回顧2022年，在疫情反復、技術封鎖、通貨膨脹、地緣政治等多重因素的影響之下，全球半導體產業(yè)進入下行周期，不少半導體廠商在這一年都出現了業(yè)績下滑，甚至陷入了虧損的困境。

面對2022年復雜的市場環(huán)境，2023年半導體產業(yè)發(fā)展又將存在著哪些契機與挑戰(zhàn)？對此，21ic專門采訪了全球知名半導體制造商——羅姆半導體（上海）有限公司董事長藤村雷太先生，邀請他和我們一起回顧2022與展望2023。

受訪人：羅姆半導體（上海）有限公司董事長藤村雷太先生

回首過去的一年，盡管行業(yè)所處形勢依然嚴峻，但羅姆對其未來的發(fā)展仍持樂觀態(tài)度。

藤村雷太表示，從半導體行業(yè)整體上看，供應鏈在逐步恢復正常，但MCU、FPGA、功率半導體，以及模擬半導體等產品仍然呈現供不應求的態(tài)勢。羅姆的主力產品——功率半導體和模擬半導體需求也非常旺盛，部分產品產能緊張的情況仍在持續(xù)。

在半導體市場（70兆日元），就羅姆的有效需求——功率電子領域和模擬領域而言，當前的市場規(guī)模推測有21兆日元，預計在未來的五年仍將保持年均4％左右的增長率。從各細分市場的情況來看，車載領域和工業(yè)設備領域的年均增長率分別為11.5％、8.2％，消費電子領域市場規(guī)模預計將保持平穩(wěn)狀態(tài)。羅姆在扎實應對消費電子設備市場的同時，持續(xù)發(fā)力增長潛力強勁的車載和工業(yè)設備領域。

在汽車市場，“脫碳”已經成為一股潮流，各類電動汽車（xEV）的市場規(guī)模預計也將持續(xù)增長?！皬奈夜镜挠行枨髞砜?，估算純電動汽車的單臺半導體產品使用量達到燃油車的2.5倍。因此可以說，即使汽車產量沒有大幅增長，汽車市場也會穩(wěn)步增長?！碧俅謇滋缡钦f。

為了實現脫碳社會，不僅是汽車市場，在通信基礎設施、服務器、基站、工廠、辦公樓以及住宅等領域，各種功率轉換設備的節(jié)能增效也至關重要，而功率半導體和模擬半導體則是實現節(jié)能增效的關鍵。藤村雷太認為，今后這一趨勢仍將延續(xù)，所以羅姆正在努力提高各類產品的性能和產能。

為了實現企業(yè)的長遠發(fā)展，除了提升產品的性能以外，提高產能也不可或缺。羅姆去年在設備方面投入了800億日元，產能正在不斷攀升。預計到2023年3月，將按照計劃完成10%左右的產能提升。

為了今后進一步提升產能，羅姆將2022財年的投資總額上調到了1200億日元。此外，正如中期經營計劃公布的那樣，為了實現企業(yè)的進一步發(fā)展，羅姆將在2026年前持續(xù)投入資金（累計5000億日元），不斷提升生產能力。