近日，運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的先行者——派克漢尼汾宣布與弗勞恩霍夫微工程與微系統(tǒng)研究所(IMM)合作，共同研發(fā)和測(cè)試面向燃料電池加濕應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型中空纖維膜技術(shù)。

派克漢尼汾在為包括燃料電池在內(nèi)的各種應(yīng)用開(kāi)發(fā)膜過(guò)濾解決方案方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，曾于二十世紀(jì)八十年代首次推出用于氣體分離的膜纖維，現(xiàn)在派克漢尼汾正利用這一知識(shí)研發(fā)下一代燃料電池加濕器。

“很高興能與弗勞恩霍夫IMM建立合作關(guān)系，他們是應(yīng)用研究領(lǐng)域的先行者。”派克漢尼汾發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)過(guò)濾EMEA事業(yè)部總經(jīng)理Jonathan Griffith表示，“燃料電池技術(shù)是幫助全球?qū)崿F(xiàn)減排的關(guān)鍵。我們相信，有了弗勞恩霍夫的研發(fā)協(xié)助和德國(guó)斯圖加特派克EMFE研發(fā)基地的支持，我們將不斷改進(jìn)中空纖維膜技術(shù)，延長(zhǎng)燃料電池加濕器的使用壽命，提高客戶(hù)效率?！?

該合作預(yù)計(jì)將持續(xù)兩年，涵蓋以下領(lǐng)域：

· 評(píng)估派克已設(shè)計(jì)的燃料電池加濕器效率

· 研發(fā)并使用專(zhuān)用測(cè)試臺(tái)

· 進(jìn)行性能模擬以確定纖維長(zhǎng)度、直徑和滲透率對(duì)加濕器的影響

“弗勞恩霍夫IMM在處理和調(diào)節(jié)燃料電池、燃料處理器等應(yīng)用的氣體方面擁有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)?！备诙骰舴騃MM能源部門(mén)負(fù)責(zé)人Gunther Kolb博士表示，“隨著世界向更清潔的能源轉(zhuǎn)型，我們深知改進(jìn)燃料電池技術(shù)的重要性。弗勞恩霍夫研究人員期待與派克工程專(zhuān)家合作，共同創(chuàng)造新一代燃料電池。”