時(shí)間來到2023年，印度終于要迎來他們的首家Apple Store了?，F(xiàn)在，蘋果官網(wǎng)的招聘頁面里，顯示地點(diǎn)在印度的崗位有100多個(gè)，包括銷售、天才吧等。很顯然，這些人員都是為印度將開業(yè)的Apple Store準(zhǔn)備的。

作為蘋果的直營門店，Apple Store是和消費(fèi)者接觸最直接的渠道。除了日常的銷售外，Apple Store還有新品展覽體驗(yàn)、售后維修、線下活動開展等功能。Apple Store開設(shè)的數(shù)量，很大程度上能反映蘋果對這個(gè)市場的重視程度。

過去十來年的時(shí)間里，蘋果在國內(nèi)的開店速度是相當(dāng)快的，Apple Store的數(shù)量從個(gè)位數(shù)迅速增加到50多家。現(xiàn)在，國內(nèi)很多一二線城市，都已經(jīng)有Apple Store了。

了解到，蘋果 Apple Store 零售店原計(jì)劃于 2021 年開業(yè)，但全球疫情和經(jīng)濟(jì)不確定性迫使蘋果推遲開幕。此前報(bào)告稱該公司目標(biāo)是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出。這家位于孟買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺，將成為以其標(biāo)志性設(shè)計(jì)而聞名的“地標(biāo)”零售店。

蘋果還計(jì)劃在新德里開設(shè)第二家規(guī)模較小的 Apple Store 零售店，面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩家商店，蘋果還將在印度各地的購物中心和高端購物區(qū)尋找其它可能的建店地點(diǎn)，目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務(wù)之一。

眾所周知，「中國制造」這四個(gè)字，恐怕是世界對于中國認(rèn)知度最高的標(biāo)簽之一。完整的產(chǎn)業(yè)鏈、低成本的勞動力、高效率以及相關(guān)的配套體系，都是世界公認(rèn)。

得益于這些優(yōu)勢，以蘋果為代表的國際企業(yè)紛紛在國內(nèi)建廠，中國制造也借此聞名全球。但在近幾年來，這種情況逐漸有了變化。

前段時(shí)間，關(guān)于鄭州富士康的一些相關(guān)新聞，同學(xué)們應(yīng)該多多少少都聽說了。作為全球最大的 iPhone 組裝廠，富士康近期產(chǎn)能大減，造成全球嚴(yán)重缺貨。目前，在蘋果官網(wǎng)下單 iPhone 14 Pro 系列，送貨日期已經(jīng)排隊(duì)到了明年 1 月。

在這背后，蘋果其實(shí)正在加速撤離中國的消息，也不脛而走。根據(jù)外媒報(bào)道，受到鴻海集團(tuán)旗下富士康鄭州廠近期的影響，蘋果制定計(jì)劃將于中國境外生產(chǎn) iPhone。蘋果正在要求供應(yīng)商，將組裝產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到亞洲其它地方，尤其是印度和越南。

這些企業(yè)中，在印度“存在感”最高的當(dāng)數(shù)富士康。據(jù)路透社報(bào)道，富士康2019年在印度南部泰米爾納德邦開設(shè)工廠，并一直在提高該工廠產(chǎn)能。今年開始，富士康印度工廠開始生產(chǎn)iPhone 14，對于印度的智能手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)來說是一項(xiàng)重大進(jìn)步。消息人士稱，富士康計(jì)劃在未來兩年，將其印度南部工廠的員工人數(shù)增加5.3萬名，達(dá)到7萬人。

同時(shí)，印度還希望擴(kuò)展其他蘋果業(yè)務(wù)。兩名政府消息人士補(bǔ)充稱，泰米爾納德邦的官員在推動蘋果供應(yīng)商拓展業(yè)務(wù)，希望可以將在印業(yè)務(wù)擴(kuò)展至iPhone零部件制造，而不僅僅是組裝業(yè)務(wù)。同時(shí)，蘋果也在積極拓展印度市場。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，蘋果2020年9月在印度開設(shè)了在線商店，并將推出蘋果零售店，未來還計(jì)劃在班加羅爾建立設(shè)計(jì)中心與開發(fā)中心等。

