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[導(dǎo)讀]隨著中國汽車消費市場的不斷成熟,以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求,高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費者重視,尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤,其優(yōu)秀與否正成為消費者選車時的重要標(biāo)準(zhǔn)。也正因此,不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入,這其中,陸風(fēng)汽車就是這股潮流勢力的代表之一。

隨著中國汽車消費市場的不斷成熟,以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求,高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費者重視,尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤,其優(yōu)秀與否正成為消費者選車時的重要標(biāo)準(zhǔn)。也正因此,不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入,這其中,陸風(fēng)汽車就是這股潮流勢力的代表之一。



10月18日,陸風(fēng)汽車底盤性能中心(英國)在米拉科技園正式掛牌并投入使用,該項目涵蓋了項目開發(fā)前期從整車、子系統(tǒng)到零部件的底盤性能設(shè)計,項目開發(fā)過程中整車及零部件的相關(guān)性能測試,以及為項目中涉及的底盤性能關(guān)重點提供研究方案。


強強聯(lián)合,陸風(fēng)深諳高品質(zhì)才是真實力


一邊是有著汽車工業(yè)界技術(shù)權(quán)威之稱的英國米拉(MIRA),其在涉及到底盤和NVH開發(fā)都有很高的話語權(quán),尤其是對于底盤調(diào)教的造詣,堪稱無人不知無人不曉,更是賓利、邁凱倫、法拉利、奔馳等豪華品牌的供應(yīng)商。


而另一邊則是國內(nèi)自主SUV品牌的老牌勁旅,這么些年來一直堅持走自主研發(fā)道路,尤其是在產(chǎn)品力的塑造上,通過輪胎、懸架、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的綜合調(diào)試,形成了具有陸風(fēng)特色的車輛動力學(xué)性能,更是代表了中國品牌的中堅力量。



你若盛開,蝴蝶自來;你若精彩,天自安排。正是建立在對高品質(zhì)一致追求的基礎(chǔ)之上,陸風(fēng)汽車和英國米拉這一組閃亮的CP組合宣告誕生,二者的強強聯(lián)手也正如那句俗語一樣,人中呂布,馬中赤兔,英雄總是要和英雄在一起。



脫胎換骨,穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步提高產(chǎn)品力


毫無疑問,陸風(fēng)汽車底盤性能中心(英國)成立之后,直接帶來陸風(fēng)汽車產(chǎn)品力的迅速提升,無論是夢想SUV陸風(fēng)X7、純越野硬派SUV陸風(fēng)X8、超大空間高配置都市SUV陸風(fēng)X5,還是新青年SUV陸風(fēng)X2,亦或是后期將要投放的其他車型,在底盤調(diào)教和NVH方面都會有大幅度提升。


與此同時,再加上陸風(fēng)汽車本來就引以為傲的動力性能以及整車工藝,如此全面升級勢必會帶來陸風(fēng)汽車產(chǎn)品力的有力提升,在這個產(chǎn)品力即為一切根基的年代,陸風(fēng)汽車如此做法堪稱業(yè)界標(biāo)桿。




此外,成立汽車底盤性能中心之后,就如同自己含辛茹苦養(yǎng)育成人的子女一樣,與傳統(tǒng)的外包方式相比,陸風(fēng)汽車自己當(dāng)家作主,這也意味著一旦在調(diào)教過程中發(fā)現(xiàn)任何問題,都可以馬上組織相關(guān)工程師進行最直接的溝通,與不管不顧的外包模式相比,在底盤提升和效率提升方面非常明顯。


厚積薄發(fā),品牌口碑及美譽度穩(wěn)步提升


進一步來看,在如此強強聯(lián)合的深入推進下,雙方的聯(lián)手將會產(chǎn)生讓人期待的化學(xué)反應(yīng),最直接的效果就是助力陸風(fēng)汽車各產(chǎn)品銷量迅速增長,在各自細分市場處于強勢地位。


站在整個品牌的高度來看,與英國米拉的“成功聯(lián)姻”,給陸風(fēng)汽車帶來的不僅僅是產(chǎn)品實力層面的提升和增強,更重要的是品牌和口碑的樹立,并且這種優(yōu)勢一旦確立,就是長久的滲透過程,深深的影響消費者對于陸風(fēng)汽車的認知度和口碑度。


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