiàn)汽車智能提供重要支撐。積極布局車聯(lián)網與自動駕駛的創(chuàng)新技術和應用，推進汽車的智能化和網聯(lián)化發(fā)展，對于加速產業(yè)轉型升級、構建產業(yè)集聚以及有效解決能源消耗、環(huán)境污染、交通擁堵等問題都具有重要意義。

在國內市場上，應用最多的車聯(lián)網技術當屬語音識別技術，但該技術僅限于語音導航、語音指令等服務。車聯(lián)網要為我們實現(xiàn)的是無人駕駛、智 能交通的全新時代，現(xiàn)在已經應用的車聯(lián)網服務只屬于車聯(lián)網概念的一部分，搜集路況、碰撞預警系統(tǒng)、汽車夜視輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒系統(tǒng)等服務還未得到普 及，當然，還有更多的智能服務等待我們去研發(fā)。所以目前車聯(lián)網還處于起步階段，成熟尚需時日。

車聯(lián)網帶來智能化。智能化是車聯(lián)網帶來的一個重要變化，車聯(lián)網帶來的智能化是一個完整的過程，包括輔助駕駛(自動駕駛)、環(huán)境監(jiān)測、安全管理、車輛狀況管理、乘坐環(huán)境管理等等，這些變化將是循序漸進的過程。5G標準的落地，將為車聯(lián)網的智能系統(tǒng)提供強大的網絡支撐，能夠形成一個有效的實時通信系統(tǒng)，進一步提升汽車的行駛安全。

一是突破關鍵技術，推動產業(yè)化發(fā)展。充分利用各種創(chuàng)新資源，加快智能網聯(lián)汽車關鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)應用，推動構建智能網聯(lián)汽車決策控制平臺。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信網絡關鍵技術研發(fā)與產業(yè)化，全面構建通信和計算相結合的車聯(lián)網體系架構。二是完善標準體系，推動測試驗證與示范應用。全面實施《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南》，完善制定車聯(lián)網重點標準，適時發(fā)放頻率使用許可，構建智能網聯(lián)汽車測試評價體系。推動在機場、港口和園區(qū)開展自動駕駛出行、智能物流等場景的示范應用，構建國家級車聯(lián)網先導區(qū)，不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務體驗。

車聯(lián)網帶來綠色出行。車聯(lián)網的發(fā)展將在節(jié)能減排方面做出重要的貢獻，通過車聯(lián)網的實時監(jiān)控功能，能夠及時發(fā)現(xiàn)道路的行駛情況，能夠在一定程度上避免長時間的擁堵，從而提升出行效率，達到節(jié)能減排的目的。車聯(lián)網的發(fā)展也能在一定程度上促進新能源汽車的發(fā)展，目前一些新能源汽車在車聯(lián)網方面的表現(xiàn)還是不錯的。

智能車聯(lián)時代正在到來。不過，所謂的智能網聯(lián)汽車究竟該如何定義?車載信息服務產業(yè)聯(lián)盟的描述是：具備感知、決策、執(zhí)行能力，可以部分或者全部取代人類行為的車輛為智能汽車。中國汽車工業(yè)協(xié)會的描述則更為具體：所謂智能網聯(lián)汽車，是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X(人、車、路、后臺等)智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

車聯(lián)網(智能網聯(lián)汽車)產業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網產業(yè)，有利于提升汽車網聯(lián)化、智能化水平，實現(xiàn)自動駕駛，發(fā)展智能交通，促進信息消費，對我國推進供給側結構性改革、推動制造強國和網絡強國建設、實現(xiàn)高質量發(fā)展具有重要意義。當前，我國車聯(lián)網產業(yè)進入快車道，技術創(chuàng)新日益活躍，新型應用蓬勃發(fā)展，產業(yè)規(guī)模不斷擴大，但也存在關鍵核心技術有待突破、產業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問題。為進一步促進產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，制定本行動計劃。