傳統(tǒng)上，電源設(shè)計人員必須使用分立晶體管和多個外部元件(例如驅(qū)動器、電平轉(zhuǎn)換器、傳感器、自舉電路和外圍設(shè)備)構(gòu)建半橋電路。Navitas Semiconductor最近宣布推出業(yè)界首款 GaNSense 半橋功率 IC，采用緊湊型 6×8-mm 表面貼裝 PQFN 封裝。

據(jù)該公司稱，這些下一代氮化鎵 (GaN)半橋 IC 提供 2 MHz 的開關(guān)頻率，元件和電路尺寸減少了 60% 以上。與現(xiàn)有的分立解決方案相比，這反過來又降低了系統(tǒng)成本和復(fù)雜性，現(xiàn)有的分立解決方案需要更多的組件，更昂貴，并且提供更低的開關(guān)頻率、密度和效率。

新器件集成了兩個具有驅(qū)動器、控制、傳感、自主保護和電平轉(zhuǎn)換隔離功能的 GaN FET，構(gòu)成了電力電子的完整功率級構(gòu)建模塊。

氮化鎵器件

“我們新的 GaNSense 半橋功率 IC 是一個巨大的進步，它將徹底改變電力電子，因為我們將所有東西都集成在一個封裝中，在高速拓撲中實現(xiàn)兆赫茲開關(guān)頻率，” Navitas Semiconductor 的董事 Llew Vaughan-Edmunds說.

為了獲得更高的可靠性和穩(wěn)健性，集成的 GaNSense 技術(shù)可通過無損電流感應(yīng)實現(xiàn)自主保護，從而提高效率和節(jié)能水平。高集成度使各種AC-DC 電源拓撲成為可能，例如 LLC 諧振、非對稱半橋 (AHB) 和有源鉗位反激式 (ACF)，通過消除電路寄生和延遲以兆赫頻率運行。圖騰柱 PFC 和電機驅(qū)動應(yīng)用同樣非常適合 GaNSense 半橋 IC。

市場所需的電力水平不斷提高。快速充電器的典型額定功率已從 20-30 W 增加到 65 W，并且引入了功率 >100-W 的新超快速類別——甚至高達 200 W，可在更短的時間內(nèi)為 4,700 mAhr 電池提供 0-100% 的充電不到 10 分鐘，Navitas 說。同樣，數(shù)據(jù)中心的目標效率將從 80% 提高到 90% 或更高，而客戶也需要更快地為電動汽車充電。

市場對當前和未來電源應(yīng)用的主要需求是尺寸、重量、效率和速度。通過使用零電壓開關(guān) (ZVS) 等軟開關(guān)拓撲，GaNSense 半橋 IC 最大限度地減少了開關(guān)損耗并提高了效率，同時還實現(xiàn)了更快的開關(guān)和更小的占板面積。

“我們正在軟開關(guān)拓撲和半橋平臺中實現(xiàn)最高頻率、效率和最緊湊的設(shè)計，”Vaughan-Edmunds 說。“傳統(tǒng)的硅解決方案具有較低的頻率、較低的效率和較低的功率密度。對于 GaN，我們現(xiàn)在談?wù)摰氖钦缀掌澓透叩拈_關(guān)頻率?！?

Navitas 表示，其解決方案與競爭對手的解決方案不同之處在于，它具有集成柵極驅(qū)動(可消除 eMode 柵極的寄生電感、關(guān)斷和錯誤開啟)、敏感的 eMode 柵極節(jié)點保護(可保護設(shè)備免受系統(tǒng)影響噪聲和電壓尖峰)，以及高性能的 GaNSense 技術(shù)。

這包括用于簡化設(shè)計的高級功能，例如標準和數(shù)字邏輯輸入、高側(cè)自舉和電平轉(zhuǎn)換，以及無損電流檢測，以實現(xiàn)最高效率和最大的一次成功機會，最快的時間到-市場設(shè)計——與復(fù)雜、昂貴且可能不穩(wěn)定的分立實施形成對比。直通保護、過流、過熱感應(yīng)和自主控制、2 kV ESD 和 200 V/ns 轉(zhuǎn)換率功能都是這款真正 IC 的標準配置。

分立式GaN半橋解決方案與使用 GaNSense 半橋 IC 設(shè)計的等效電路板之間的比較如圖 2 所示，如Vaughan-Edmunds所述。

“我們可以看到 GaNSense 解決方案需要的組件減少了 61%，占地面積顯著減少并提供了更高的集成度。此外，它不需要外部高壓自舉、高壓旁路二極管，也沒有外露的柵極。6×8 mm PQFN 封裝下方的兩個焊盤具有更大的尺寸以改善熱管理，” Vaughan-Edmunds 說。

在 GaNSense 技術(shù)提供的不同保護措施中，短路保護是電機驅(qū)動應(yīng)用的關(guān)鍵因素。該器件在檢測到短路后不再有 5 微秒或 10 微秒的延遲，而是在 30 納秒內(nèi)自行關(guān)閉——比分立器件快六倍。

這稱為自主保護，因為 GaNSense 半橋電源 IC 不需要中斷微控制器來告訴它關(guān)閉它;它會自行關(guān)閉。減少占地面積也是中功率電機驅(qū)動應(yīng)用的一個相關(guān)特性。

GaNSense 半橋 IC 系列由兩部分組成：額定電壓為 650 V、160 m Ω (雙)的 NV6247 和額定為 275 m Ω (雙)的 NV6245C。兩者均采用行業(yè)標準、薄型、低電感、6×8 毫米 PQFN 封裝。這兩款 IC 均滿足不同電源應(yīng)用的需求，包括移動快速和超快速充電器、家用電器和電機驅(qū)動。

NV6247 可立即投入生產(chǎn)，交貨期為 16 周，適用于功率級別為 100 W 至 140 W 的移動和消費應(yīng)用(如 PFC 和充電器)，以及功率高達 400 W 的泵和風扇。 NV6245C 目前正在為部分客戶提供樣品，并將在今年年底前向所有客戶廣泛量產(chǎn)。GaNSense 半橋 IC 系列隨后將擴展，在未來幾個季度提供范圍廣泛的封裝樣式和功率級別。

電機控制

GaNSense 半橋 IC 還支持逆變器-電機集成。三個半橋通常用于在現(xiàn)代電機變速驅(qū)動器中提供三相拓撲結(jié)構(gòu)，如家用電器、HVAC、工業(yè)機械、電動汽車和機器人技術(shù)。今天的大多數(shù)電機驅(qū)動器都是低頻和硬開關(guān)的。GaN 的低開關(guān)電容和無反向恢復(fù)電荷允許提高開關(guān)頻率，同時即使在硬開關(guān)應(yīng)用中也能最大限度地減少損耗。

根據(jù) Navitas 的說法，電機驅(qū)動器中 IGBT、SJ MOSFET 和 GaNFast IC 之間的功率損耗比較表明 GaN 如何將總功率損耗降低 78%，同時運行速度比傳統(tǒng) Si IGBT 設(shè)計快 3 倍。通過在 2 kW 電機驅(qū)動設(shè)計中使用 GaN 功率 IC，逆變器效率提高了 2.5%(從 96% 到 98.5%)，同時總損耗降低了 50%(從 15 W 到 6.8 W)。

“我們還取消了散熱器，我們打算將其放入電機軸中，”Vaughan-Edmunds 說?！皩τ谛枰姍C一體化逆變器的客戶來說，這是一個完美的解決方案。我們覺得我們擁有最高的整合水平。”