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[導(dǎo)讀]業(yè)內(nèi)消息,日前太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司首次開發(fā)出超級(jí)超純鐵素體TFC22-X連接體材料并實(shí)現(xiàn)了批量供貨,填補(bǔ)了我國(guó)在燃料電池領(lǐng)域的空白,解決了燃料電池行業(yè)關(guān)鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”問題。

業(yè)內(nèi)消息,日前太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司首次開發(fā)出超級(jí)超純鐵素體TFC22-X連接體材料并實(shí)現(xiàn)了批量供貨,填補(bǔ)了我國(guó)在燃料電池領(lǐng)域的空白,解決了燃料電池行業(yè)關(guān)鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”問題。

燃料電池是近年來(lái)發(fā)展最為迅猛的新能源技術(shù)之一,可在中高溫下直接將燃料的化學(xué)能高效、低碳、環(huán)保地轉(zhuǎn)化成電能,發(fā)電效率可達(dá)60%以上、聯(lián)產(chǎn)效率可達(dá)85%以上。還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢(shì),能夠使用天然氣、氫氣、生物質(zhì)氣、甲醇等多種燃料,其高效率和低排放的特點(diǎn)使其成為清潔能源發(fā)電的理想選擇。

由于我國(guó)燃料電池行業(yè)起步較晚,目前仍處于初步探索階段,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍存在很多亟待解決的問題,燃料電池電堆連接體材料是其中最為關(guān)鍵的戰(zhàn)略材料。為解決關(guān)鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子“難題,太鋼集團(tuán)在沒有任何可借鑒技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的情況下突破特殊元素含量精確控制的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,解決高特殊不銹鋼的冶金難題。

據(jù)悉,該團(tuán)隊(duì)開發(fā)一系列針對(duì)韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術(shù),實(shí)現(xiàn)高特殊高鉻鐵素體不銹鋼的穩(wěn)定生產(chǎn),解決系列產(chǎn)品熱處理及酸洗的技術(shù)難題,確保產(chǎn)品性能和表面質(zhì)量得到穩(wěn)定控制,實(shí)現(xiàn)高特殊高鉻超純鐵素體不銹鋼系列產(chǎn)品規(guī)模制造的質(zhì)量受控、生產(chǎn)穩(wěn)定。該技術(shù)的成功研發(fā)為我國(guó)戰(zhàn)略新興行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。


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關(guān)鍵字: 燃料電池 汽車 氫系統(tǒng)

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