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[導(dǎo)讀]摩洛哥馬拉喀什2023年3月10日 /美通社/ -- 第11屆世界高速鐵路大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱"世界高鐵大會(huì)")落下帷幕。大會(huì)期間,華為面向全球首次亮相智能鐵路周界防護(hù)解決方案,包括FRMCS(未來(lái)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng))、鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、鐵路光通信網(wǎng)等,使能行業(yè)高速、安...

摩洛哥馬拉喀什2023年3月10日 /美通社/ -- 第11屆世界高速鐵路大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱"世界高鐵大會(huì)")落下帷幕。大會(huì)期間,華為面向全球首次亮相智能鐵路周界防護(hù)解決方案,包括FRMCS(未來(lái)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng))、鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、鐵路光通信網(wǎng)等,使能行業(yè)高速、安全、智能化可持續(xù)發(fā)展,推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)在開(kāi)場(chǎng)致辭時(shí)指出:"未來(lái)高鐵發(fā)展的關(guān)鍵在于需要更高帶寬的無(wú)線通信系統(tǒng),保障列車(chē)運(yùn)行安全,基于統(tǒng)一的平臺(tái)、可靠的聯(lián)接進(jìn)行數(shù)字化、綠色化。"

華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)開(kāi)場(chǎng)致辭


華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)開(kāi)場(chǎng)致辭

在分論壇上,華為政企光領(lǐng)域總裁谷云波深度解讀了智能鐵路周界防護(hù)解決方案:"本次面向海外推出的鐵路周界防護(hù)方案主要基于光視融合技術(shù),將光纖振動(dòng)與視頻分析相結(jié)合,打造多維感知、高精準(zhǔn)的鐵路周界防護(hù)能力,解決周界防護(hù)準(zhǔn)確性的業(yè)界難題,實(shí)現(xiàn)"0"漏報(bào)、極低誤報(bào),保障鐵路更安全、更高效的運(yùn)行。"

華為在此次大會(huì)同時(shí)推出基于IPv6+技術(shù)的FRMCS承載網(wǎng)解決方案,該方案具備高可靠、易部署、智運(yùn)維、平滑演進(jìn)的融合承載能力,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、信號(hào)、視頻等多業(yè)務(wù)的安全可靠承載,保障鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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華為乾崑泊車(chē)代駕VPD技術(shù)的快速普及,讓“召之即來(lái)、揮之即去”的泊車(chē)自由成為現(xiàn)實(shí),截至6月30日,全國(guó)已有10萬(wàn)+停車(chē)場(chǎng)支持該功能,且仍在以指數(shù)級(jí)速度持續(xù)增長(zhǎng)。

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