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[導(dǎo)讀]在硬件上,使用3D深度攝像頭等多重傳感器,送餐機器人和配送機器人的建圖面積可以10000平方,探測距離大于20m,在任意角度遇障即停,防止菜品跌落,保障運輸安全。

在硬件上,使用3D深度攝像頭等多重傳感器,送餐機器人和配送機器人的建圖面積可以10000平方,探測距離大于20m,在任意角度遇障即停,防止菜品跌落,保障運輸安全。值得注意的是,我們在選購機器人和機器人定制時,要注意送餐機器人和配送機器人的避震性。一些質(zhì)量比較可靠的智能送餐機器人,會采用獨立懸掛系統(tǒng)能有效吸收地面不平帶來的沖擊,即使路況不好,送餐機器人和配送機器人也能保持行走平穩(wěn)可以達到專業(yè)級減震。,防止菜品因為路上顛簸影響賣相。我們在選購機器人和定制機器人時,最好選擇一些可配置多個驅(qū)動輪(例如萬向輪、輔助輪等)的配送送餐機器人,可根據(jù)地面坡度調(diào)整,有助于實現(xiàn)上坡、過坎和越溝等動作,可到達的地方更方便靈活。

36氪發(fā)布的《2021年中國機器人行業(yè)研究報告》顯示,2021年我國機器人賽道初創(chuàng)項目數(shù)量保持平穩(wěn),行業(yè)二八效應(yīng)明顯,頭部企業(yè)持續(xù)獲得資本支持。根據(jù)鯨準數(shù)據(jù)庫,截至2021年10月31日,共收錄4653個機器人相關(guān)項目。其中,種子輪至A輪項目673個,A+輪至C輪項目172個,C+輪至Pre-IPO項目22個,戰(zhàn)略投資與并購項目472個,未融資項目3254個。

根據(jù)IFR和中國電子學會提供的數(shù)據(jù),2021年我國機器人行業(yè)總體市場規(guī)模預(yù)計達到839億元,比2017年增長一倍以上,年均復(fù)合增長率20.2%。從市場結(jié)構(gòu)來看,工業(yè)機器人占比53%,服務(wù)機器人占比47%。

其中,屬于服務(wù)機器人大類下的送餐機器人發(fā)展速度居前,根據(jù)餐飲大數(shù)據(jù)研究服務(wù)機構(gòu)NCBD(餐寶典)此前的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),2019年中國送餐機器人市場規(guī)模只有2.2億元,而2020年送餐機器人規(guī)?;蜻_到12億元左右,預(yù)計在2025年接近150億元,屆時送餐機器人在整體服務(wù)機器人市場中的占比,將從2019年的1%左右上升至10%左右,增長9倍。

過去三年,受疫情影響,“無接觸服務(wù)”在各種服務(wù)方式中脫穎而出,社會對送餐機器人的需求增長,送餐機器人也能讓各餐飲企業(yè)達到“降本增效”的目的,尋找到第二增長曲線,預(yù)計2023年送餐機器人銷量可達6~7萬臺。以餐飲機器人頭部企業(yè)擎朗智能公布的單店運行數(shù)據(jù)為參考:元旦假期期間,平均單店傳送150次/天,運送超300個托盤,單日最高配送量達480盤,為近400桌顧客進行更安心的無接觸配送。從應(yīng)用效果來看,送餐機器人明顯提高了餐廳的運營效率,并且通過減輕服務(wù)員的工作負擔,有助于餐廳提升服務(wù)體驗,滿足新時期年輕人的需求。

目前,商用機器人產(chǎn)業(yè)鏈上游生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件逐步實現(xiàn)國產(chǎn)替代,為整機制造降低了成本,促進了商業(yè)化落地。中游的機器人廠商一方面擁有核心算法,另一方面有整機研發(fā)設(shè)計與加工組裝的能力,部分領(lǐng)先廠商甚至能做到核心零部件的自主研發(fā)。

為了規(guī)范并推動服務(wù)機器人行業(yè)健康有序發(fā)展,頭部廠商也在積極參與制定行業(yè)標準,通過搭建內(nèi)部高效研發(fā)體系與鞏固供應(yīng)商和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,已逐步建立起技術(shù)壁壘與商業(yè)化能力壁壘,鞏固市場競爭優(yōu)勢。

餐飲業(yè)內(nèi)人表示,疫情三年,是餐企最為困難的三年,如今餐飲行業(yè)的春天來了,為此餐飲人應(yīng)該做的是堅持長期主義,不僅要看短期的春節(jié)檔,還應(yīng)該早點制定2023年的目標和計劃。毫無疑問,送餐機器人是目前最炙手可熱的商用服務(wù)機器人產(chǎn)品,隨著智能化的普及和送餐機器人功能的提升,相信基于其智能導(dǎo)航、可移動性、優(yōu)化人力、成本低于人類等優(yōu)勢,未來送餐機器人將成為全球餐飲行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的利器。

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