4月20日晚間9點左右，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的巨型運載火箭“星艦”在美國的德克薩斯州進(jìn)行了首次點火發(fā)射。這是目前人類制造的最為強大的火箭之一，因此這次發(fā)射也受到了全世界網(wǎng)友的關(guān)注。

不過可惜的是，雖然在點火起飛之后，星艦成功地離開了發(fā)射臺，但最終在空中失控，旋轉(zhuǎn)數(shù)圈之后解體爆炸，發(fā)射宣告失敗。

對此，SpaceX官方發(fā)布聲明稱，這是由于星艦未能與重型助推器分離所致。

不過，他們決定幾個月后再次嘗試發(fā)射。截至目前，星艦所有系統(tǒng)一切正常。

雖然此次星艦發(fā)射失敗了，但其實它是人類目前的“最強火箭”，刷新了重型火箭諸多紀(jì)錄，從推力、起飛重量、運力等多個方面，全面超越了航天史上實用化的火箭型號，全箭直徑9米，高約120米。

其中，第一級被稱作“超重型助推器”，高達(dá)69米，可加注推進(jìn)劑3400噸，起飛總推力達(dá)到了驚人的7590噸，是“阿波羅計劃”使用的土星5號重型火箭的2倍多；而第二級實際上是特殊的飛船，高約50米，可加注推進(jìn)劑1200噸，推力1500噸左右。

為了驅(qū)動龐大的箭體，星艦共使用了36臺海平面推力230噸的“猛禽”液氧甲烷發(fā)動機和3臺真空推力285噸的真空版“猛禽”，這也是人類首款實用化的全流量分級燃燒循環(huán)發(fā)動機。

對此，《中國航天報》刊文表示，雖然未能完成首飛目標(biāo)，但星艦技術(shù)指標(biāo)的確刷新了航天器的運載指標(biāo)紀(jì)錄，未來有望為航天發(fā)射事業(yè)提供更多可能。

另外，該文中還提到，根據(jù)SpaceX公司的一貫風(fēng)格，他們絕不會止步于此次挫折，SpaceX公司事前就已預(yù)料到首飛的巨大風(fēng)險，而后續(xù)的試飛星艦已經(jīng)在廠房內(nèi)總裝。

然而有意思的是，盡管火箭炸了，但SpaceX公司CEO馬斯克及現(xiàn)場員工卻開了瓶香檳慶祝起來，“祝賀SpaceX團隊完成了令人興奮的星艦發(fā)射測試，為幾個月后的下一次發(fā)射測試學(xué)到了很多東西”。

事實上，對于SpaceX公司CEO馬斯克來說，這一事故帶來的不僅僅是火箭失敗的損失，還導(dǎo)致了特斯拉股價一夜暴跌9.75%。

據(jù)悉，這是特斯拉股價自今年1月4日以來最大跌幅，并創(chuàng)了1月27日以來收盤新低，市值蒸發(fā)超550億美元（約合人民幣3780億元）。