印度在蘋果產(chǎn)業(yè)鏈中的比重也在穩(wěn)步提升。印度《瞭望》雜志網(wǎng)站近期報(bào)道，蘋果設(shè)定2023財(cái)年在印度的目標(biāo)是生產(chǎn)總價(jià)值4700億盧比(約合407.46億元人民幣)的蘋果手機(jī)。蘋果一直在與供應(yīng)商合作，加強(qiáng)在印度的生產(chǎn)。根據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的估計(jì)，2020年印度占蘋果公司全球制造產(chǎn)能的1.3%，2021年為3.1%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到5%至7%。據(jù)摩根士丹利的分析師展望，到2025年，印度本土iPhone產(chǎn)能有望達(dá)到全球的25%。

蘋果在印度的生產(chǎn)周期越來越短，甚至創(chuàng)下從發(fā)布到生產(chǎn)僅需3周的紀(jì)錄。今年9月7日，蘋果在印度發(fā)布iPhone 14機(jī)型，3周后富士康宣布在印度生產(chǎn)iPhone 14，創(chuàng)造了在印度和中國最小的制造差距。10月，蘋果要求一些供應(yīng)商將Beats和AirPods耳機(jī)生產(chǎn)線也轉(zhuǎn)移到印度。

而在此之前，可沒這么快。印度《瞭望》雜志網(wǎng)站近日報(bào)道稱，2021年9月，iPhone 13在印度市場發(fā)布，3個(gè)月后富士康開始在印度組裝iPhone 13。通常，在中國之外生產(chǎn)蘋果手機(jī)至少需要幾個(gè)月時(shí)間。蘋果新機(jī)型在印度上市后至少7-8個(gè)月后才會在印度組裝。

然了，政治因素也是影響蘋果搬遷的原因之一。蘋果一直飽受美國政府的施壓，此前美國國會就曾要求蘋果“把中國剔除在其產(chǎn)業(yè)鏈之外”。為了應(yīng)對中美摩擦帶來的不確定性，和碩、廣達(dá)等蘋果供應(yīng)鏈，都在規(guī)劃將生產(chǎn)線遷移到中國大陸以外的區(qū)域。而疫情這個(gè)黑天鵝，更是加劇了這一進(jìn)程。

當(dāng)然，對于蘋果搬遷到印度這個(gè)事情，印度是舉雙手歡迎的，印媒甚至吹噓稱，印度將成為“下一個(gè)中國”。確實(shí)，近年來，印度經(jīng)濟(jì)取得了不錯(cuò)的成績，但想要成為“下一個(gè)中國”，恐怕還早得很。

雖然蘋果和印度都勾勒出了一套未來美好的“畫卷”，但要真正實(shí)施起來，其實(shí)還是存在著許多阻礙的。中國完整的產(chǎn)業(yè)鏈、完整的技術(shù)和人才，這對于印度來說，短時(shí)間內(nèi)是復(fù)制不了的，所以說未來幾年，蘋果仍會高度依賴中國。況且，越南和印度到底能不能以相同的規(guī)模、品質(zhì)以及可靠的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行生產(chǎn)，還要打上一個(gè)問號。這也是這么多年來，蘋果一直喊著“要把產(chǎn)業(yè)鏈遷出中國”，卻至今沒有成功的原因。

失去蘋果，對于中國制造來說，固然可惜，但何嘗不是一個(gè)機(jī)會呢，從中國“制造”到中國“智造”，只要我們始終堅(jiān)持自主研發(fā)，把進(jìn)口的、壟斷的都換成國產(chǎn)的，那么中國“智造”未來一定能夠走向世界，成為龍頭老大。