任何愛好者都可以快速為電池充電，但您能否在不發(fā)生爆炸、過熱或電池循環(huán)壽命大幅下降的情況下充電?

許多公司已經(jīng)管理通常使用專門算法的快速充電技術(shù)。這些算法考慮了電池的化學(xué)性質(zhì)和某種非標(biāo)準(zhǔn)充電率曲線。許多設(shè)備制造商和無線運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在為智能手機(jī)設(shè)備提供至少兩年的保修，將 800 次循環(huán)設(shè)置為電池的電池循環(huán)壽命。

我還沒有看到任何使用流行電池類型的快速充電器供應(yīng)商發(fā)布的許多(如果有的話)壽命測(cè)試結(jié)果。Chargetek是這些愿意發(fā)布?jí)勖鼫y(cè)試的公司之一。他們與Potential Difference, Inc.一起，成功地在 25 分鐘內(nèi)安全地返還了 51% 的電量。他們的技術(shù)基于經(jīng)過驗(yàn)證的專利、化學(xué)分析以及通過廣泛測(cè)試對(duì)技術(shù)進(jìn)行的最重要的確認(rèn)。

他們的技術(shù)使用的電池從鋰離子 18650電池到 20,000Ahr 電池不等。他們的技術(shù)也適用于鉛基電池，如吸收性玻璃墊 (AGM)、密封鉛酸 (SLA) 和免維護(hù)電池。鈷酸鋰和磷酸鐵鋰也可以使用這種快速充電技術(shù)。

我與 Chargetek 的首席執(zhí)行官 Lou Josephs 進(jìn)行了交談，我們討論了他們可以為客戶的應(yīng)用程序定制的專有軟件。他們獲得專利并經(jīng)過驗(yàn)證的算法的一個(gè)很好的特點(diǎn)是，他們可以從一個(gè)充電器快速為兩個(gè)大電池組充電。每家銀行都將受到獨(dú)立監(jiān)管。

并發(fā)充電

Josephs 解釋了這是如何工作的：

電池充電器有兩個(gè)端口，一個(gè)用于每個(gè)電池組。電池組1和電池組2交替充電和放電。在下圖中，電池電壓曲線以綠色表示，電池充電電流以紅色表示，電池放電電流以紫色表示。

充電期間會(huì)產(chǎn)生正電壓斜率(電壓增加)。放電期間產(chǎn)生負(fù)斜率(電壓下降)。平坦區(qū)域是充電周期的休息時(shí)間。由于我們的專利算法，正充電電流幅度可以是傳統(tǒng)充電器幅度的三到四倍。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)充電電流基于電池的安培小時(shí) (Ahr) 額定值并用 C 表示。例如，如果每個(gè)電池組為 500Ahr，則標(biāo)準(zhǔn)充電率將在 C/3 – C 范圍內(nèi)/5 導(dǎo)致充電電流范圍為 100 – 170 安培。根據(jù)特定電池的特性會(huì)有變化。

對(duì)于此特定應(yīng)用，充電電流將設(shè)置為 2C (1000A)，占空比為 50%，充電速率為 C 或 500 安培。放電電流會(huì)從中略微減去。由此產(chǎn)生的充電時(shí)間約為 1.1 小時(shí)。該充電時(shí)間比使用傳統(tǒng)充電器可達(dá)到的充電時(shí)間快兩到三倍。使用傳統(tǒng)充電器，充電電流將被限制在最大 C/3 或 170 安培。

由于兩個(gè)電池組只需要一個(gè)充電器，因此節(jié)省的成本將非?？捎^。此外，至少可以同時(shí)為兩倍數(shù)量的電池組充電?？傊?，我們的充電器的充電容量是傳統(tǒng)充電器的四倍。

充電周期中電池的局限性

充電周期中存在三個(gè)固有的電池限制;

1. 最大電池電壓

2. 最高電池溫度

3. 最大允許充電電流

超過這些參數(shù)中的任何一個(gè)都會(huì)導(dǎo)致充電不足、充電過度、過熱或物理退化。挑戰(zhàn)在于在以升高的電流充電時(shí)保持顯著的充電接受能力。

傳統(tǒng)的大電流充電方式會(huì)引起濃差極化和電化學(xué)極化。

挑戰(zhàn)

為了在 25 分鐘內(nèi)恢復(fù) 3000mAhr 容量電池的 51% 容量(總?cè)萘康?71%)，需要 3.7 安培的平均電流：

平均電流 = 51% x 安培小時(shí)容量 x (60min/25min) = 3.7 安培

制造商推薦的平均充電電流為 0.883 安培。

Chargetek 的算法如何在提供所需電流的同時(shí)保持電池安全和壽命?他們的算法規(guī)避了電池的物理限制：

· 通過提供定期休息時(shí)間使離子在兩個(gè)電極之間均勻分散，從而減少電化學(xué)極化

· 通過在正電荷脈沖之前或之后施加持續(xù)時(shí)間相對(duì)較短的反向脈沖來消除濃差極化

· 持續(xù)監(jiān)測(cè)溫度、電壓和充電接受度，并根據(jù)反饋不斷調(diào)整充電算法的參數(shù)

算法

通過減少產(chǎn)生熱量的充電接受問題和電化學(xué)極化，Chargetek 的算法能夠在異常高的電流下充電。

Chargetek 的快速充電技術(shù)由三個(gè)基本組成部分組成：

1. 充電電流脈沖：振幅 (I C ) 和持續(xù)時(shí)間 (t C ) 以紅色表示。通常使用電池安培小時(shí)額定值的兩到三倍的充電電流。

2. 放電電流脈沖：振幅 ( ID ) 和持續(xù)時(shí)間 (t D ) 以藍(lán)色表示。該電流的大小等于或大于充電電流的大小。持續(xù)時(shí)間是充電電流的一小部分。

3. 休止時(shí)間：電池電流為零(t R)

在整個(gè)充電過程中，電池溫度、溫度變化率、電池電壓和電流由專有的 PDI/Chargetek 軟件持續(xù)監(jiān)控和調(diào)節(jié)。算法的參數(shù)在充電過程中實(shí)時(shí)調(diào)整。

應(yīng)用

Chargetek 獲得專利的快速電池充電技術(shù)是電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的關(guān)鍵，手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具等用戶不再受困于斷電，幾分鐘內(nèi)即可為現(xiàn)成的電池快速充電，而不會(huì)過熱。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：

(1) 電動(dòng)汽車充電站需要使用現(xiàn)成的電池快速充電，類似于加油。Chargetek 的 20 分鐘時(shí)間很接近，而最先進(jìn)的是 40 分鐘。

(2) 在工業(yè)車輛中，95% 的叉車被迫在輪班之間更換 1 噸電池，因?yàn)榭焖匐姵爻潆娞娲桨感枰蠹s 3.5 小時(shí)，但經(jīng)常過熱并損壞電池，釋放有毒煙霧。Chargetek 消除了這些問題，并為工業(yè)快速充電節(jié)省了高達(dá) 75% 的成本，并使汽車充電站的收入翻了一番。

(3) 手機(jī)、筆記本電腦和電動(dòng)工具等設(shè)備的擁有者經(jīng)常需要等待幾個(gè)小時(shí)才能充電。Chargetek 的 20 分鐘快速電池充電可以解決 110 伏插座的問題。